USS Mount Whitney (LCC-20)

US Navy 060114-N-8637R-004 The command and control ship USS Mount Whitney (LCC-JCC 20) flagship for Commander Naval Forces Europe-Commander Sixth Fleet (CNE-C6F) heading for waters off the coast of Monrovia, Liberia.jpg
USS Mount Whitney på gång
Historia
USA
namn USS Mount Whitney
Namne Mount Whitney
Beordrade 10 augusti 1966
Byggare Newport News Shipbuilding & Drydock Company
Ligg ner 8 januari 1969
Lanserades 8 januari 1970
Bemyndigad 16 januari 1971
Hemmahamn Gaeta , Italien
Identifiering
Motto Havets röst
Status I aktiv tjänst
Badge USS Mount Whitney LCC-20 Crest.png
Allmänna egenskaper
Klass och typ Blue Ridge -klass kommandofartyg
Förflyttning 18 400 ton fulllast
Längd 189 m (620,1 fot)
Stråle 33 m (108,3 fot)
Förslag 906,78 cm (29,8 fot) full last
Framdrivning Två pannor, en växlad turbin
Fart 23 knop (43 km/h; 26 mph)
Kapacitet 930
Komplement
  • 170 officerare och värvade
  • 155 Military Sealift Command civila sjömän
Beväpning
Flygplan transporteras 1 × helikopter, för närvarande en MH-60S Knight Hawk

USS Mount Whitney (LCC/JCC 20) är ett av två Blue Ridge -klassade amfibiska kommandofartyg från den amerikanska flottan och är flaggskeppet och kommandofartyget för USA:s sjätte flotta . USS Mount Whitney fungerar också som Afloat Command Platform (ACP) för Naval Striking and Support Forces NATO ( STRIKFORNATO). Fartyget hade tidigare tjänstgjort i åratal som COMSTRIKFLTLANT (NATO Designation) / US Second Fleets kommandofartyg. Hon är ett av endast ett fåtal beställda fartyg som tilldelas Military Sealift Command .

Mount Whitney klassificerades som LCC-20 den 1 januari 1969, och hennes köl lades ner den 8 januari av Newport News Shipbuilding & Drydock Company , Newport News, Virginia .

Vid tidpunkten för hennes driftsättning anslöt sig Mount Whitney till sitt systerfartyg Blue Ridge som hade utmärkelsen att bära världens mest sofistikerade elektroniksviter. Det sades vara cirka trettio procent större än hangarfartyget USS John F. Kennedy , som hade varit det mest komplexa. Mount Whitney var beväpnad med ett "huvudbatteri" av datorer, kommunikationsutrustning och andra elektroniska faciliteter för att fullgöra sitt uppdrag som kommandofartyg. Ett extremt förfinat kommunikationssystem var också en integrerad del av fartygets radikala nya design. Genom en automatiserad patchpanel och datorstyrd växlingsmatris kunde hennes besättning använda vilken kombination av kommunikationsutrustning som helst. Den rena ovansidan är resultatet av noggrann design som syftar till att minimera fartygets störning av det egna kommunikationssystem. US Navy långdistanskommunikation var starkt beroende av högfrekventa radiosystem på 1970-talet och har utvecklats till övervägande satellitkommunikation på 2000-talet. Detta illustreras av de långa trådantennerna och den riktade HF- yagi- eller log-periodiska antennen som ursprungligen installerades på Mount Whitney och senare togs bort och ersattes med ett antal satellitkommunikationsantenner.

Fartygets namn

Fartyget är uppkallat efter Mount Whitney , en topp i bergskedjan Sierra Nevada i Kalifornien . Mount Whitney är det högsta toppmötet i det sammanhängande USA, med en höjd av 14 505 fot (4 421 m).

Förmåga

Mount Whitney är det mest sofistikerade kommando-, kontroll-, kommunikations-, dator- och underrättelsefartyget ( C4I) som någonsin tagits i drift . Hon innehåller olika delar av den mest avancerade C4I-utrustningen och ger den ombordade Joint Task Force Commander förmågan att effektivt styra alla enheter under deras kommando.

Mount Whitney kan sända och ta emot stora mängder säker data till och från vilken punkt som helst på jorden via HF , UHF , VHF och SHF (satellit) kommunikationskanaler. Denna elektroniska teknik gör det möjligt för Joint Intelligence Center och Joint Operations Center att tillhandahålla det mest lägliga underrättelse- och operativa stödet som finns tillgängligt inom marinen.

Fartygets historia

1970- och 1980-talen

Från 1971 till 2005 fungerade Mount Whitney som flaggskeppet för Commander Second Fleet/Commander Striking Fleet Atlantic.

1990-talet

1994, under FleetEx 2/94 "George Washington" krigsspelsövning, gick den argentinska flottan som fiende och använde dieselubåten ARA San Juan oupptäckt, penetrerade jagarförsvaret och "sänkte" Mount Whitney , som var agerar som kommandofartyg under övningen.

Mount Whitney utplacerades 1994 till Haiti med generallöjtnant Hugh Shelton , befälhavaren för XVIII Airborne Corps , i befäl över Joint Task Force som ledde Operation Uphold Democracy .

2000-talet

Joint Operations Center tittar ombord på kommandofartyget USS Mount Whitney år 2005.

Den 12 november 2002 utplacerade Mount Whitney till det centrala befälsansvarsområdet till stöd för Operation Enduring Freedom . Hon agerade som den första kommandoposten för Combined Joint Task Force – Afrikas horn . Under utplaceringen gick skeppet ombord på delar av 2nd Marine Division och II Marine Expeditionary Force (II MEF), baserat på Camp Lejeune , North Carolina, under befäl av generalmajor John F. Sattler och kapten Morton W. Kenyon.

2004 integrerades civila sjömän från Military Sealift Command i hennes besättning. Hon är fortfarande ett beställt krigsfartyg i den amerikanska flottan, men storleken på hennes besättning reducerades från cirka 600 sjömän till cirka 170 marineofficerare och värvad personal och 155 civila.

I februari 2005 lämnade Mount Whitney Norfolk för Gaeta, Italien där hon omdesignades (LCC/JCC 20) och tog på sig uppdrag som 6:e flottans flaggskepp, vilket officiellt avlöste USS La Salle . Hon tog också på sig uppgifter som kommandofartyg för befälhavaren, Joint Command Lissabon och Commander, Striking Force NATO.

I augusti 2008 utplacerades Mount Whitney till Svarta havet till stöd för Operation Assured Delivery för att leverera humanitärt bistånd till de som drabbats av det rysk-georgiska kriget och blev det första Nato -fartyget att leverera hjälp till hamnen i Poti , Georgien.

Den 6 november 2008 kunde Mount Whitney inte komma in i hamnen i Sevastopol . Stadens myndigheter och representanter för den ukrainska flottan vägrade att kommentera händelsen. Individer som arbetar för stadsförvaltningen rapporterade att misslyckandet berodde på problem med Mount Whitneys gränsövergångsdokument , medan andra föreslog att anti-NATO-protester var orsaken.

2010-talet

Officerare från koalitionsländer träffas ombord på Mount Whitney utanför Libyens kust under Operation Odyssey Dawn

Från den 19 mars 2011 tjänstgjorde Mount Whitney i Medelhavet som huvudkommandofartyg för upprätthållandet av FN:s säkerhetsråds resolution 1973 mot Libyen. [ misslyckad verifiering ] Hon var flaggskeppet för amiral Samuel J. Locklear , som hade taktiskt befäl över Operation Odyssey Dawn gemensamma insatsstyrka. Fartyget tjänade som ett kommando-och-kontrollfartyg för USA:s inblandning i koalitionskampanjen som syftade till att genomdriva en flygförbudszon i Libyen och förhindra Muammar Gaddafis styrkor från att attackera rebellernas fäste Benghazi .

Brittisk Merlin-helikopter över huvudet under BALTOPS 20

I februari 2013 flyttade Mount Whitney till San Giorgio del Porto-varvet i Genua , Italien för ett stort 60-dagars översyn och reparationsprojekt. Fartyget återgick till aktiv tjänst i april 2013 vid slutet av underhållsfönstret.

Den 31 januari 2014 lämnade Mount Whitney sin hemhamn Gaeta, Italien. Mount Whitney , tillsammans med USS Taylor , var de första två amerikanska flottans fartyg som opererade i Svarta havet under OS i Sotji .

Den 31 juli 2015 bröt en brand ut ombord på Mount Whitney när hon befann sig på Viktor Lenac Shipyard, Rijeka , Kroatien. Det rapporterades inte om några personskador och branden släcktes inom 45 minuter av fartygets besättning och varvsbrandkårspersonal. Mount Whitney hade varit på Viktor Lenac-varvet sedan januari 2015 och genomgick en planerad underhållsöversyn för att förlänga fartygets livslängd till 2039.

Den 30 juni 2016 besökte Mount Whitney Klaipėda , Litauen, och i oktober 2016 besökte hon Souda Bay , Grekland.

Från början av 2017 till oktober 2017 var Mount Whitney på Viktor Lenac-varvet; Rijeka, Kroatien, för ytterligare uppgraderingar av sin informationsteknologiska infrastruktur och olika tekniska renoveringar.

I september 2018 besökte Mount Whitney Thessaloniki , Grekland, för den 83:e Thessaloniki International Fair , där USA var hederslandet.

Från 25 oktober till 7 november 2018 tjänstgjorde hon som kommandofartyg för NATO-övningen Trident Juncture .

2020-talet

I april 2022 har Combined Maritime Forces Command, en organisation med 34 länder baserad i Bahrain, lagt till en ny arbetsgrupp ledd av Mount Whitney . Det finns tre insatsstyrkor som hanterar piratkopiering och säkerhetsfrågor både inom och utanför Persiska viken. Den nya arbetsgruppen med två till åtta fartyg åt gången skulle rikta in sig på de som smugglar kol, droger, vapen och människor i vattenvägarna. I slutet av maj 2022 Italien . opererade Mount Whitney i Östersjön , före sjöövningen BALTOPS 2022. Fartyget är för närvarande stationerat i Gaeta,

Galleri

Utmärkelser

externa länkar