USS Swearer
Destroyer Escort USS Swearer (DE-186)
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Swearer (DE-186) |
Namne | Walter John Swearer |
Byggare | Federal Shipbuilding and Drydock Company , Newark, New Jersey |
Ligg ner | 12 augusti 1943 |
Lanserades | 31 oktober 1943 |
Bemyndigad | 23 november 1943 |
Avvecklade | 25 februari 1946 |
Stricken | 20 oktober 1950 |
Heder och utmärkelser |
9 stridsstjärnor (andra världskriget) |
Öde | Överförd till Frankrike 16 september 1950 |
Franska fregatten Bambara (F719).
| |
Historia | |
Frankrike | |
namn | Bambara (F719) |
Namne | Bambara människor |
Förvärvad | 16 september 1950 |
Stricken | 1959 |
Öde | Upplöst, 1959 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Kanon -klass jagare eskort |
Förflyttning |
|
Längd | |
Stråle | 36 fot 10 tum (11,23 m) |
Förslag | 11 fot 8 tum (3,56 m) |
Framdrivning | 4 × GM Mod. 16-278A dieselmotorer med eldrift, 6 000 shp (4 474 kW), 2 skruvar |
Fart | 21 knop (39 km/h; 24 mph) |
Räckvidd | 10 800 nmi (20 000 km) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph) |
Komplement | 15 officerare och 201 värvade |
Beväpning |
|
USS Swearer (DE-186) var en kanon -klass jagare eskort i den amerikanska flottan under andra världskriget . Hon överfördes senare till den franska flottan som Bambara .
Swearer lades ned av Federal Shipbuilding and Drydock Company i Newark, New Jersey den 12 augusti 1943, sjösattes den 31 oktober 1943 och togs i drift den 23 november 1943. Swearer namngavs efter löjtnant Walter John Swearer som dödades i aktion ombord på USS Enterprise (CV-6) under slaget vid Santa Cruz-öarna i oktober 1942.
Historia
Andra världskriget
1944
Från idrifttagandet till mitten av januari 1944 var Swearer knuten till Operational Training Command, Atlantic Fleet för shakedown-utbildning och tillgänglighet efter shakedown. Den 19 januari 1944 satte hon till sjöss från New York City i skärmen på en konvoj av trupptransporter på väg till Panamakanalen . Hon passerade kanalen i slutet av januari och fortsatte till Hawaii. Swearer anlände till Pearl Harbor den 15 februari och förblev där till den 29:e och genomförde utbildning och genomgick reparationer. Den 29:e seglade hon mot Eniwetok-atollen i skärmbilden av en konvoj och, efter ett stopp vid Kwajalein , nådde hon sin destination den 8 mars.
Under lite mer än tio månader bidrog Swearer till Amerikas krigsinsats i Stilla havet genom att vara herde för de logistikgrupper som stödde striderna. Under det mesta av tiden opererade hon från Eniwetok och Ulithi -atoller, undersökte tankningsgruppen för 3:e/5:e flottorna till och från tankningsmöten. Genom att vara så engagerad deltog jagarens eskort i räder mot Palau , Yap, Woleai, Truk , Sata-wan och Ponape i mars och april 1944.
I början av april undersökte hon också eskortbärare från Manus för att återföra möten med de större transportörerna som då var engagerade i operationer i västra Nya Guinea. Efter en månad på Pearl Harbor i reparationer återvände hon till centrala Stilla havet och till screeningtjänst med tankningsgruppen. Hon deltog i tillfångatagandet och ockupationen av Marianerna mellan juni och augusti, och flyttade sedan söderut till Manus för att undersöka eskortbärare under operationerna i västra Carolines och Leyte . I november återupptog Swearer tjänsten med tankningsgruppen. Under de senaste tre månaderna med tankningsgrupperna stöttade hon de snabba transportörerna när de slog till mot Luzon på Filippinerna och när de gjorde sitt svep över Formosa, Kinas kust och Nansei Shoto .
1945
Efter reparationer och underhåll vid Ulithi i västra Karolinerna, från 21 januari till 6 februari 1945, gick Swearer med en konvoj av last- och truppskepp på väg till invasionen av Iwo Jima . Konvojen stannade vid Guam i en vecka och begav sig sedan till Iwo Jima den 6 februari. Swearer och hennes konvoj anlände från ön den 19 februari, datumet för överfallet. Under fem dagar patrullerade hon transportområdet och hjälpte till att bekämpa japanska flygattacker, innan hon avgick den 23:e till Leyte-bukten i Filippinerna.
Jagarens eskort förblev i San Pedro Bay till den 19 mars och förberedde sig för invasionen av Okinawa . Mellan den 19–26 mars skärmade hon en konvoj av last-, trupp- och amfibiefartyg till Okinawas uppställningsområde vid Kerama Retto . Swearer stannade i närheten av Okinawa i tre månader, patrullerade, screenade, eskorterade och bekämpade kamikaze-attacker. Hon attackerades av en " Zeke " dagen för invasionen, men hennes skyttar förde ner honom innan han kunde krascha henne. Den 16 april försökte en " Val " att kraschdyka Swearer , men återigen slog hennes skyttar ner honom. Jagarens eskort fortsatte att patrullera Kerama Retto fram till den 5 juli. Hon drabbades av ytterligare två flygattacker under den tiden, en av ett bombplan den 13 maj och en annan av en torpedbombplan den 27 juni. I båda fallen orsakade dock varken flyg eller fartyg skada på det andra.
Under krigets varaktighet stod Swearer under befäl av kaptenerna John M. Trent och Kenneth H. Hannan. Under sin långa tjänstgöring Swearern totalt 9 stridsstjärnor, 7 för den filippinska befrielsen och 2 för att ha överlevt utan skador eller skada efter aktioner av luftbeskjutning, lufttorped, dykbombning , två kamikaze-attacker och Typhoon Cobra .
Swearer återvände till Eniwetok den 12 juli och begav sig till USA följande dag. Efter ett stopp vid Pearl Harbor gick hon in i San Diego den 27 juli och påbörjade en översyn. Tre månader senare begav hon sig söderut till Panamakanalen, passerade den 4 november och begav sig norrut till Norfolk, dit hon anlände den 10 november.
Avveckling och överlåtelse
Den 25 februari 1946 sattes Swearer ur drift och förtöjdes vid Green Cove Springs, Florida . Hon stannade där till våren 1950, då hon flyttades till Philadelphia för att reparera för omsättning till Republiken Frankrike. Den 16 september 1950 gick hon med i den franska flottan som Bambara (F-719) och hennes namn ströks från Naval Vessel Register den 20 oktober 1950. Bambara drabbades av den franska flottan och bröts upp 1959.
Se även
- Denna artikel innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Swearer (DE-186 på NavSource Naval History