Övervakning bogserade Array Sensor System
AN/UQQ-2 Surveillance Towed Array Sensor System ( SURTASS ), som i dagligt tal kallas skeppets "svans", är ett bogserat ekolodssystem för den amerikanska flottan .
SURTASS Twin-Line består av antingen den långa passiva SURTASS arrayen eller Twin-line arrayen som består av två kortare passiva arrayer bogserade sida vid sida. Twin-line Engineering Development Model installerades på USNS Assertive , och den första produktionsmodellen installerades på USNS Bold . Båda fartygen fungerar inte längre som SURTASS-enheter.
Från och med 2009 utplacerades SURTASS på de fyra Victorious -klassens fartyg och USNS Impeccable (T-AGOS-23) (ett fartyg med dubbla skrov med små vattenplansområden (SWATH).
Historia
SURTASS började som ett utvecklingsprogram 1973 med det nya forskningsfartyget Moana Wave . 1980 passerade SURTASS OPEVAL . De nya havsövervakningsfartygen av Stalwart -klass fick det första kontraktet tilldelat den 26 september 1980 och liknade prototypfartyget, Moana Wave . Ursprungligen var SURTASS-systemet passiva, tar endast emot ekolodssystem. Arrayen bogserades mil bakom fartygen och designades för långdistansdetektering av ubåtar.
När de passiva systemen användes, designades ett aktivt komplement känt som SURTASS Low Frequency Active (LFA)-system för långdistansdetektering. Det aktiva systemet måste användas tillsammans med det passiva mottagna systemet. Den aktiva komponenten sänder en ljudsignal mellan 100 Hz och 500 Hz från en array som är upphängd under fartyget medan den passiva SURTASS-arrayen bogseras mil bakåt för att ta emot signalen efter att den hade reflekterats från ubåten. Det aktiva LFA-systemet är en uppdaterad version av det fasta lågfrekventa övervakningssystemet som kallas Project Artemis . Även om marinen vidtog åtgärder för att mildra miljöskadorna, icke-statliga miljöorganisationer (NGOs) marinen att utarbeta en offentlig miljökonsekvensbeskrivning. 1996 publicerade marinen ett meddelande om avsikt att utarbeta en miljökonsekvensbeskrivning. Marinen har spenderat över 16 miljoner dollar på vetenskaplig forskning om effekterna på marina däggdjur och begränsningssystem samt utvecklingen av en miljökonsekvensbeskrivning.
- SURTASS lågfrekventa aktiva ekolodssystem , ombord på Impeccable , började sjöförsök i slutet av februari 2004. Under våren och sommaren 2004 genomförde Impeccable fem träningsuppdrag i Filippinska havet och nordvästra Stilla havet. Alla LFA-ekolodsoperationer inkluderade driften av högfrekventa/marindäggdjursreducerande ekolod och efterlevnad av alla begränsningskrav.
- Totalt antal operativa dagar ombord på Impeccable med hjälp av LFA-arrayen:
- (15 augusti 2003 till 15 augusti 2004) 26,2 dagar med 63,0 timmars sändningar
- (15 augusti 2004 till 15 augusti 2005) 9,4 dagar med 22,7 timmars sändningar (15
- augusti 2005, 22016 dagar) med 22016 dagar 39,4 timmars sändningar
- Fartyget hade fem år av aktiv och passiv verksamhet i västra Stilla havet innan en incident i Sydkinesiska havet . [ citat behövs ] [ inte tillräckligt specifik för att verifiera ]
Beskrivning
SURTASS LFA är ett ekolodssystem med lång räckvidd för alla väder med både passiva och aktiva komponenter, som arbetar i lågfrekvensbandet (LF) (100–500 hertz [Hz]). USNS Impeccable har det ursprungliga LFA-systemet, som väger 155 ton ; 64-tons Compact LFA-derivatet utvecklades för den mindre Victorious -klassen. CLFA installerades på Able 2008, på Effektiv 2011 och Victorious 2012; inga ytterligare installationer är planerade.
Den aktiva systemkomponenten, LFA, är ett komplement till det passiva detektionssystemet, SURTASS, och är planerad att användas när det passiva systemets prestanda visar sig vara otillräcklig. LFA är en uppsättning av akustiska sändande källelement upphängda i kabel från undersidan av ett fartyg. Dessa element, som kallas projektorer, är enheter som producerar den aktiva ljudpulsen, eller ping. Projektorerna omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi som skapar vibrationer eller tryckstörningar i vattnet för att producera en ping.
LFA:s egenskaper och funktionsegenskaper är:
- Källan är en vertikal linjeuppsättning (VLA) med upp till 18 källprojektorer upphängda under kärlet. LFA:s sända ekolodsstråle är rundstrålande (dvs. hela 360 grader) i horisontalplanet (nominellt djup på LFA-gruppens centrum är 120 m [400 fot]), med en smal vertikal strålbredd som kan styras över eller under horisontalplanet.
- Källfrekvensen är mellan 100 och 500 Hz (LFA-systemets fysiska design tillåter inte sändningar under 100 Hz). En mängd olika signaltyper kan användas, inklusive kontinuerliga vågor (CW) och frekvensmodulerade (FM) signaler. Signalbandbredden är cirka 30 Hz.
- Källnivån (SL) för en enskild källprojektor är cirka 215 decibel (dB re 1 μPa 2 m 2 ).
- Den typiska LFA-sända ekolodssignalen är inte en konstant ton, utan en överföring av olika vågformer som varierar i frekvens och varaktighet. En fullständig sekvens av sändningar kallas en ping och varar från 6 till 100 sekunder, även om varaktigheten av varje kontinuerlig frekvensöverföring aldrig är längre än 10 sekunder.
- Driftscykler (förhållandet mellan ljudets "på"-tid och total tid) är mindre än 20 procent – 20 procent är den maximala fysiska gränsen för LFA-systemet. Typiska arbetscykler är cirka 7,5 till 10 procent.
- Tiden mellan ping är vanligtvis från 6 till 15 minuter.
Den passiva, eller lyssnande, delen av systemet är SURTASS, som detekterar återkommande ekon från nedsänkta föremål, såsom ubåtar, med hjälp av hydrofoner. Dessa enheter omvandlar mekanisk energi (mottagen akustisk ljudvåg) till en elektrisk signal som kan analyseras av ekolodets signalbehandlingssystem. SURTASS-hydrofonerna är monterade på en horisontell mottagningsanordning som bogseras bakom fartyget. Arraylängden är 1 500 m (4 900 fot) med ett arbetsdjup på 150 till 460 m (500 till 1 500 fot). SURTASS LFA-fartyget måste hålla en minimihastighet på cirka 6 kilometer i timmen (3,2 knop) genom vattnet för att bogsera hydrofongruppen i horisontalplanet. Retursignalerna eller ekon, som vanligtvis ligger under bakgrunds- eller omgivande brusnivå , bearbetas och utvärderas sedan för att identifiera och klassificera potentiella undervattensmål.
Se även
- Sonar 2087 , lågfrekvent aktivt ekolod monterat på brittiska krigsfartyg, CAPTAS4-derivatet testas av den amerikanska flottan