2002 FIA Sportscar Championship
års FIA Sportscar Championship var den andra säsongen av FIA Sportscar Championship , en bilracingserie som regleras av Fédération Internationale de l'Automobile och organiserad av International Racing Series Ltd. Det var den sjätte säsongen av serien som går tillbaka till Internationalen. Sports Racing Series från 1997. Serien innehöll sportprototyper i två kategorier, SR1 och SR2, och belönades med mästerskap för förare, team och tillverkare i varje respektive kategori. Serien började den 7 april 2002 och avslutades den 22 september 2002 efter sex tävlingar i Europa.
SR1-mästerskapen vanns av Jan Lammers ' racing for Holland outfit, som delade förarmästerskapet med Val Hillebrand och säkrade Dome sin första titel utanför Japan. Italienska Lucchini Engineering fick SR2-titlarna för sitt eget team och chassi; Mirko Savoldi och Pierguiseppe Peroni vann förarmästerskapet för laget.
Schema
Även om det från början var planerat att matcha längden på 2001 års kalender vid åtta evenemang, förkortades 2002 års kalender för mästerskapet efter flera avbokningar under mitten av säsongen. Uthållighetsloppet på 1000 km på Monza lades ner i den inledande kalendern, vilket innebar att alla lopp var satta till en gräns på 2 timmar och 30 minuter. Barcelona, Spa, Brno, Magny-Cours och Nürburgring behölls alla från 2001, medan Imola , Rockingham och Autódromo do Estoril alla var planerade att debutera i serien. Senare avbokningar av Imola- och Rockingham-omgångarna ersattes av ett nytt evenemang i Dijon , medan Nürburgring-evenemanget också ställdes in allt eftersom säsongen fortskred. Slutet på evenemanget i Rockingham gjorde detta till den enda säsongen av mästerskapet som inte innehöll ett evenemang som hölls i Storbritannien.
Rnd | Lopp | Krets | Datum |
---|---|---|---|
1 | FIA Sportscar Championship Barcelona | Circuit de Catalunya , Montmeló , Spanien | 7 april |
2 | FIA Sportscar Championship Estoril | Autódromo do Estoril , Estoril , Portugal | 14 april |
3 | Olympia LG Super Racing Weekend Brno | Autodrom Brno , Brno , Tjeckien | 18 maj |
4 | FIA Sportscar Championship Magny-Cours | Circuit de Nevers Magny-Cours , Magny-Cours , Frankrike | 30 juni |
5 | FIA Sportscar Championship Dijon | Dijon-Prenois , Dijon , Frankrike | 18 augusti |
6 | Racing Festival | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belgien | 22 september |
Inlägg
SR1
SR2
Deltagare | Bil | Motor | Däck | Nej. | Förare | Omgångar |
---|---|---|---|---|---|---|
Lucchini Engineering | Lucchini SR2001 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | Y | 50 | Gianni Collini | Allt |
Fabio Mancini | Allt | |||||
Luca Riccitelli | 3 | |||||
En G |
52 | Pierguiseppe Peroni | Allt | |||
Mirko Savoldi | Allt | |||||
Siliprandi | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | D | 53 | Ezio Mazza | 1 |
Georg Paulin | 1 | |||||
Renauer Motorsport | Tampolli SR2 RTA-2001 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | G | 55 | Angelo Lancelotti | 3 |
Gottfreid Cepin | 3 | |||||
Petr Válek | 3 | |||||
Team Sovereign | Rapier 6 | Nissan 3,0 L V6 | D | 60 | Mike Millard | 1–2, 4–6 |
Ian Flux | 1–2, 4 | |||||
Philip Armor | 5–6 | |||||
Team Jota | Pilbeam MP84 | Nissan 3,0 L V6 |
En G |
61 | Sam Hignett | Allt |
John Stack | Allt | |||||
Audisio & Benvenuto Racing | Lucchini SR2002 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | A | 65 | Giuseppe Chiminelli | 1 |
Antonio Vallebona | 1 | |||||
Erminio Bonetti | 1 | |||||
Debora bilar | Debora LMP200 | BMW 3.0 L I6 | D | 70 | Gilles Duqueine | 4–6 |
Jean-François Yvon | 4 | |||||
Michel Maisonneuve | 4 | |||||
Dominique Lacaud | 5 | |||||
Didier Miquee | 5 | |||||
Xavier Bich | 6 | |||||
Roland Bossy | 6 | |||||
SCI | Lucchini SR2000 | Alfa Romeo 3.0 L V6 |
En G |
72 | Ranieri Randaccio | Allt |
Leonardo Maddalena | Allt | |||||
Sportsracing Team Sweden | Lola B2K/40 | Nissan 3,0 L V6 |
En G |
76 | Niklas Loven | Allt |
Mattias Andersson | 1–3 | |||||
Larry Oberto | 4–5 | |||||
Thed Björk | 4, 6 | |||||
GP Motorsport | Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0 L V6 | G | 77 | Massimo Saccomanno | 4 |
Ernesto Saccomanno | 4 | |||||
JCI Developments | Tampolli SR2 RTA-2001 | Opel 3,0 L V6 | D | 83 | Michael Mallock | 4, 6 |
Darren Manning | 4 | |||||
Rob Croydon | 6 | |||||
PiR-tävling | Pilbeam MP84 |
Peugeot 3.0 L V6 Nissan VQL 3.0 L V6 |
A | 98 | Marc Rostan | 1–5 |
Arturo Merzario | 1, 3 | |||||
Paul Daniels | 2–3, 6 | |||||
Pierre Bruneau | 2, 4–6 | |||||
Debora LMP200 | Nissan 3,0 L V6 | 99 | Paul Daniels | 1, 3–5 | ||
Pierre Bruneau | 1, 3 | |||||
Philippe Hottingeur | 1, 4 | |||||
Pedro Couceiro | 2 | |||||
Manuel Gião | 2 | |||||
Rob Croydon | 5 | |||||
Frédéric Bouvy | 6 | |||||
Christophe Geoffroy | 6 | |||||
David Sterckx | 6 |
Resultat och ställning
Race resultat
Rnd | Krets | SR1 vinnande lag | SR2 vinnande lag | Rapporter |
---|---|---|---|---|
SR1 vinnande drivrutiner | SR2 vinnande drivrutiner | |||
1 | Barcelona | Nr 16 Pescarolo Sport | Nr 52 Lucchini Engineering | Rapportera |
Jean-Christophe Boullion Sébastien Bourdais |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
|||
2 | Estoril | Nr 14 Team Oreca | Nr 52 Lucchini Engineering | Rapportera |
Nicolas Minassian Olivier Beretta |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
|||
3 | Brno | Nr 8 Racing för Holland | Nr 50 Lucchini Engineering | Rapportera |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Fabio Mancini Gianni Collini |
|||
4 | Magny-Cours | Nr 8 Racing för Holland | Nr 77 GP Racing | Rapportera |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Ernesto Saccomanno Massimo Saccomanno |
|||
5 | Dijon | Nr 8 Racing för Holland | Nr 52 Lucchini Engineering | Rapportera |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
|||
6 | Spa | Nr 16 Pescarolo Sport | Nr 50 Lucchini Engineering | Rapportera |
Jean-Christophe Boullion Sébastien Bourdais |
Fabio Mancini Gianni Collini |
Poäng tilldelades de åtta bästa i varje kategori. Anmälningar krävdes för att klara 60 % av tävlingsdistansen för att klassificeras som slutförare och tjäna poäng. Förarna var tvungna att klara 20 % av den totala tävlingsdistansen för att deras bil skulle tjäna poäng. Lagen fick poäng endast för deras högst avslutande bidrag.
Händelse | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:e | 9:e | 10:e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Raser | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Förarmästerskap
SR1
SR1-klassen i 2002 års FIA Sportscar Championship för förare vanns av Val Hillerbrand och Jan Lammers som delade på en Dome - Judd från Racing for Holland .
|
SR2
SR2-klassen i 2002 FIAs mästerskap i sportbilar för förare vanns av Piergiuseppe Peroni och Mirko Savoldi som delade på en Lucchini - Alfa Romeo från Lucchini Engineering .
Pos. | Förare | Team |
BAR |
EST |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Totalt poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pierguiseppe Peroni | Lucchini Engineering | 1 | 1 | Röta | Röta | 1 | 2 | 75 |
1 | Mirko Savoldi | Lucchini Engineering | 1 | 1 | Röta | Röta | 1 | 2 | 75 |
3 | Fabio Mancini | Lucchini Engineering | 2 | 2 | 1 | Röta | Röta | 1 | 70 |
3 | Gianni Collini | Lucchini Engineering | 2 | 2 | 1 | Röta | Röta | 1 | 70 |
5 | Sam Hignett | Team Jota | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | Röta | 60 |
5 | John Stack | Team Jota | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | Röta | 60 |
7 | Niklas Loven | Sportsracing Team Sweden | 3 | 3 | 3 | Röta | Röta | 3 | 48 |
8 | Ranieri Randaccio | SCI | 7 | 5 | 2 | 4 | Röta | 5 | 45 |
8 | Leonardo Maddelena | SCI | 7 | 5 | 2 | 4 | Röta | 5 | 45 |
10 | Mattias Andersson | Sportsracing Team Sweden | 3 | 3 | 3 | 36 | |||
11 | Pierre Bruneau | PiR-tävling | DNS | Röta | DNS | 3 | 3 | Röta | 24 |
11 | Marc Rostan | PiR-tävling | Röta | Röta | Röta | 3 | 3 | 24 | |
13 | Luca Riccitelli | Lucchini Engineering | 1 | 20 | |||||
13 | Massimo Saccomanno | GP Motorsport | 1 | 20 | |||||
13 | Ernesto Saccomanno | GP Motorsport | 1 | 20 | |||||
16 | Mike Millard | Team Sovereign | 5 | DNS | Röta | 4 | Röta | 18 | |
17 | Thed Björk | Sportsracing Team Sweden | 3 | 12 | |||||
17 | Rob Croydon | PiR-tävling | 6 | 12 | |||||
JCI Developments | 6 | ||||||||
19 | Philip Armor | Team Sovereign | 4 | Röta | 10 | ||||
19 | Xavier Bich | Debora bilar | 4 | 10 | |||||
19 | Roland Bossy | Debora bilar | 4 | 10 | |||||
22 | Ian Flux | Team Sovereign | 5 | DNS | Röta | 8 | |||
22 | Gilles Duqueine | Debora bilar | Röta | 5 | DNS | 8 | |||
22 | Dominique Lacaud | Debora bilar | 5 | 8 | |||||
22 | Didier Miquee | Debora bilar | 5 | 8 | |||||
26 | Erminio Bonetti | Audisio & Benvenuto Racing | 6 | 6 | |||||
26 | Antonio Vallebona | Audisio & Benvenuto Racing | 6 | 6 | |||||
26 | Giuseppe Chiminelli | Audisio & Benvenuto Racing | 6 | 6 | |||||
26 | Pedro Couceiro | PiR-tävling | 6 | 6 | |||||
26 | Manuel Gião | PiR-tävling | 6 | 6 | |||||
26 | Paul Daniels | PiR-tävling | Röta | Röta | Röta | Röta | 6 | Röta | 6 |
26 | Michael Mallock | JCI Developments | Röta | 6 | 6 |
Lagmästerskap
SR1
Pos. | Team |
BAR |
EST |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Totalt poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Racing för Holland | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 97 |
2 | Pescarolo Sport | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 77 | |
3 | R&M | Röta | 5 | 3 | 3 | 3 | 44 | |
4 | Mod-tävling | 5 | 2 | 2 | Röta | 38 | ||
5 | Team Oreca | 2 | 1 | 35 | ||||
6 | Bob Berridge Racing | 3 | Röta | 4 | 22 | |||
7 | Durango Corse | 6 | Röta | NC | Röta | 5 | 14 | |
8 | Eventus Motorsport | 4 | Röta | 10 | ||||
9 | Simpson Engineering | Röta | DNS | 7 | 4 |
SR2
Pos. | Team |
BAR |
EST |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Totalt poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lucchini Engineering | 1 | 1 | 1 | Röta | 1 | 1 | 100 |
2 | Team Jota | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | Röta | 60 |
3 | Sportsracing Team Sweden | 3 | 3 | 3 | Röta | Röta | 3 | 48 |
4 | SCI | 7 | 5 | 2 | 4 | Röta | 5 | 45 |
5 | PiR-tävling | Röta | 6 | Röta | 3 | 3 | Röta | 30 |
6 | GP Motorsport | 1 | 20 | |||||
7 | Team Sovereign | 5 | DNS | Röta | 4 | Röta | 18 | |
7 | Debora bilar | Röta | 5 | 4 | 18 | |||
9 | Audisio & Benvenuto Racing | 6 | 6 | |||||
9 | JCI Developments | Röta | 6 | 6 |
Konstruktörsmästerskap
SR1
Dome tilldelades SR1 konstruktörsmästerskapet genom tie-breaker för sina tre segrar mot Courages två.
Pos. | Konstruktör |
BAR |
EST |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Totalt poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kupol | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 97 |
2 | Mod | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 97 |
3 | R&M | Röta | 5 | 3 | 3 | 3 | 44 | |
4 | Dallara | 2 | 1 | 35 | ||||
5 | Lola | 3 | 4 | Röta | DNS | 4 | 32 | |
6 | Durango | 6 | Röta | NC | Röta | 5 | 14 | |
7 | Riley och Scott | Röta | DNS | 7 | 4 |
SR2
Pos. | Konstruktör |
BAR |
EST |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Totalt poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lucchini | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 120 |
2 | Pilbeam | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | Röta | 60 |
3 | Lola | 3 | 3 | 3 | Röta | Röta | 3 | 48 |
4 | Debora | Röta | 6 | DNS | Röta | 5 | 4 | 24 |
5 | LM 3000 ( Rapier ) | 5 | DNS | Röta | 4 | Röta | 18 | |
6 | Tampolli | Röta | Röta | 6 | 6 |
- ^ 2002 Sporting Regulations Hämtad från web.archive.org den 23 december 2008
externa länkar
- 2002 FIA-klassificeringar Hämtade från web.archive.org den 30 november 2008
- World Sports Racing Prototypes - Säsongsresultat
- 2002 FIA Sportscar Championship resultat Hämtade från www.teamdan.com den 30 november 2008
- Bilder från FIA Sportscar Championship hämtade från www.racingsportscars.com den 30 november 2008