Ubåt av Naïade -klassen

Grondin-Bougault-img 3145.jpg
Tre ubåtar av Naïade -klassen; Grondin (förgrund) med två andra (ej identifierade).
Klassöversikt
namn Naïade klass
Operatörer  franska flottan
Kosta fr . 365 000 per enhet
Byggd 1903–1905
I kommission 1903–1914
Avslutad 20
Skrotas 19
Bevarad 1
Generella egenskaper
Typ U-båt
Förflyttning
  • 70,5 långa ton (71,6 t), ytan
  • 73,6 långa ton (74,8 t) under vatten
Längd 23,7 m (77 fot 9 tum)
Stråle 2,2 m (7 fot 3 tum)
Förslag 2,6 m (8 fot 6 tum)
Framdrivning
Fart
  • 7,20 knop (13,33 km/h; 8,29 mph) (yta)
  • 5,98 knop (11,07 km/h; 6,88 mph) (under vatten)
Räckvidd
  • 200 nmi (370 km; 230 mi) vid 5,5 knop (10,2 km/h; 6,3 mph) kom till ytan
  • 30 nmi (56 km; 35 mi) vid 4,1 knop (7,6 km/h; 4,7 mph) under vatten
Komplement 12
Beväpning 2 × enkla 450 mm (17,7 tum) torpeder i Drzewiecki droppkragar

Naïade , -klassens ubåtar , ibland kallade Perle -klassen var en grupp ubåtar som byggdes för den franska flottan i början av 1900-talet. Det fanns tjugo fartyg i denna klass, som designades av Gaston Romazotti . Klassen introducerade förbränningsmotorer i fransk ubåtsdesign. första världskrigets utbrott .

Design och beskrivning

Naïade designades av Gaston Romazotti , en tidig fransk ubåtsingenjör och chef för Arsenal de Cherbourg . De var av enkelskrovsdesign, efter de flesta tidigare franska ubåtsdesigner, men med dubbel framdrivning. Skrovet konstruerades av Roma-brons, en kopparlegering utarbetad av Romazotti för att motstå korrosion och minska störningar med båtens magnetiska kompass ; det ansågs också erbjuda mer flexibilitet på djupet. [ citat behövs ] Naïade - designen baserades på den första franska ubåten, Gymnote . Ubåtarna hade en tung blyköl för stabilitet när de var nedsänkta. Ubåtarna hade en ytdeplacement på 70,5 långa ton (71,6 t) och 73,6 långa ton (74,8 t) under vatten. De var 23,7 meter långa med en stråle på 2,2 meter och ett djupgående på 2,6 meter.

Undervattenskraften för den enda axeln tillhandahölls av en Société Éclairage Électrique elmotor med 95 axelhästkrafter (71 kW), medan på ytan användes en Panhard et Levassor bensinmotor med 57 bromshästkrafter (43 kW), vilket gav en förbättrad prestanda på ytan. Ubåtarna hade en maxhastighet på 5,98 knop (11,07 km/h; 6,88 mph) under vatten och 7,20 knop (13,33 km/h; 8,29 mph) på ytan och en räckvidd på 30 nautiska mil (56 km; 35 mi) vid 4,1 knop (7,6 km/h; 4,7 mph) under vatten och 200 nautiska mil (370 km; 230 mi) vid 5,5 knop (10,2 km/h; 6,3 mph) på ytan. Naïade - klassen var beväpnad med två enkla 450 mm (17,7 tum) torpeder som placerades externt i Drzewieckis fallkragar . Dessa var de första franska ubåtarna som införlivade en förbränningsmotor i sin design.

bedömning

Naïade var mindre än Romazottis tidigare morse- och morse-ubåtar, mindre faktiskt än någon fransk ubåt hittills utom den banbrytande Gymnote . Men Naïade s hade en adekvat beväpning (två torpeder, burna externt) och en bra prestanda, med en bättre räckvidd än Romazottis tidigare design eller den samtida Farfadet- klassen , men inte lika bra som Narval och Sirène klass . [ citat behövs ] De ansågs bra ytbåtar, med bra manövrerbarhet men oberäkneliga när de var nedsänkta.

Skickar i klass

Servicehistorik

Naïaderna beställdes som en del av den franska marinens byggnadsprogram från 1900 och konstruerades under de kommande fem åren vid sjövarven i Toulon , Rochefort och Cherbourg . Hela klassen tilldelades tjänst i Medelhavet förutom de tre ubåtar som konstruerades vid Cherbourg som tjänstgjorde i Engelska kanalen .

År 1905 hade de omklassificerats till hamnförsvarsbåtar. De förblev i tjänst till strax före första världskrigets utbrott, men hade då ersatts av modernare design och alla drabbades i mitten av 1914. Vraket av Alose , som störtades under en flygbombningsövning 1918, upptäcktes och restes upp i maj 1975. Fartyget finns bevarat som en museiföremål vid COMEX (Compagnie Maritime d'Expertises) högkvarter i Marseille och förklarades vara en Fransk nationalhistorisk plats 2008.

Se även

Anteckningar

Citat

  •   Delgado, James P. & Cussler, Clive (2011). Silent Killers: Submarines and Underwater Warfare . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-365-2 .
  •   Fontenoy, Paul E. (2007). Ubåtar: En illustrerad historia om deras inverkan . Vapen och krigföring. Santa Barbara, Kalifornien: ABC-Clio. ISBN 978-1-85109-563-6 .
  •   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1986). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  •   Jane, Fred T., red. (1970) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905/6 . New York City: Arco Publishing Company. OCLC 23138656 .
  •   Roberts, Stephen S. (2021). Franska krigsskepp i ångtiden 1859–1914: Design, konstruktion, karriärer och öden . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4533-0 .