10:e Airlift Squadron

10th Airlift Squadron
10th Airlift Squadron
	10th AS-flygare förbereder en C-17 Globemaster III för avgång från McChord AFB till stöd för pågående humanitära hjälpinsatser i Haiti.
Aktiva	1 januari 1938 – 6 maj 2016
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Typ	Luftbro
Del av	Luftrörlighetskommando
Garnison/HQ	McChord Air Force Base , Washington
Engagemang	; ; ; Amerikansk tjänst Andra världskriget Europa-afrikansk-Mellanöstern-kampanjen Andra världskriget Algeriet-franska Marocko med pilspets; Tunisien; Sicilien; Neapel-Foggia; Anzio; Rom-Arno; Norra Apenninerna; Po-dalen;
Dekorationer	; ; ; Distinguished Unit Citation: (MTO) Air Force Outstanding Unit Award (2x)
Insignia
10th Airlift Squadron Emblem

Den 10:e Airlift Squadron ( 10 AS ) var en del av 62d Airlift Wing vid McChord Air Force Base , Washington . Det drev C-17 Globemaster III- flygplan som stödde United States Air Force globala räckviddsuppdrag över hela världen.

Uppdrag

Att utbilda och utrusta C-17 flygbesättningar för globala luft-land- och flygplansoperationer .

Historia

Andra världskriget

Fallskärmsjägare på väg att gå ombord på ett flygplan av 10 TCS under andra världskriget

Etablerad som en del av Army Air Corps i januari 1938 vid Olmsted sätter in , Pennsylvania men aktiverades inte förrän 1 december 1940. Inte utrustad eller bemannad. Enhetsbeteckning överförd till Westover sätter in , Massachusetts, men inte utrustad eller bemannad förrän efter Pearl Harbor Attacken . Utrustad med C-47 Skytrain- transporter och utbildad för stridsförsörjning och evakueringsuppdrag.

Beordrades utplacerad till England, tilldelad åttonde flygvapnet i juni 1942. Tilldelad flygkroppskod 7D. Utförde intro-teatertransporter av personal, förråd och utrustning inom England under sommaren och hösten 1942, omplacerad till det tolfte flygvapnet efter Operation Torch invasion av Nordafrika, stationerad på Tafaraoui Airfield , Algeriet. Utförde i strid återförsörjnings- och evakueringsuppdrag över Marocko, Algeriet och Tunisien under nordafrikansk kampanj . Under juni 1943 började enheten träna med segelflygplan som förberedelse för Operation Husky, invasionen av Sicilien. Den bogserade segelflygplan till Syrakusa, Sicilien och släppte fallskärmsjägare vid Catania under operationen. Efter att ha flyttat till Sicilien släppte skvadronen förnödenheter till förrymda krigsfångar i norra Italien i oktober. Drivs från Sicilien fram till december tills flytten till italienska fastlandet i december.

Stöttade den italienska kampanjen under balansen 1944 för att stödja partisaner på Balkan . Dess obeväpnade flygplan flög på natten över okänt territorium och landade på små oförberedda flygfält för att förse partisanerna med vapen, ammunition, kläder, medicinska förnödenheter, bensin och post. Den hade till och med jeepar och mulor som last. På återresor evakuerade den sårade partisaner, undanflykter och förrymda fångar. Dessa operationer gav skvadronen Distinguished Unit Citation . Den släppte också fallskärmsjägare vid Megava, Grekland i oktober 1944 och propagandabroschyrer på Balkan i Medelhavets operationsteater fram till slutet av striden i Europa, maj 1945.

Efter att fientligheterna avslutats, överfördes till Waller Field , Trinidad knuten till Air Transport Command Transporterade personal och utrustning från Brasilien till södra Florida längs South Atlantic Air Transport Route. Squadron plockade upp personal och utrustning i Brasilien eller baser i norra Sydamerika med slutdestinationen Miami , Boca Raton Army Airfield eller Morrison Fields i södra Florida.

Ockupation och kalla kriget

Omplacerades till United States Air Forces in Europe (USAFE), september 1946, och utförde intro-teater fraktflyg baserade på Munich-Riem flygplats . Överflyttad till Kaufbeuren AB när Riems flygplats stängdes. Utrustades om med C-54 Skymaster flygplan och utplacerades till RAF Fassberg under 1948 Berlin Airlift . Flög kontinuerliga uppdrag över den fientliga sovjetiska zonen i Tyskland i Berlins flygkorridor och transporterade förnödenheter och utrustning till flygplatser i Västberlin , 1948–1949. Verkade senare från Rhein-Main AB och Wiesbaden AB i American Zone of Occupation, senare Västtyskland tills blockaden upphörde. Förblev som en del av USAFE till 1961, uppgraderades till C-82 och senare C-119 Flying Boxcar transporter som en del av USAFE 322d Air Division baserad i Västtyskland och Frankrike. Inaktiverad som en del av neddragningen av USAFE-baser i Frankrike, 1961.

Speciell luftbro

Återaktiverades kort i slutet av 1960-talet vid Chanute AFB , Illinois som en VT-29A VIP transportskvadron som en del av Tactical Air Command . Utförde lufttransportuppgifter i samband med flygplansleverans; 1970 återutrustad med C-131 Samaritan medicinska evakueringsflygplan. Inaktiverad september 1970.

Europeisk skyttel

C-23A över Rhendalen

Omplacerad till USAFE och återaktiverad 1984 med C-23 kortdistanstransporter för personalrörelser inom USAFE. Flög reguljärflyg från Zweibrücken , Ramstein och andra USAFE-baser och ersatte C-130 European Shuttle-flyg. Inaktiverad mars 1991 som en del av USAFE-neddragningen i slutet av det kalla kriget .

Globemaster utbildning

Återaktiverades 2003 som C-17 flygbesättningsutbildningsskvadron vid McChord AFB, Washington. Den 1 september 2011 återvände mer än 100 flygare från 10:e Airlift Squadron från en 120-dagars utplacering på en hemlig i Mellanöstern till stöd för Operations Enduring Freedom och New Dawn .

I december 2014 meddelade flygvapnet att den 10:e skulle inaktiveras till sommaren 2016. För femte gången i sin 76-åriga historia inaktiverades den 10:e Airlift Squadron den 6 maj 2016.

Härstamning

Konstituerades som den 10: e transportskvadronen den 1 januari 1938

aktiverades den 1 december 1940

omarbetade den 10: e troppsoperatörskvadronen den 5 juli 1942

inaktiverad den 31 juli 1945

Aktiverad den 30 september 1946

Redesignated 10th Troop Carrier Squadron, Medium den 1 juli 1948

Redesignated 10th Troop Carribadron , Tung den 5 november 1948

Omdesignad 10th Troop Carrier Squadron , Medium den 16 november 1949

Avvecklad och inaktiverad den 8 januari 1961

Omdesignad 10th Air Transport Squadron den 5 september 1969

Aktiverad den 15 oktober 1969

19 07 september

Inaktiverad Millift 19 den 1 November 1983

Aktiverad den 15 januari 1984

Inaktiverad den 31 mars 1991

Omdesignad 10th Airlift Squadron den 17 december 2002

Aktiverad den 1 oktober 2003

Inaktiverad den 6 maj 2016

Uppgifter

VIII Corps Area, 1 januari 1938 (ej aktiv)
60:e transportgruppen (senare 60:e truppbärargruppen), 1 december 1940 – 31 juli 1945
60:e truppbärargruppen, 30 september 1946 (ansluten till 313:e truppbärargruppen 26 nov 1948 – 16 maj 1949, 60:e truppbärarvingen efter 15 november 1956)
60:e truppbärarvingen, 12 mars 1957
322d Air Division , 25 september 1958 – 8 januari 1961
2d Aircraft Delivery Group, 15 oktober 1969 – 30 september 1970
322d Airlift Division, 15 januari 1984
608th Military Airlift Group , 15 mars 1984 – 31 mars 1991
62d Operations Group , 1 oktober 2003 – 6 maj 2016

Stationer

Olmsted Field , Pennsylvania, 1 december 1940
Westover Field , Massachusetts, 21 maj 1941 – 20 maj 1942
RAF Chelveston , England, 11 juni 1942
RAF Aldermaston , England, 7 augusti 1942
Tafaraoui Airfield , Algeriet, 8 november 1942
Relizane Airfield , Algeriet, ca. 27 november 1942
Thiersville Airfield , Algeriet, ca. 14 maj 1943
El Djem Airfield , Tunisien, 26 juni 1943
Gela Airfield , Sicilien, 6 september 1943
Gerbini Airfield , Sicilien, ca. 7 november 1943
Pomigliano Airfield , Italien, 12 december 1943
Brindisi Airfield , Italien, 6 april 1944
Pomigliano Airfield , Italien, 25 oktober 1944 – 23 maj 1945
Waller Field , Trinidad, 4 juni – 31 juli 1945

AAF Station München-Reim , Tyskland, 30 september 1946
Kaufbeuren Air Base , Tyskland, 8 maj 1948
Wiesbaden Air Base , Tyskland, 10 augusti 1948
Kaufbeuren Air Base, Tyskland, 18 oktober 1948 (opererad från RAF Fassberg , Västtyskland efter 26 november 1948)
Wiesbaden Air Base, Västtyskland, 16 maj 1949
Rhein-Main Air Base , Västtyskland, 26 september 1949
Wiesbaden Air Base, Västtyskland, 20 oktober 1949
Rhein-Main Air Base, Västtyskland, 5 juli 1950
Dreux-Louvilliers flygbas, Frankrike, 23 september 1955 – 8 januari 1961
Chanute Air Force Base , Illinois, 15 oktober 1969 – 30 september 1970
Zweibrücken Air Base , Västtyskland, 15 januari 1984 – 31 mars 1991
McChord Air Force Base , Washington, 1 oktober 2003 – 6 maj 2016