Whippanys järnvägsmuseum

Whippanys järnvägsmuseum
Whippany Railway Museum.png
WHIPPANY RAILWAY MUSEUM, MORRIS COUNTY.jpg
Whippany Railway Museum is located in Morris County, New Jersey
Whippany Railway Museum
Whippanys järnvägsmuseum
Tidigare namn
Pequannock Valley Transportation Museum
Etablerade 1965 ( 1965 )
Plats Whippany, New Jersey
Koordinater
Typ Järnvägsmuseum
Hemsida whippanyrailwaymuseum.net

Whippany Railway Museum är ett järnvägsmuseum och ett utflyktståg som ligger i Whippany -delen av Hanover Township i Morris County, New Jersey , USA.

Historia

1907 Southern Railway-tåget visas på Whippany Railway Museum, ett av de äldsta ångloken i Amerika.

1965 var Whippany platsen för Morris County Central Railroad, en järnväg för ångutflykter. En grupp anställda av Morris County Central Railroad kom samman för att bilda Morris County Central Railroad Museum och använde hälften av Morristown och Erie frakthus . 1967 flyttades godshuset över spåren till sitt nuvarande läge. Under åren från 1967 till 1973 besöktes museet av tusentals järnvägsfans som kommit för att åka utflyktståg. 1973, på grund av finansiell press, flyttade Morris County Central Railroad sin verksamhet till Newfoundland, NJ . Ett år senare flyttade Morris County Central Railroad Museum också till en restaurerad kylbil på Newfoundland, NJ, där det fungerade som Pequannock Valley Transportation Museum (PVTM). [ citat behövs ]

Den tuffa ekonomin i slutet av 1970-talet, samt flera allvarliga skadegörelser och mordbrand järnvägens utrustning och dess anläggningar, orsakade nedläggningen av järnvägen. Morris County Central Railroad körde sitt sista tåg den 14 december 1980, i kraftig snö . Museet höll dock öppet. [ citat behövs ]

1983 började medlemmarna i Pequannock Valley Transportation Museum leta efter en ny plats, helst i en järnvägsstruktur. Frakthuset vid Whippany övervägdes omedelbart, men det var i mycket dåligt skick, efter att ha drabbats av naturens och tidens härjningar samt vandalism. Byggnaden var planerad att rivas men medlemmarna i Pequannock Valley Transportation Museum började städa upp platsen, samt restaurera själva frakthuset. Restaureringen innefattade att lyfta upp byggnaden och byta ut dess sönderfallande grund. I januari 1984 flyttade PVTM den sista av sin egendom till Whippany. Under denna tid omorganiserades museet som Whippany Railway Museum för att bättre återspegla dess nya plats. Arbetet fortsatte under 1984 och 1985 med att lackera och sätta upp utställningar, samt skapa en presentbutik . Slutligen, den 26 oktober 1985, hade Whippany Railway Museum sin stora invigning. [ citat behövs ]

Museet har fortsatt att blomstra på sin plats i Whippany, såväl som att utöka sin samling av New Jerseys järnvägshistoria . I början av 2011 erkändes Whippany Museum för sina ansträngningar för att bevara denna historia genom en proklamation från New Jersey State Assembly. Denna proklamation applåderade insatserna från de frivilliga som bevarar järnvägstrafikens historia i delstaten New Jersey för framtida generationer, samt erkänner de evenemang och utflyktsturer som regelbundet arrangeras av museet.

Utflykter

Whippany Railway Museum genomför flera utflykter året runt. Motorer tillhandahålls av Morristown och Erie Railway , som driver alla Whippany-utflykter. [ citat behövs ]

Runt mars–april kör den påskhareexpressen två söndagar, bestående av flera personbilar. På fyra sommarsöndagar kör den ett caboose-tåg som består av Jersey Coast Club-bilen och flera cabooses. 2012 lade de till ett Pumpkin-liner-tåg en söndag i oktober, vilket är ett tillägg till en årlig pumpafestival på museet. Museet brukade köra jultåg under december. Men från och med 2016 började Morristown och Erie köra sin egen julutflykt, The Polar Express . Denna förlust har skurit hårt i museernas verksamhet. Under 2016 verkade de lägga till flera familjevänliga aktiviteter utan utflykt, men de har sedan dess slutat oväntat. [ citat behövs ]

Övriga tider är museet öppet under söndagar från april till oktober, 12-16.

Rullande lager

  • Jersey Coast ex CNJ Club Car (byggd 1927)
  • 4 ex NJ Transit Comet 1 Cars (3 bussar och 1 taxibil, byggd 1970 av Pullman Standard . 5120 inblandad i olycka vid Secaucus Junction 1996.)

Lokomotiv

Byggare Modell År byggt Typ Nuvarande nummer Tidigare nummer (om tillämpligt) Driftstatus
GE 70 ton 1951 Diesel-elektrisk RV 16 Komet 1 Kosmetiskt restaurerad
GE 70 ton 1954 Diesel-elektrisk RV 17 Väntar på kosmetisk restaurering
ALCO RS-1 1954 Diesel-elektrisk MIG 21 SOO 350; V&M 1; MDDE 21; MCER 21 För närvarande utställd
ALCO 0-6-0 1942 Ånga Morris County Central 4039 US Army 4039; Virginia Blue Ridge 5 Återställs operativt
Baldwin 2-8-0 1907 Ånga Morris County Central 385 Södra järnvägen 385; Virginia Blue Ridge 6 Kosmetiskt restaurerad som Southern No.385
HK Porter 0-4-0F 1937 Ånga TX 7240 Texaco Fireless Cooker 7240 Kosmetisk restaurering avslutad

Se även

externa länkar