1992 Louis Vuitton Cup
3:e Louis Vuitton Cup | |
---|---|
Datum | 25 januari - 30 april 1992 |
Vinnare | Il Moro di Venezia |
Plats | San Diego , USA |
Den 3: e Louis Vuitton Cup hölls i San Diego , USA 1992. Vinnaren, Il Moro di Venezia , fortsatte med att utmana om 1992 års America's Cup .
Lagen
Åtta utmanare från sju nationer tävlade i Louis Vuitton Cup 1992. Tillsammans spenderade de över 250 miljoner dollar. Il Moro di Venezia enbart byggde fyra båtar och spenderade över 85 miljoner dollar.
Klubb | Team | Skeppare | Yachter |
---|---|---|---|
Compagnia della Vela di Venezia | Il Moro di Venezia | Paul Cayard | ITA-25 |
Cruising Yacht Club of Australia | Australian Challenge | Syd Fischer | AUS-17 |
Darling Harbour Yacht Club | Spirit of Australia | Peter Gilmour | AUS-21 |
Monte Real Club de Yates de Bayona | Desafio Español Copa America | Pedro Campos Calvo-Sotelo | ESP-22 |
Yacht Club de Sète | Le Defi Francais 95 | Marc Pajot | FRA-27 |
Nippon Ocean Racing Club | Nippon Challenge | Chris Dickson | JPN-26 |
Mercury Bay båtklubb | Nya Zeelands utmaning | Rod Davis | NZL-20 |
Stenungsbaden Yacht Club | Svenska America's Cup Challenge | Gunnar Krantz | SWE-19 |
Il Moro di Venezia
Den italienska utmaningen Il Moro Challenge finansierades av Raul Gardini och leddes av amerikanen Paul Cayard . Huvuddesignern var Germán Frers och driftschefen var Laurent Esquier. John Kolius var inblandad men kunde inte segla då han inte hade klarat sina italienska behörighetskrav. Tommaso Chieffi var taktikern och Enrico Chieffi var navigatören. Andra besättningen inkluderade Robert Hopkins och Steven Erickson .
Australian Challenge
Från Sydneys Cruising Yacht Club of Australia , var Australian Challenge skeppare av Syd Fischer . Colin Beashel var rorsman och Hugh Treharne taktikern.
Spirit of Australia
En andra australisk utmaning från Sydney, Spirit of Australia leddes av Iain Murray , skeppare av Peter Gilmour och laget inkluderade Tom Schnackenberg .
Desafio Español Copa America
Från Spanien var ESP-22 skeppare av Pedro Campos Calvo-Sotelo och coachades av Peter Lester . I besättningen ingick Antonio Gorostegui .
Le Defi Francais 95
Le Defi Francais 95 var skeppare av Marc Pajot . Bertrand Pacé var reservstyrman och navigatör.
Nippon Challenge
Det första bidraget från Japan, Nippon Challenge, var skeppare av Chris Dickson , som hade hamnat i New Zealand Challenge under 1987 års Louis Vuitton Cup . John Cutler var taktikern och i besättningen ingick Erle Williams och Mike Spanhake.
Nya Zeelands utmaning
Michael Fay finansierade vad som skulle bli hans sista New Zealand Challenge . Leddes av Peter Blake , laget var skeppare av Rod Davis och NZL 20:s besättning inkluderade taktikern David Barnes , pilbåge, Alan Smith ; mittbågen, David Brooke; mast, Barry McKay; grop, Denis Kendall; flottare, Mark Hauser; grinders, Andrew Taylor och Sean Clarkson ; genua trimmers, Kevin Shoebridge och Grant Loretz ; mainsheet-resenär, Don Cowie ; huvudarktrimmer, Simon Daubney ; och löpande backstag, Tony Rae och Peter Evans . Russell Coutts seglade den andra båten och ytterligare besättningsmedlemmar inkluderade Chris Salthouse , Robbie Naismith , Ross Halcrow , Warwick Fleury , Matt Mason , Dean Phipps , Gavin Brady och Nick Heron.
Coutts och Brad Butterworth ersatte Davis och Barnes under Louis Vuitton Cup-finalerna.
Svenska America's Cup Challenge
Från Stenungsbaden Yacht Club var utmaningen skeppare av Gunnar Krantz .
Round robin
Under RR1 fick ett lag 1 poäng per vinst. Under RR2 fick ett lag 4 poäng per vinst. Under RR3 fick ett lag 8 poäng per vinst.
Final
Semifinaler
Lagnamn | Raser | Vann | Ranking |
---|---|---|---|
Nya Zeelands utmaning | 9 | 7 | 1 |
Il Moro di Venezia | 9 | 5 | 2 |
Nippon Challenge | 9 | 3 | 3= |
Le Defi Francais 95 | 9 | 3 | 3= |
Slutlig
Lagnamn | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | T |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nya Zeelands utmaning | W (1:32) | L | W (0:34) | W (2:26) | W (2:38)* | L | L | L | L | 3 |
Il Moro di Venezia | L | W (0:01) | L | L | L* | W (0:43) | W (0:53) | W (0:20) | W (1:33) | 5 |
*Loppet togs bort från rekordet efter att Il Moro di Venezia lyckades i en protest mot Nya Zeelands bogspröt.
externa länkar
- 1992 America's Cup ultimatesail.com