USS Barney (TB-25)

För andra fartyg med samma namn, se USS Barney .

USS Barney (TB-25) i Camden, New Jersey , 1908.
Historia
USA
namn	Gräl
Namne	Kommodor Joshua Barney
Beordrade	4 maj 1898 bemyndigad
Byggare	Bath Iron Works , Bath, ME
Ligg ner	3 januari 1900
Lanserades	28 juli 1900
Sponsras av	Miss Esther Nicholson Barney, barnbarnsbarn till Commodore Joshua Barney
Bemyndigad	21 oktober 1901
Avvecklade	11 mars 1919
Omdöpt	Kusttorpedbåt nr 11 , 1 augusti 1918
Stricken	28 oktober 1919
Identifiering	TB-25
Öde	Såld 19 juli 1920
Generella egenskaper
Klass och typ	Bagley -klass torpedbåt
Förflyttning	175 långa ton (178 t)
Längd	157 fot (48 m)
Stråle	17 fot 7 tum (5,36 m)
Förslag	4 fot 11 tum (1,50 m) (medelvärde)
Installerad ström	2 × Normand pannor 4 200 ihp (3 100 kW)
Framdrivning	vertikal trippelexpansionsmotor 2 × skruvpropellrar
Fart	29 knop (54 km/h; 33 mph) 29,04 kn (33,42 mph; 53,78 km/h) (hastighet på prov )
Komplement	29 officerare och värvade
Beväpning	3 × 1-punds (37 mm (1,46 tum)) vapen 3 × 18 tum (450 mm) torpedrör (3x1)

Den första USS Barney (Torpedo Boat No. 25/TB-25/Coast Torpedo Boat No. 11) lades ner den 3 januari 1900 i Bath, Maine , av Bath Iron Works ; lanserad den 28 juli 1900 och sponsrad av Miss Esther Nicholson Barney, barnbarnsbarn till Commodore Joshua Barney ; och sattes i drift vid Naval Torpedo Station, Newport, Rhode Island , den 21 oktober 1901.

Den 6 november 1901 sattes torpedbåten till sjöss för en resa till Port Royal, South Carolina, men när hon kom dit gick den i reserv. Följande år återvände hon till aktiv tjänst på Nordatlantens station och deltog i manövrar och övningar längs östra kusten och i Västindien . Den 19 februari 1903 placerades Barney i reserv i Norfolk, Virginia . Som en enhet i reservtorpedflottiljen mellan 1903 och 1908 förblev hon inaktiv där men under korta perioder pågick hon för att kolla in sina maskiner och sin torpedutrustning .

Den 1 juli 1908 återgick torpedbåten till full drift och kryssade utanför östkusten som en enhet av 3d Torpedflottiljen. Den 18 oktober 1908 hade hon en mindre kollision i tät dimma med Dennis Simmons i området Norfolk, Virginia, vilket resulterade i mindre skador på båda fartygen. Följande december gick hon åter med i reservtorpedflottiljen i Norfolk. I augusti 1909 flyttade krigsskeppet till Charleston, South Carolina , men förblev i reserv. Från 1911 till 1914 var hon baserad i Annapolis, Maryland , som ett utbildningsfartyg för US Naval Academy midshipmen . Hon kryssade också i Potomac River ibland för att utbilda medlemmar av District of Columbia Naval Militia. I slutet av februari 1916 Barney till Philadelphia Navy Yard . Den 9 mars 1916 placerades hon i ordinarie i Philadelphia ; och den 21 november avvecklades hon.

Bogseras till Charleston, South Carolina, i maj 1917, togs torpedbåten i drift igen den 1 september 1917. Strax därefter flyttade Barney till Norfolk där hon tjänade som ett patrullfartyg i de nedre delarna av Chesapeake Bay . Den 1 augusti 1918 ändrades hennes namn till Coast Torpedo Boat No. 11 så att namnet Barney kunde tilldelas   USS Barney (DD-149) . Beställd till Philadelphia Navy Yard tidigt 1919, kom hon dit den 27 januari 1919. Den 11 mars 1919 togs det lilla örlogsfartyget ur drift för sista gången. Hennes namn ströks från marinens lista den 28 oktober 1919 och hon såldes till US Rail and Salvage Company, Newburgh, New York , den 19 juli 1920.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
• Ytterligare tekniska data från   Gardiner, Robert (1979). Conways All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Conway Maritime Press. sid. 161. ISBN 0-85177-133-5 .

externa länkar

• Fotogalleri av Barney på NavSource Naval History