Wawatam fyr

Wawatam fyr
	Wawatam fyr 2010
Plats	St. Ignace , Mackinac County , USA
Koordinattornet
_
Konstruerad	1998
Höjd	52 fot (16 m)
Form	sexhörning
Markeringar	vit (torn), röd (trim)
Ljus
Först tänd	2006
Brännvidd	62 fot (19 m)
Lins	fresnellins
Räckvidd	13 mi (21 km)
Karakteristisk	Fl W 5s

Wawatam fyr 2022

Wawatam Lighthouse är en automatiserad, modern fyr som vaktar hamnen i St. Ignace, Michigan , i Straits of Mackinac . Ursprungligen helt icke-funktionell, byggdes den 1998 av Michigan Department of Transportation (MDOT) nära Monroe, Michigan som en ikonisk vägkantsattraktion vid ett välkomstcenter som hälsade norrgående förare på Interstate 75 (I-75). Efter att ha tjänstgjort i denna egenskap i sex år, hotades strukturen 2004 när MDOT beslutade att bygga om välkomstcentret och riva tornet.

Rivningen avvärjdes när medborgarledarna i St. Ignace för kommunen Mackinac sund, som aldrig hade haft ett ljustorn, hörde talas om möjligheten och bad att få det svetsade ståltornet till dem, denna gång för användning i verkligheten. Under en tvåårsperiod skars den överflödiga strukturen isär, kördes med lastbil till St. Ignace och återuppfördes, denna gång som ett funktionellt hjälpmedel för att navigera med ett arbetsljus. Den "nya" fyren tändes på nytt i St. Ignace i augusti 2006. Från och med 2023 är den ett av de sista fungerande ljustornen som ska uppföras i USA:s vatten.

Historia

Fyren byggdes ursprungligen av MDOT 1998 som en arkitektonisk dårskap vid Monroe välkomstcenter på I-75 nära Monroe, Michigan , i det sydöstra hörnet av staten nära Ohio-gränsen. Det var en fyrstruktur som byggdes långt bort från sjöfartsvatten som en del av statens turistarv. 2004 beslutade MDOT att renovera centret och förklarade strukturen föråldrad. Det var planerat att rivas. Efter att oro togs upp om detta beslut gick delstatsregeringen med på att strukturen skulle demonteras och flyttas till en plats där den skulle vara användbar. När de deltog i en konferens för kommunala tjänstemän, fick S:t Ignace medborgarledare veta om dess tillgänglighet. Medborgarledarna ansökte framgångsrikt om att fungera som den nya platsen för strukturen, och fyren demonterades i fem delar och transporterades mer än 330 miles (530 km) från Monroe till East Moran Bay i St. Ignace, Michigan .

När det var vid välkomstcentret var det sexkantiga tornet målat vitt, med gröna och röda detaljer. Den ursprungliga fyren svetsades av en enda man; Ed Morris, ägare till Morris Machine Shop i Bay City, Michigan , valdes på grund av sin skicklighet som svetsare . De ursprungliga planerna krävde en 36 fot hög (11 m) struktur, men han gick till den större höjden på 52 fot (16 m) för att "utmana sig själv". Fyren var en av tre som han byggde för välkomstcentra i Michigan. De andra två var i New Buffalo, Michigan och Clare, Michigan .

Morris arbetade med åtta män och det tog ungefär tre månader att slutföra projekten. Som Morris förklarade för St. Ignace News , "skulle hans fyrar utformas som attraktioner av museikvalitet vid välkomstcentra ... för att göra ett imponerande första intryck på besökarna." De hade en bas på 3,7 m i diameter. Morris ansåg att allt över 16 m var bortom hans borgen. Han föreslog också att dess stålkonstruktion skulle göra den mycket motståndskraftig mot stormar.

Att transportera strukturen med lastbil norrut från Monroe till St. Ignace kostade 20 000 dollar i sig själv. Projektet kostade $50 000 totalt inklusive transport, reparation och montering. Hälften tillhandahölls av Michigan Waterways Commission och små donationer från samhället betalade resten. Fyren återmonterades med hjälp av en kran 2006. Baserat på en undersökning av invånarna, fick den namnet Wawatam Lighthouse för att hedra en järnvägsvagnsfärja som hade hamnat i hemport i St. Ignace i många decennier, SS Chief Wawatam . Efter återmontering tändes Wawatam-fyren igen den 20 augusti 2006. Fyren är nu en officiell United States Coast Guard som privat underhålls bistår till navigation, USCG 7-12608, på Lake Huron . Underhåll utförs av staden St. Ignace. Allmänhetens tillgång är genom att gå på piren.

Wawatam Pier

Lastbilsväg för att transportera fyren till St. Ignace (Upper Peninsula of Michigan)

Den valda platsen för den ombyggda fyren var den före detta järnvägspiren i St. Ignace, som ursprungligen byggdes på 1800-talet som hemmahamn för en tågfärja. Drivs av ett joint venture som inkluderade St. Ignace's Duluth, South Shore och Atlantic Railway , färjan skjutsade järnvägsvagnar över Mackinac sund . Med början strax efter lanseringsdatumet 1911, fullgjordes dessa uppgifter av den 338 fot långa (103 m) chefen Wawatam. Designad av Frank E. Kirby och byggd av Toledo Shipbuilding Company , chefen "bar så många som 28 järnvägsvagnar per resa mellan Mackinaw City och St. Ignace. " Färjan hade i sin tur fått sitt namn för att hedra en ledande lokalbefolkning i Mackinac-sundet på 1700-talet, Odawa -klanledaren Wawatam .

St. Ignace-dockan kollapsade 1984, och 1986 övergav efterträdarens järnväg den sista järnvägsförbindelsen till St. Ignace. Detta avslutade färjetiden. En stympad spårsträcka och spårhissen (som orienterade spåren så att bilarna kunde lastas på färjan) var fortfarande synliga från och med 2014. På kajen, inom kort avstånd från ljuset, finns en 6 fot (1,8 m) ) hög trästaty som hedrar Wawatam. Den byggdes 2012 av staden och designades och ristades av Tom Paquin och Sally Paquin, lokala konstnärer.

Status

Den nya fyren är vederbörligen noterad på nyare sjökort . och fungerar året runt. Den guidar inte bara sjöfarare utan är en ledstjärna för skoteråkare som reser över det frusna sundet i Mackinac till och från Mackinac Island på vintern. Fyren och hamnen betjänar även kustbevakningens isbrytare , som bogserbåten Katmai Bay och den tunga brytaren Mackinaw .

Fyren var den utvalda fyren för Michigan Lighthouse-festivalen 2015. Den är föremål för ett pussel . Från och med 2017 var detta det senaste tillskottet till Michigans 150 listade ( inklusive historiska och nu rivna) fyrar.

Plats

Wawatam Lighthouse ligger i centrala St. Ignace, vid den östra änden av McCann Street nära dess korsning med North State Street , St. Ignaces huvudväg vid vattnet.

Anteckningar

Vidare läsning

"USCG Cutter Mackinaw Icebreaker förtöjd i Sault Ste. Marie, Michigan" (Video) . 20 mars 2014 . Hämtad 30 april 2017 – via YouTube.
"Wawatam fyr" . Michigan fyrguide . Hämtad 25 april 2017 .
Slutlig undersökning, Great Lakes-St.Lawrence Seaway Navigation Extension: Environmental Impact Statement . Vol. 5. Detroit, Michigan: US Army Corps of Engineers . augusti 1979. sid. 95 . Hämtad 30 april 2017 .

externa länkar

Fyrar i Michigan
Main: Lista över fyrar i USA
Norra övre halvön	Au Sable Big Bay Point Kopparhamnen Copper Harbor Front Range Crisp Point Eagle Harbor Eagle Harbor Range Lights Eagle River Fjorton Mile Point Grand Island East Channel Grand Island Harbor Rear Range Grand Island North Grand Marais Range Lights Granitön Gull Rock Huron Island Isle Royale Manitou Island Marquette vågbrytare yttre Marquette hamn Mendota (Bete Grise) Munising Front Range Munising Rear Range Ontonagon Ontonagons hamn västra vågbrytare Portage River (Jacobsville) Passage Island Presque Isle Harbor Breakwater Light Rock Harbor Rock genom tiderna Sand Hills Sand Point Light (Baraga) St Martin Island Stannard Rock Thunder Bay Island Whitefish Point
Södra övre halvön	DeTour Reef Lansing Shoals Manistique East Breakwater Martin Reef Menominee Pier Minneapolis Shoal Naubinway Island Peninsula Point Fattigdomsön Sand Point Seul Choix Squaw Island St Martin Island
St Mary's River	Stekpanna Island Pipe Island Point Iroquois Round Island Light (St. Mary's River) Six Mile Point Range bak Winter Point Range Front
Portage River/Ship Canal	Keweenaw Waterway Nedre ingång Keweenaw Waterway Övre ingång Portage sjö Rouleau Point Range fram- och bakljus
Mackinacsundet	Bois Blanc McGulpin Point Gamla Mackinac Point Round Island Round Island Passage St Helenaön Wawatam
Västra nedre halvön	Beaver Islands hamn Beaver Island Head Big Sable Point Cedar River Charlevoix Charlevoix South Pier Frankfurt Frankfort South Range Grand Haven North Pierhead Grand Haven South Pierhead Entré Grand Haven South Pierhead Inner Grand Traverse Greys Reef Hollands hamn Ile Aux Galets Little Sable Point Lilla Traverse Ludington Manistee Pierhead Manning Memorial Mission Point Mission Point (1933) Muskegon vågbrytare Muskegon Pier North Manitou Shoal Pentwater North Pierhead Pentwater South Pierhead Peka Betsie Portage sjö South Fox Island South Haven Södra Manitou Island St Joseph North Pier Inre St Joseph North Pier Ytre Waugoshance White River Vitt stim
Östra nedre halvön	Alpena Casevilles hamn Välgörenhetsön Cheboygan spjälsäng Cheboygan River Front Range Detroit River Fort Gratiot Forty Mile Point Fjorton fots stim Gibraltar Grusligt stim Harbour Beach Lake St. Clair Sjöfartsminnesmärke Mellanön Miller Memorial Nya Presque Isle Old Presque Isle Peche Island Rear Range Poe Reef Pointe aux Barques Port Austin Port Sanilac Saginaw Bay Saginaw River Rear Range Spectacle Reef St. Clair Flats Front och Rear Range Light Sturgeon Point Tawas Point Thunder Bay Island Tri-centennial Light of Detroit William Livingstone Memorial Windmill Point
Historiska (förlorade) lampor	Au Sable North Pierhead Belle Isle Clintonfloden Ecorse Ecorse Range bak Gibraltar Gräsbevuxen ö Gräsbeklädda ön North Channel Range Lights Gräsbevuxna ön South Channel Range Lights Grosse Ile North Channel Range Lights Grosse Ile South Channel Range Lights Harwood Point East Range Front Kalamazoofloden Mamma Juda Mama Juda Range Front Manistee Main Middle Lake George Monroe Pier Ny Buffalo North Manitou Island Saginaw Bay Sand Beach North Entré East Squaw Point St Mary's River Lower Range Front Vidal Shoals Channel Range fram- och bakljus Windmill Point Range fram- och bakljus
Relaterad	Fyrskeppet Huron Lista över livräddningsstationer i Michigan Wixom Lake , Musselman Island fyr