Detroit River Light
Plats |
Lake Erie söder om Detroit River , Monroe County , nära Berlin Charter Township |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Torn | |
Konstruerad |
1875 (fyrskepp) 1885 (nuvarande torn) |
fundament | Trä / cement spjälsäng , Granitbrygga _ |
Konstruktion | Gjutjärn med tegelfoder _ |
Automatiserad | 1979 |
Höjd | 49 fot (15 m) |
Form | stum av en kon med bifogad byggnad |
Markeringar | Vit med svart topp |
Arv | Nationellt register över historiska platser listad plats, Michigan State historisk plats |
Dimsignal | Horn: 1 var 30:e s |
Racon | X |
Ljus | |
Brännvidd | 55 fot (17 m) |
Lins | 4:e ordningens Fresnel-lins |
Räckvidd | 10 nautiska mil (19 km; 12 mi) |
Karakteristisk | Fl(2) W 6s |
Detroit River Light Station | |
närmsta stad | Rockwood, Michigan |
Område | 0,1 tunnland (0,040 ha) |
Byggd | 1884 |
Arkitekt | Davis CELB |
MPS | US Coast Guard fyrar och ljusstationer på de stora sjöarna TR |
NRHP referensnummer . | 83000886 |
Lades till NRHP | 4 augusti 1983 |
Detroit River Light , även känt som Bar Point Shoal Light , etablerades först som ett fyrskepp 1875. Den nuvarande tändstiftsfyren byggdes 1885. Den ligger i Lake Erie, söder om mynningen av Detroit River , 1,75 nautiska mil ( 3,24 km; 2,01 mi) från land och cirka 20 nautiska mil (23 mi; 37 km) från Ambassador Bridge i Detroit River. Det är cirka 0,4 nautiska mil (0,74 km; 0,46 mi) från gränsen till Kanada och strax under 24 nautiska mil (44 km; 28 mi) från Put-in-Bay, Ohio . Dess ursprungliga Fresnel-lins av fjärde ordningen är utlånad till Michigan Maritime Museum .
Konstruktion och infrastruktur
Detroit River Light ersatte ett kanadensiskt fyrskepp som hade placerats på denna kanalplats sedan 1875, och vägledde uppåtgående fartyg som gjorde en sväng i Detroit River.
United States Lighthouse Board färdigställde Detroit River Light 1885 till en kostnad av $78 000. Ljuset tändes första gången den 20 augusti 1885.
Spjälsängen transporterades till platsen från Amherstburg, Ontario . Den byggdes prefabricerad 45 x 18 fot (13,7 x 5,5 m), nedsänkt i 22 fot (6,7 m) vatten, fylld med betong och omgiven av en granitpir . Ljusstationspiren är formad som ett fartyg. Dess spetsiga ände är riktad mot flodens mynning för att bryta floddrivna isflak . Ovanför spjälsängen och piren är det 49 fot (15 m) höga pannplåtstornet i gjutjärn 22 fot (6,7 m) i diameter vid basen och 18 fot (5,5 m) upptill. Det finns en bifogad förrådsbyggnad och radiofyr.
Utmaningar inom byggandet
Bygget var händelserikt och problematiskt. När spjälsängen lade sig var den ojämn, cirka 410 mm från nivån. När vintern närmade sig och arbetet skulle avbrytas, lastades 550 korta ton sten på piren, "mest på överkanten". När besättningarna återvände följande vår, hade gravitationen och isflak gjort granitpiren jämn.
Verksamhetshistoria
Detroit River Light byggdes för att vara en bemannad fyr. Kustbevakningsmän som tilldelats denna nära men kusligt isolerade station brukade kalla den " The Rock ". Ljuset är nu automatiserat.
Med förbud fungerade ljuset som en mötesplats för romlöpare . Den närliggande staden Windsor var en känd punkt för destillering av kanadensisk whisky , varav mycket exporterades till USA
Ljuset idag
I december 1997 slog det 635 fot (194 m) fraktfartyget MV Buffalo död på stationen (en "direkt träff") när den seglade ner på väg mot Lake Erie. Stationen fick minimala skador på sten- och stengrunden. Fraktfartyget fick sin stålbåge inskjuten "in som en plåtburk " med en 25 fot (7,6 m) skåra.
Linsen har bytts flera gånger och detta har förändrat den karakteristiska signalen som genereras av ljuset till passerande båtar och fartyg. Den nuvarande linsen har sex paneler på 60 grader, med tre bull's-eye paneler som var och en är åtskilda från varandra av en 60 graders blind panel.
Stationen innehåller en dimsignal , liknande Harbor Beach Light (även byggd 1885). Stationen är ett aktivt hjälpmedel för navigering , är stängd för besökare och endast synlig från båt. En bra startpunkt är den södra änden av ön Grosse Ile, Michigan .
Den lades till i National Register of Historic Places som Detroit River Light Station den 4 augusti 1983, referensnummer 83000886.
Ljuset har minnets i skulpturer.
Väktare
- Charles Northup (1885–1886 och 1893–1898)
- Richard Oddrey (1887–1890)
- Joseph Crawford (1898–1902)
- Enoch Scribner (1902–1912)
- Horace Watts (1912–1916)
- Walter Marshall (1916–1919)
- Harry K Condway (1919–1921)
- John Sweet (1926–1933)
- William Small (1933–1938)
- Eli Martin (1938–1939)
Vidare läsning
- Greenwood, Tom, Detroit River Light (september, 1998) Lighthouse Digest .
- Nolan, Jenny, Hur Detroit River formade liv och historia (11 februari 1997), Detroit News .
externa länkar
- Flygfoto över Detroit River Lighthouse på marinas.com.
- Satellitvy över Detroit River (Bar Point Shoal) fyr på Google Maps .
- Colchester Reef Light (Lake Erie, West)
- 1884 anläggningar i Michigan
- Byggnader och strukturer i Monroe County, Michigan
- Hus färdigställda 1884
- Fyrar färdigställda 1884
- Fyrar i det nationella registret över historiska platser i Michigan
- Michigan State historiska platser
- Nationellt register över historiska platser i Monroe County, Michigan
- Transport i Monroe County, Michigan