USS amiral HT Mayo

USS Admiral H T Mayo.jpg
USS Amiral HT Mayo i 1945 års
historia
USA
namn USS Admiral HT Mayo (AP-125)
Namne Amiral Henry T. Mayo , amerikanska flottan
Lanserades 26 november 1944
Bemyndigad april 1945
Omdöpt USAT General Nelson M. Walker , cirka 1948
Namne General Nelson M. Walker, US Army
Omdöpt USNS General Nelson M. Walker (T-AP-125), 1 mars 1950
Stricken januari 1959
Återställt augusti 1965
Identifiering IMO-nummer : 8424537
Avvecklade juli 1971
Öde Skrotades 2005
Generella egenskaper
Klass och typ Amiral WS -klasstransport Benson
Förflyttning 9 676 ton
Framdrivning

USS Admiral HT Mayo (AP-125) var en amerikansk flottans amiral WS Benson - klasstransport byggd av Bethlehem-Alameda Shipyard, Inc., som togs i bruk i slutet av andra världskriget. Hon deltog i Operation Magic Carpet innan hon fördes över till den amerikanska armén under en kort period, som döpte om sin USAT- general Nelson M. Walker , innan hon gick tillbaka till marinen. Hon ströks från Naval Vessel Register i januari 1981 innan hon skrotades 2005.

Historia

USS Admiral HT Mayo (AP-125)

Byggd i Alameda, Kalifornien enligt Maritime Commissions P2-SE2-R1-design, togs hon i drift i april 1945. Efter shakedown ångade hon till Atlanten och bar i juni 5 819 frigivna krigsfångar från Le Havre , Frankrike, till Boston. Hennes nästa resa tog henne till Marseille , Frankrike, där hon gick ombord på 4 888 kvartermästare och ingenjörstrupper och transporterade dem till Okinawa , som anlände i september. Amiral HT Mayo började sedan den första av flera "Magic Carpet"-resor och tog hem militärer från västra Stilla havet. Fartyget genomförde den sista av dessa resor i november 1947 från Jinsen Korea och seglade till New York, där hon avvecklades och överfördes, via Maritime Commission, till den amerikanska armén.

USAT General Nelson M. Walker

USAT- amiral HT Mayo : Servering som en armétransport circa 1947. Armén döpte snart om hennes USAT- general Nelson M. Walker .

Armén drev skeppet med en civil besättning som en del av dess vattentransporttjänst och döpte snart om hennes general Nelson M. Walker . I mitten av 1948 fick hon uppgraderat boende för militära anhöriga.

Första återgången till marinens tjänst

Återvände till marinen i mars 1950 när de flesta av arméns större fartyg blev en del av den nyskapade militära sjötransporttjänsten . Fortfarande civilbemannat och behållit sitt " allmänna " namn, gjorde skeppet många korsningar av Stilla havet för att stödja Koreakriget . För att öka sin truppkapacitet, i början av 1952, blev hon ombyggd som en "åtstramningstransport", med de flesta bekvämligheter borttagna. Senare 1952 bar hon grekiska och turkiska trupper från sina hemländer till Korea, och i augusti 1953 tog hon med sig den första gruppen av 328 återvändande amerikanska krigsfångar hem från Korea. General Nelson M. Walker fortsatte att fungera i Stilla havet fram till januari 1957, då hon transiterade till Atlanten och genomförde en enkel resa tur och retur till Bremerhaven , Västtyskland . Placerad i redo reservstatus i februari 1957, var hon förtöjd i sjöfartsförvaltningens Hudson River reservflotta från juni 1957 till juni 1958 och igen efter januari 1959 , då hon överfördes till sjöfartsförvaltningen och ströks från marinens lista .

Andra återgången till marinens tjänst

I augusti 1965 återanskaffade marinen generalen Nelson M. Walker och återinsatte henne på marinen Lista med prefixet USNS för att stödja uppbyggnaden av amerikanska styrkor i Vietnam . Den 4 januari 1966 gick 2:a brigaden, 25:e infanteridivisionen av Schofield Barracks, Hawaii, ombord på General Nelson M. Walker för utplacering till Vietnam. anlände till Vung Tau den 18 januari 1966. Dagen efter ankomsten till Vung Tau gick trupperna ombord på LST och transporterades till land, där de lyftes med C-130 till flygbasen Tan Son Nhut och därifrån med markkonvojtransport till Cu Chi. Den 21 juli 1966 1:a bataljonen, 22:a infanteriregementet av Ft. Lewis Washington, gick ombord på general Nelson M. Walker för utplacering till Vietnam. Efter sjutton dagar till sjöss lade hon till vid Naha, Okinawa . Den 6 augusti 1966 general Nelson M. Walker ankar i hamnen i Qui Nhon i Sydvietnam. 1:a bataljonen, 22:a infanteriregementet färjades till stranden ombord på LVMs (marinlandsättningsfarkoster som kan bära både fordon och trupper), och lyftes sedan till Pleiku med C-130 och med markkonvojtransport till 4:e infanteridivisionens förskottsfestplats nära Dragon Mountain, senare omdöpt till Camp Enari .

USNS General Nelson M. Walker på 1950-talet.

I augusti 1967 avgick general Nelson M. Walker från Oakland, Kalifornien, och transporterade den 1:a bataljonen av 1:a kavalleriregementet och 337:e signalkompaniet till Vietnam och anlände till Da Nangs hamn i september 1967. Vid ankomsten till Da Nang gick trupperna ombord på LST:er och transporterades till den amerikanska divisionen i Chu Lai. Generalen Nelson M. Walker genomförde trupplyft till Sydostasien till slutet av 1967 och inaktiverades återigen i New York i början av 1968.

Sista åren

Hon gick med i sjöfartsförvaltningens National Defense Reserve Fleet på James River , Virginia i april 1970 och överfördes formellt till Maritime Administration i juli 1971. Transporten togs bort från Naval Vessel Register i januari 1981 för att bana väg för överföring till en privat organisation för drift som sjukhusfartyg, men överlåtelsen uteblev. I december 1994 överlät marinen fullt ägande av fartyget till Sjöfartsverket, vilket satte henne på obestämd tid för eventuell användning i civila nödsituationer. Lastrummet lyftes i september 1998 och fartyget var klart för bortskaffande i juni 2001. I januari 2005, nästan sextio år efter färdigställandet, general Nelson M. Walker ut ur reservflottan på väg till All Star Metals i Brownsville, Texas , där hon bröts upp för skrot.

Utmärkelser

  • " Marinedepartementet – Historiskt centrum " . Hämtad 26 augusti 2009 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Admiral_H._T._Mayo&oldid=1093079072 "