USNS Triumph (T-AGOS-4)
.jpg)
Triumf avgår Pearl Harbor, 1991.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USNS Triumph (T-AGOS-4) |
| Operatör | Militär sjöliftkommando |
| Beordrade | 13 februari 1981 |
| Byggare | Tacoma Boatbuilding Company |
| Ligg ner | 3 januari 1984 |
| Lanserades | 17 september 1984 |
| Förvärvad | 19 februari 1985 |
| Stricken | 6 januari 1995 |
| Identifiering | IMO-nummer : 8835592 |
| Öde | Omhändertas genom Marinens titelöverlåtelse till Sjöfartsverket |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 2 250 ton |
| Längd | 224 fot (68 m) |
| Stråle | 43 fot (13 m) |
| Förslag | 16,0 fot (4,9 m) |
| Fart | 11 kn (20 km/h; 13 mph) |
| Besättning | 36 |
USNS Triumph (T-AGOS-4) är ett havsövervakningsfartyg av äkta klass som tidigare tillhörde den amerikanska flottan . Hon ströks från sjöfartsregistret 1995. Den 1 oktober 2012 omhändertogs fartyget genom sjöfartsöverlåtelse till Sjöfartsverket. Från och med maj 2015 Triumph som en reservtillgång för reservdelar till systerfartygen General Rudder och State of Michigan .
av äkta klass designades ursprungligen för att samla in akustisk undervattensdata till stöd för kalla krigets anti-ubåtskrigföring på 1980-talet.
1998 godkände den amerikanska kongressen försäljningen av Triumph , utan den bogserade ekolodsmatrisen, till Filippinerna för $11 370 000. Försäljningen slutfördes dock inte.
Design
De Stalwart-klassade havsövervakningsfartygen efterträddes av de längre Victorious-klassens havsövervakningsfartyg . Triumph hade en total längd på 224 fot (68 m) och en längd på 203 fot 6 tum (62,03 m) vid sin vattenlinje. Den hade en stråle på 43 fot (13 m) och ett djupgående på 15 fot (4,6 m). Övervakningsfartyget hade en deplacement på 1 600 ton (1 600 långa ton; 1 800 korta ton) vid lätt last och 2 301 ton (2 265 långa ton; 2 536 korta ton) vid full last. Den drevs av ett dieselelektriskt system med fyra Caterpillar D-398 dieseldrivna generatorer och två General Electric 550 metriska hästkrafter (540 hk; 400 kW) elmotorer. Detta producerade totalt 3 200 metriska hästkrafter (3 200 shp; 2 400 kW) som drev två axlar. Den hade ett bruttoregistertonnage på 1 584 och ett dödviktstonnage på 786.
Havsövervakningsfartygen av Stalwart-klassen hade maximala hastigheter på 11 knop (20 km/h; 13 mph). De byggdes för att förses med SURTASS-systemet ( Surveillance Towed Array Sensor System) . Fartyget hade en uthållighet på trettio dagar. Den hade en räckvidd på 3 000 miles (2 600 nmi; 4 800 km) och en hastighet på 11 knop (20 km/h; 13 mph). Dess komplement var mellan trettiotvå och fyrtiosju. Dess skrovdesign liknade den för bogserbåtarna i Powhatan -klassen .
externa länkar
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
