Visby -klass jagare

För andra fartyg med samma namn, se Visby-klass korvett .

HSwMS Visby
Klassöversikt
namn	Visby klass
Operatörer	svenska flottan
Föregås av	Göteborgsklass _
Efterträdde av	Ölandsklass _
Byggd	1942–1944
I kommission	1943–1982
Planerad	4
Avslutad	4
Pensionerad	4
Generella egenskaper
Typ	Jagare / fregatt
Förflyttning	1 135–1 320 ton
Längd	98 m (321 fot 6 tum)
Stråle	9 m (29 fot 6 tum)
Förslag	3,8 m (12 fot 6 tum)
Fart	39 knop (72 km/h; 45 mph)
Komplement	155
Beväpning	Som förstörare 3 × 120 mm (4,7 tum) kanoner 4 x 40 mm (1,6 tum) kanoner 4 x 20 mm (0,79 tum) kanoner 6 x 533 mm (21,0 tum) torpedrör Som fregatt 2 × 57 mm lvakan m/50 B 4 × 375 mm (14,8 tum) anti-ubåtsraketgevär Djupladdningar Gruvor
Flygplan transporterade	1 helikopter som fregatt

Visbyklassen var en svensk jagarklass från andra . världskriget Under åren 1942–1944 byggdes fyra fartyg, Visby , Sundsvall , Hälsingborg och Kalmar , som levererades till svenska flottan . Fartygen var en del av Sveriges militära uppbyggnad under kriget. Under denna period användes fartygen som neutrala vakter och eskortfartyg. 1965 modifierades fartygen och byggdes om som fregatter . Två av fartygen avvecklades 1978 och de två sista följde 1982.

Order

Under krigets första år genomgick Sveriges försvarsmakt en massiv förstärkning. År 1941, som en del av denna uppbyggnad, beställde den svenska regeringen fyra nya jagare till den svenska flottan, varav två var ersättningar för tre jagare som sjönk i en explosion den 17 september samma år. Den nya klassen skulle baseras på den äldre jagaren i Göteborgsklassen som klassades som "Town-class jagare" och på grund av detta klassad som "Modified Town-class jagare", ( modifierad Stadsjagare ). Totalt byggdes fyra fartyg, två vid Götaverken -varvet och två på Eriksbergsvarvet .

Design

Konstruktionen baserades till stor del på jagaren i Göteborgsklassen , med en liknande huvudbeväpning på tre 120 mm (4,7 tum) M/24 Bofors -kanoner i tre enkelfästen, men i ett förbättrat arrangemang, med den andra pistolen monterad akterut, avfyrande över den tredje pistolen snarare än mellan trattarna som i de tidigare jagarna, vilket förbättrade eldfälten. Luftvärnsbeväpningen förbättrades också, bestående av fyra Bofors 40 mm kanoner i ett dubbelfäste på fartygets mittlinje mellan stränderna av torpedrör, och två enkelfästen monterade babord och styrbord längre fram. Dessa kompletterades med flera 20 mm kanoner, även de av Bofors. Fartygens torpedbeväpning förblev sex 53 cm (21 tum) torpedrör i två trippelfästen. Fartygen var utrustade för minläggning, med upp till 20 minor som transporterades, medan antiubåtsbeväpningen bestod av fyra djupladdningskastare .

Skrovet förlängdes jämfört med Göteborgsklassen , vilket gav en längd mellan vinkelräta på 95,0 meter (311 ft 8 tum) och en total längd på 98 meter (321 ft 6 tum) med en stråle på 9,0 meter (29 ft 6 tum) och ett djupgående på 3,8 meter (12 fot 6 tum). Deplacementet var 1 135 långa ton (1 153 t) standard och 1 320 långa ton (1 340 t) full last. En fyrkantig akter monterades. Liksom Göteborgsklassen byggdes överbyggnaden med lätta legeringar för att spara vikt. Tre 3-trumspannor matade överhettad ånga till två de Laval-växlade ångturbiner , som driver två axlar och ger 36 000 axelhästkrafter (27 000 kW), vilket tillåter en hastighet på 39 knop (72 km/h; 45 mph).

Bygger om

HSwMS Sundsvall med en Piasecki HkP1- helikopter under mitten av 1960-talet

Från 1957 till 1959 modifierades Hälsingborg och Kalmar , tog bort den bakre uppsättningen av torpedrör och ersatte det främre trippelfästet med en femdubblad uppsättning rör. Från 1964 genomgick Visby och Sundsvall en betydligt dyrare ombyggnad, helt upprustade. När de togs i drift den 14 oktober 1966 var de två jagarna beväpnade med två Bofors 57 mm luftvärnskanoner, en framåt och en akterut, med en fyrdubbla 375 mm (14,8 tum) Bofors antiubåtsraketgevär som ersatte torpeden rör. Fartygens broar förstorades och en plattform för en helikopter monterades. Fartygens radarpassning uppdaterades också.

Alla fyra fartygen omdesignades till fregatter den 1 januari 1965.

Avveckling

På 1970-talet beslutade den svenska regeringen att marinen skulle ge upp sin kapacitet för blåvattenflotta och bli en mer kustbaserad flotta. Alla fregatter och jagare togs ur drift. De två första Visby -klassens fregatter lämnade flottan 1978 och 1982 följde de återstående två efter. HSwMS Visby och HSwMS Sundsvall användes som målfartyg innan de såldes till Spanien för skrotning.

Fartyg

namn	Vimpelnummer	Byggare	Ligg ner	Lanserades	Bemyndigad	Öde
Visby	J11	Götaverken	29 april 1942	16 oktober 1942	10 augusti 1943	Drabbad 1 juli 1982, skrotade Spanien.
Sundsvall	J12	Eriksberg	1942	20 oktober 1942	17 september 1943	Drabbad 1 juli 1982, skrotade Spanien 1985
Hälsingborg	J13	Götaverken	1942	23 mars 1943	30 november 1943	Slagt 1 juli 1978, skrot 1979
Kalmar	J14	Eriksberg	16 november 1942	20 juli 1943	2 februari 1944	Stricken 1 juli 1978, använd som mål

Källor

•   Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . London: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9 .
•   Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All The World's Fighting Ships 1922–1946 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
• Palmsteirna, C. (31 mars 1972). "Svenska Torpedbåtar & Jagare: Del II - Jagare". Krigsskepp International . Vol. IX, nej. 1. s. 59–77.
•   Whitley, MJ (2000). Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . London: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8 .