721st Air Mobility Operations Group
721st Air Mobility Operations Group | |
---|---|
Aktiva | 1983 – nu |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Typ | Airlift Support |
Del av | Air Mobility Command |
Garnison/HQ | Ramstein Air Base , Tyskland |
Engagemang | Globalt krig mot terrorism |
Dekorationer |
Air Force Meritorious Unit Award Air Force Outstanding Unit Award |
Insignia | |
721st Air Mobility Operations Group-emblem |
721st Air Mobility Operations Group (721 AMOG) är en United States Air Force (USAF) enhet tilldelad till 521st Air Mobility Operations Wing, stationerad vid Ramstein Air Base, Tyskland.
Historia
Skvadronen återaktiverades i 1977 för att fungera den militära luftlyften befaller (MAC) flygporten på den Ramstein flygbasen . Den betjänade transienta C-5 Galaxy- och C-17 Globemaster- transporter vid Ramstein, lastade och lossade last och tog även emot luftlyft utrustning och personal för United States Army Europe (USAREUR) styrkor i Tyskland.
I augusti 1983 utökades skvadronen till gruppstorlek och tilldelades separata flyghamn- och underhållsskvadroner för att utföra sitt uppdrag. Den tilldelades också sin första flygskvadron, den 58:e Military Airlift Squadron (MAS), som tilldelades från 322d Airlift Division . Antagandet om lufttransportuppdraget återspeglades när gruppen omdesignades till 608:e Military Airlift Group. Den 10:e MAS vid Zweibrücken Air Base som drev C-23 Sherpa- transporter till stöd för USAFE:s europeiska distributionssystem (EDS) omplacerades också från 322d Airlift Division 1984. EDS organiserades för att ge enheter i Europa ett snabbare sätt att ta emot små utrustning eller förnödenheter dygnet runt, utan kostnad för de större fraktflygplanen. Gruppen stödde också Special Air Transportation av HQ USAFE-chefer med en flotta av lätta transporter. Den tionde MAS inaktiverades 1991.
1992 inledde USAF en stor omorganisation av sina Major Commands. I denna omorganisation omplacerades teaterluftbroen från den inaktiverande MAC. Värden 86th Fighter Wing på Ramstein blev 86th Wing och 58th MAS omdesignades till 58th Airlift Squadron och tilldelas påskyndens 86th Operations Group . 608:ans uppdrag blev återigen strategiskt lufttransportstöd då det omdesignades till 608:e Airlift Support Group of Air Mobility Command (AMC). Dess uppdrag utökades dock till att omfatta stöd för hela Europa och det tilldelades skvadroner vid Torrejon AB, Spanien, och RAF Mildenhall, England. Som ett erkännande av sitt ansvar att stödja inte bara lufttransporter utan även lufttankningsuppdrag , blev det den 621:a Air Mobility Support Group 1994 och omnumrerades till eftersom USAFs policy krävde underordnade supportenheters nummer för att återspegla deras moderorganisations nummer och gruppen tilldelades till Twenty-First Air Force . Det blev den 721:a Air Mobility Operations Group 2001.
Gruppens detachement 5 var lokaliserat vid Balad Air Base med ett uppdrag att återhämta och lansera AMC-flygplan som transiterar Balad, vilket minimerar marktiden för att minska exponeringen för fientliga attacker. År 2008 aktiverade AMC 521st Air Mobility Operations Wing vid Ramstein. 521:an antog stöduppdraget för teaterluftrörlighet och skvadronerna från 721:an som ligger borta från Ramstein omfördelades till det,
Härstamning
- Konstituerades som 608:e Military Airlift Group den 1 juli 1983
- Aktiverades den 1 augusti 1983
- Redesigned 608th Airlift Support Group den 1 juni 1992 Redesigned
- 621st Air Mobility Support Group den 1 juli 1994
- Redesigned 721st Air Mobility Operations Group den 2015 mars 2015
Uppgifter
- 322d Airlift Division, 1 augusti 1983
- Twenty-first Air Force (senare 21st Expeditionary Mobility Task Force), 1 mars 1992
- 521st Air Mobility Operations Wing, 1 september 2008 – nu
Stationer
- Ramstein AB, Västtyskland (senare Tyskland), 1 augusti 1983 – nu
Underordnade enheter
- 10:e Military Airlift Squadron, 15 mars 1984 – 31 mars 1991
- 58th Military Airlift Squadron, 1 augusti 1983 – 1 juni 1992
- 608:e Aerial Port Squadron, 1 augusti 1983 – 1 juli 1992
- 608th Consolidated Aircraft Maintenance Squadron (senare 608th Maintenance Squadron), 1 augusti 1983 – 1 juli 1994
- 623d Air Mobility Support Squadron (senare 623d Air Mobility Operations Squadron, 723d Air Mobility Squadron), 1 juli 1994 – nutid
- 625th Airlift Support Squadron (senare 625th Air Mobility Support Squadron, 725th Air Mobility Squadron), 1 juni 1992 – 1 september 2008
- Beläget på Torrejon Air Base, Spanien. Flyttad till Naval Station Rota Spain
- 627th Airlift Support Squadron (senare 627th Air Mobility Support Squadron, 627th Air Mobility Operations Squadron, 727th Air Mobility Squadron), 1 augusti 1993 – 1 september 2008
- Belägen vid RAF Mildenhall, England
- 779th Airlift Squadron dat Expeditionary c.2002?) – inaktiverad 15 april 2006
- Ramstein Air Base, Tyskland
Flygplan
- C-12F, 1983–1992
- C-21, 1983–1992
- C-20, 1983–1992
- C-23A, 1983–1992
- C-135, 1983-1992
Utmärkelser och kampanjer
Award streamer | Tilldela | Datum | Anteckningar |
---|---|---|---|
Air Force Outstanding Unit Award | 1 augusti 1983 – 31 juli 1985 | ||
Air Force Outstanding Unit Award | 1 april 1992 – 31 mars 1994 | ||
Air Force Outstanding Unit Award | 1 januari 2003 – 30 september 2004 | ||
Air Force Outstanding Unit Award | 1 oktober 2005 – 30 september 2006 | ||
Air Force Outstanding Unit Award | 1 oktober 2006 – 30 september 2007 | ||
Air Force Outstanding Unit Award | 1 oktober 2007 – 30 september 2008 | ||
Air Force Outstanding Unit Award | 1 oktober 2008 – 30 september 2009 |
Anteckningar
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
externa länkar
- AMC ställer upp en ny undervägsstrukturvinge i Europa (hämtad 24 okt 2012)