USS Mayo

För transporten, se USS Admiral HT Mayo (AP-125) .

Historia
USA
namn	USS Mayo (DD-422)
Namne	Amiral Henry Thomas Mayo
Byggare	Bethlehem Shipbuilding Corporation Fore River, Massachusetts
Ligg ner	16 maj 1938
Lanserades	26 mars 1940
Sponsras av	Fru CG Mayo, svärdotter till amiral Mayo
Bemyndigad	18 september 1940
Avvecklade	18 mars 1946
Återmontera	april–juli 1944
Stricken	1 december 1971
Smeknamn)	Mighty Mayo, Mayo Maru
Heder och utmärkelser	2 stridsstjärnor , andra världskriget
Öde	Såld 8 maj 1972
Generella egenskaper
Klass och typ	Benson -klass jagare
Förflyttning	1620 ton
Längd	374 fot 4 tum (114,10 m)
Stråle	36 fot 1 tum (11,00 m)
Förslag	11 fot 9 tum (3,58 m)
Fart	37,5 knop (69,5 km/h; 43,2 mph)
Komplement	191
Beväpning	5 × 5"/38 (127 mm/38) kaliber pistolfästen 8 × 20 mm AA-pistoler 5 × 21 tum (533 mm) torpedrör 2 × djupladdningskastare

USS Mayo (DD-422) var en Benson -klass jagare i den amerikanska flottan under andra världskriget . Hon namngavs efter amiral Henry Thomas Mayo .

Mayo lades ner 16 maj 1938 av Bethlehem Shipbuilding Corporation , Fore River, Massachusetts ; sjösatt 26 mars 1940; sponsrad av Mrs. CG Mayo, svärdotter till amiral Mayo; och togs i bruk den 18 september 1940.

Servicehistorik

Mayo gick med i den expanderande neutralitetspatrullen efter shakedown och eskorterade marinsoldater till Island i juli 1941 när de tog skyddande vårdnad av den nyckelön. När president Franklin D. Roosevelt och Storbritanniens premiärminister Winston Churchill gick med på Atlantstadgan under den andra veckan i augusti, vaktade Mayo deras möte genom att patrullera utanför NS Argentia , Newfoundland .

Förenta staternas formella inträde i andra världskriget förlängde hennes konvojuppdrag bortom västra Atlanten . Eskort av långsamma handelskonvojer från Boston gav vika sommaren 1942 för tjänstgöring med snabba trupptransporter ut ur New York City . U-båtar och dåligt väder var inte de enda farorna som man stötte på. När Wakefield fattade eld den 3 september, flyttade Mayo snabbt bredvid det brinnande skeppet och tog bort 247 överlevande. Med invasionen av Nordafrika dök Mayo upp i Casablanca , Marocko , den 12 november, fyra dagar efter D-dagen, för att skydda landningen av förstärkningar . En omskolningsperiod i slutet av året i Casco Bay, Maine , avbröt konvojuppdragen tillfälligt.

Med DesRon 7 anslöt sig Mayo till den 8:e flottan i Medelhavet i augusti 1943. Hon gav brand- och luftvärnsskydd till strandhuvudet i Salerno , Italien , 8 september och igen 22 till 24 januari 1944 till anfallsstränderna vid Anzio . Klockan 20:01 den 24:e träffade hon en mina och explosionen dödade sju och skadade 25 av hennes besättning samtidigt som hon nästan bröts i två delar. Trots ett gapande hål vid vattenlinjen, styrbord, överlevde hon en bogsering tillbaka till Neapel för en tillfällig lapp, och den 3 mars började den långa bogseringen tillbaka till USA. Mayo drog in i New York Navy Yard den 5 april och behövde 4 månader för reparationer.

Mayo gjorde en resa till Trinidad och fyra till Europa innan Tyskland kapitulerade. DesRon 7 sorterade från New York den 5 maj 1945 till västra Stilla havet och anslöt sig vid Pearl Harbor till snabbfartyget TG 12.4. Plan från denna grupp slog Wake Island som en träningsgest den 20 juni när fartygen seglade vidare västerut. När han nådde Ulithi började Mayo en serie eskortuppdrag till Okinawa . Den 24 augusti började hon med att eskortera ockupationstrupper som landsattes på Honshū 2 september. Hon skötte ytterligare trupper från Filippinerna och Okinawa innan hon seglade från Yokohama den 5 november till San Diego, Kalifornien och Charleston, South Carolina , och anlände den 7 december.

Hon avvecklades 18 mars 1946 och gick i reserv i Orange, Texas . Hon stängdes av från sjöfartsregistret den 1 december 1971, såldes den 8 maj 1972 och bröts upp för skrotning.

Från och med 2005 har inget annat fartyg i den amerikanska flottan fått namnet Mayo .

Konvojer eskorterade

Konvoj	Eskortgrupp	Datum	Anteckningar
	arbetsgrupp 19	1–7 juli 1941	ockupationen av Island innan USA:s krigsförklaring
HX 152		30 september-9 oktober 1941	från Newfoundland till Island innan USA:s krigsförklaring
DEN 26		20-29 oktober 1941	från Island till Newfoundland innan USA:s krigsförklaring
HX 160		17-25 november 1941	från Newfoundland till Island innan USA:s krigsförklaring
PÅ 41		4-14 december 1941	från Island till Newfoundland; krig förklarade under eskortering av konvojen
HX 167		29 december 1941-7 januari 1942	från Newfoundland till Island
PÅ 55		15-16 januari 1942	från Island till Newfoundland
HX 175	MOEF grupp A4	15-25 februari 1942	från Newfoundland till Nordirland
PÅ 73	MOEF grupp A4	6–16 mars 1942	från Nordirland till Newfoundland
HX 182	MOEF grupp A4	30 mars-7 april 1942	från Newfoundland till Nordirland
PÅ 86	MOEF grupp A4	14–26 april 1942	från Nordirland till Newfoundland
KLOCKAN 18		6-17 augusti 1942	truppskepp från New York City till Firth of Clyde

Utmärkelser

Mayo fick två stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.

Bibliografi

•   Davis, Rick E. (2008). "Den unika beväpningen och konfigurationen av Mayo (DD-422) och Plunkett (DD-431)". Krigsskepp International . XLV (4): 317–328. ISSN 0043-0374 .

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• Fotogalleri av Mayo på NavSource Naval History