1995 Louis Vuitton Cup
4:e Louis Vuitton Cup | |
---|---|
Datum | 12 januari 1995 – 21 april 1995 |
Vinnare | Team Nya Zeeland |
Plats | San Diego , USA |
Den 4:e Louis Vuitton Cup hölls i San Diego , USA 1995. Vinnaren, Team New Zealand , fortsatte med att utmana och vinna 1995 års America's Cup .
Lagen
Ursprungligen lämnade tio utmanare från sju nationer bud för att tävla om 1995 års Louis Vuitton Cup. Men Il Moro di Venezia kollapsade efter dess regissör Raul Gardinis död . Challenger of Record-kommittén eliminerade sedan ett ryskt bud efter att det missat flera deadlines och den franska utmaningen som representerade Yacht Club d'Antibes drog sig ur trots att dess yacht Harmony nästan var klar.
Klubb | Team | Skeppare | Yachter |
---|---|---|---|
Royal New Zealand Yacht Squadron | Team Nya Zeeland | Russell Coutts | NZL-32 och NZL-38 |
Southern Cross Yacht Club | Ett Australien | John Bertrand | AUS-31 och AUS-35 |
Cruising Yacht Club of Australia | Sydney 95 | Syd Fischer | AUS-29 |
Monte Real Club de Yates de Bayona | Spanska utmaningen | Pedro Campos Calvo-Sotelo | ESP-42 |
Yacht Club de Sète | Frankrike Amerika 95 | Marc Pajot | FRA-33 och FRA-37 |
Nippon Yacht Club | Nippon Challenge | Makoto Namba | JPN-30 och JPN-41 |
Tutukaka South Pacific Yacht Club | Tag Heuer Challenge | Chris Dickson | NZL-39 |
Team Nya Zeeland
Team New Zealand representerade Royal New Zealand Yacht Squadron och leddes av Peter Blake . Skepparen var Russell Coutts och besättningen inkluderade Brad Butterworth , Tom Schnackenberg , Murray Jones , Tony Rae , Kevin Shoebridge och Craig Monk .
Teamet var den andra utmaningen från Royal New Zealand Yacht Squadron men byggde på tre tidigare utmanares arbete sedan 1987. Samdesignad av Doug Peterson och Laurie Davidson visade deras båt ett betydande hopp framåt i fart. I sjöförsök mot Nya Zeelands inträde 1992, NZL-20, en mycket bra båt vid 1992 års Cup, överträffade den nya svarta båten den lätt. Minns båten Doug Peterson, "Den första dagen kom Brad Butterworth tillbaka och sa," Herregud, det är som en annan klass av båt. Laget avslutade med ett officiellt rekord på 41–2 och ledde 93 % av de 260 sträckorna det tävlade i.
Ett Australien
One Australia var skeppare av John Bertrand , vinnaren av America's Cup 1983 . Syndikatet vann 1994 IACC World Championship med AUS-31. AUS-35 konstruerades sedan genom ett partnerskapsavtal med Australian Challenge – en affär som, det hävdades, bröt mot regeln om två båtar per syndikat. Båten fick dock tävla i Louis Vuitton Cup 1995. Hon presterade bra fram till halvvägs genom matchracet den 5 mars 1995, då den plötsligt gick sönder i kraftig sjö och sjönk inom två minuter. Hon var den första America's Cup-utmanaren någonsin (144 år) som förlorade en matchrace genom skeppsbrott. Besättningen överlevde och återgick till sin andra båt, AUS-31 för resten av regattan. De gjorde fortfarande Louis Vuitton Cup-finalen, där de förlorade mot Team New Zealand med 5–1.
I besättningen ingick Adam Beashel , navigatören Andrew Cape, Iain Murray , Matt Mitchell, Billy Bates, Mark Richards , Alan Smith , Don McCracken och Rod Davis . Backrorsman var David Barnes
Sydney 95
Syd Fischer -utmaningen från Sydney, detta var Fischers fjärde deltagare i America's Cup. Laget gjorde ofta ändringar i sin afterguard under cupen och avslutade med ett rekord på 5-19 och slutade sist på poäng. I besättningen ingick Chris Law och storsegeltrimmern och taktikern Neal McDonald .
Spanska utmaningen
Copa America '95 Desafio Español var det sista laget som anlände till San Diego. Laget var återhållsamt ekonomiskt och kunde inte bygga vidare på kampanjen 1992. Teamet hade bara en båt, ESP-42, och avslutade med ett rekord på 3–21.
Frankrike Amerika 95
Från Yacht Club de Sete och skeppare av Marc Pajot , Frankrike America '95 levde inte upp till förväntningarna 1995. France 2 (FRA-33) skadades när den sjösattes i december 1994 och sedan föll kölen av i februari medan det testade ett nytt segel. France 3 (FRA-37) avmastades sedan i den sista round robin. I besättningen ingick Bertrand Pacé , Jan Dekker , Yann Gouniot, Christian Karcher och Bernard Labro, och Harold Cudmore var rådgivare.
Nippon Challenge
Nippon Challenge byggde på kampanjen 1992 för att delta i två lag i 1994 års IACC World Championships och ha ett starkt lag i 1995 års cup. Nippon hade rekordsegling på 9–9 med JPN-30 innan han avslutade round robin i JPN-41 med rekord på 2–4. Nippon Challenge gick sedan 0–11 i semifinalen för att avsluta med ett totalt rekord på 11–24. Rorsman var John Cutler och besättningen inkluderade Peter Evans , Chris Mason och Guy Barron.
Tag Heuer Challenge
Tutukaka Challenge kördes på en budget som gjorde att teamet nästan inte kom till San Diego förrän Tag Heuer ingrep. Teamet leddes av Chris Dickson och besättningen inkluderade Peter Lester , Mike Sanderson , Kelvin Harrap , Gavin Brady , Grant Loretz , Chris Salthouse , Brad Webb och Denis Kendall. Laget slutade med ett rekord på 24–12 och tog sig till semifinal.
Round robin
Fyra round robin-serier (RR1-RR4) hölls. Under Round Robin 1 fick ett lag 1 poäng per vinst, under RR2 fick ett lag 2 poäng per vinst, under RR3 fick ett lag 4 poäng per vinst och under RR4 fick ett lag 5 poäng per vinst.
*En Australiens båt AUS-35 sjönk när den seglade Team New Zealand under RR4 och de hade bara AUS-31 kvar.
Final
Semifinaler
Lagnamn | Raser | Vann | Ranking |
---|---|---|---|
Team Nya Zeeland | 11 | 9 | 1 |
Ett Australien | 11 | 7 | 2 |
Tag Heuer Challenge | 11 | 6 | 3 |
Nippon Challenge | 11 | 0 | 4 |
Slutlig
Lagnamn | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | T |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Team Nya Zeeland | W (4:55) | W (1:57) | W (2:26) | L | W (3:04) | W (2:13) | - | - | - | 5 |
Ett Australien | L | L | L | W (0:15) | L | L | - | - | - | 1 |
externa länkar
- 1995 America's Cup ultimatesail.com