tistel (yacht)

Tistel
Jsj-246-thistle.jpg
Thistle i september 1887
Segelsällskap  Royal Clyde Yacht Club
Nation  Storbritannien
Designer(s) George Lennox Watson , Thomas Lennox Watson
Byggare D&W Henderson
Lanserades 26 april 1887
Ägare James Bell, et alii
Öde Upplöst 1921
Racingkarriär
Skeppare John Barr
Specifikationer
Förflyttning 138 ton
Längd
  • 33,05 m (108,4 fot) (LOA)
  • 26,35 m (86,5 fot) (LWL)
Stråle 6,20 m (20,3 fot)
Förslag 4,16 m (13,6 fot)

Thistle var den misslyckade skotska utmanaren i den sjunde America's Cup 1887 mot den amerikanske försvararen Volunteer .

Design

Tistel i torrdocka, som fotograferad av John S. Johnston

Kuttern Thistle designades av George Lennox Watson , med interiörer av hans bror Thomas Lennox Watson , och byggdes på D&W Henderson -varvet i Partick vid floden Clyde och sjösattes den 26 april 1887, för ett syndikat av ägare som inkluderade William Clark, John Clark, Andrew Coates, William Coates, James Coates, George Coates, J. Hilliard Bell och William Bell från Royal Clyde Yacht Club , och leds av James Bell. Hon byggdes av helt metallkonstruktion, med ett teakdäck . Thistle var skeppare av John Barr.

Karriär

Thistle byggdes under förhållanden av stor hemlighet under vintern 1886-7 och sjösattes med skrovet täckt av en enorm duk. Efter att ha vunnit eller placerat sig tvåa i 13 av 15 skotska regattor under hennes första flytande år, Thistle till New York som utmanare i America's Cup 1887 mot USA:s försvarare, Volunteer . Med John Barr som skeppare förlorade hon båda cuptävlingarna och återvände till Skottland i september 1887. John Barrs yngre bror Charlie Barr var också en besättningsmedlem som, efter att ha emigrerat till USA, fortsatte med att nå framgångar med tre framgångsrika America's Cup i rad. försvarare.

Meteor

Meteor I i Kielveckans lopp 1893

Efter några mycket framgångsrika år som tävlande i Storbritannien, såldes Thistle till den tyska kejsaren Wilhelm II (som annars använde SMY Hohenzollern ) 1891 för 90 000 guldmarker och döptes om till Meteor . Mellan 1892 och 1895 tävlade Wilhelm II mot Britannia som ägdes av hans farbror prinsen av Wales senare kung Edward VII varje år vid Cowes Week . Att vara en mer erfaren seglare och ha det snabbare skeppet Edward vann alla kappseglingar bekvämt.

1895 överlämnades Meteor till den tyska flottan i Wilhelmshaven som en skolyacht och döptes om till Comet . 1921 bröts fartyget upp.

Anteckningar

Bibliografi

  •   Paterson, Len (2007). The Auld Mug: The Scots and America's Cup . Glasgow: Neil Wilson Publishing. ISBN 978-1-903238-97-4 .

externa länkar