Pilbeam Racing Designs
Pilbeam Racing Designs är ett brittiskt företag som designar och konstruerar racerbilar , baserat i staden Bourne i Lincolnshire . Företaget grundades 1975 av Mike Pilbeam .
Tidig karriär
Tidigare arbetade Pilbeam i Formel 1 för flera team, efter att ha varit chefsdesigner för BRM (även baserad i Bourne), och producerade P201 . Ett tidigt projekt var BRM P67 från 1964. Pilbeam arbetade även på Lotus 7X Clubmans bil. Han designade LEC Formel 1-bilen för David Purley att tävla 1977.
Hillclimb bilar
Pilbeam-bilar har varit exceptionellt framgångsrika i bergsklättring , och dominerat 1980-talet och början av 1990-talet; de var valet av 17 brittiska Hill Climb Championship- vinnare mellan 1977 och 1997, och drev sådana förare som Andy Priaulx och Roy Lane .
Sportbilar
Företaget har också producerat sportbilar , som till en början arbetade på Pacific Racing BRM P301 -projektet 1997, för att sedan gå in i Le Mans 2001 med en bil av egen design; och har designat ett antal touringbilar för tillverkare som Vauxhall och Honda . Pilbeams huvudsakliga marknad för närvarande är inom LMP2-prototypracing . Det enda laget som körde MP93 LMP2 är Pierre Bruneau som tog sin MP93, med en Judd XV675-motor, till tre pallplatser i Le Mans-serien 2006. Den 19 oktober 2006 gjordes ett tillkännagivande om att Pilbeam skulle bygga en ny MP93 för Embassy Racing .
Pilbeam hjälpte också till med designen av Lotus Sport Exige och bygger för närvarande bilar för VdeV Championship.
Utveckling av ingenjörer
Mike Pilbeam är aktivt involverad i MSc Motorsport Engineering and Management vid Cranfield University där han stöder examensarbeten och sitter i den rådgivande panelen för Motorsport Masters.