USGlobal Airways
| Grundad | 24 augusti 1989 |
|---|---|
| Huvudkontor | Stewart International Airport |
| Nyckelpersoner |
Anthony Koulouris, president (2016-nuvarande) Sheryle Milligan, COO (2017-nuvarande) |
USGlobal Airways , tidigare känt som Baltia Air Lines, Inc., är ett börsnoterat amerikanskt företag som för närvarande genomgår del 121 Air Carrier Certification. Det grundades i augusti 1989 med syftet att flyga från New York City till dåvarande Sovjetunionen . Från och med 2022 har det ännu inte flugit en enda kommersiell flygning under sin 33-åriga historia, och inte heller genererat några intäkter utöver de som samlats in från investerare.
Historia
Tidiga år
Baltia Airlines grundades i augusti 1989 av Igor Dmitrowsky i New York City med syftet att flyga från New Yorks John F. Kennedy International Airport till Sovjetunionen . År 1991 fick det auktoritet av United States Department of Transportation att verka från New York till Leningrad och Riga .
Under de första åren av certifieringen fattade Dmitrowsky en rad beslut som försenade certifieringen. 1996 fick Baltia auktoritet att driva flygningar från New York till St Petersburg . Men 1998 satte Baltia en deposition på en ex Cathay Pacific Boeing 747-200 , och flygbolaget hade inte tillräckligt med kapital för att börja flyga och USA:s transportdepartement återkallade sin ruttmyndighet. 2007 fick Baltia mer kapital och ansökte återigen om att flyga från New York till St Petersburg, vilket fick godkännande.
I juli 2009 köptes en före detta Pakistan International Airlines Boeing 747-200 utan motorer. 2011 köptes en före detta Northwest Airlines Boeing 747-200 som målades i Baltias färg. Den förra lades upp på Sultan Abdul Aziz Shah flygplats i Malaysia där den senare skrotades, den senare på Oscoda–Wurtsmith Airport i Michigan där den skrotades i november 2020, med en förlust på 1,6 miljoner dollar.
2014 sponsrade Baltia flygmässan Baltia Air Lines Thunder Over Michigan på Willow Run Airport i Ypsilanti, Michigan . Över 100 000 personer deltog i evenemanget. Baltia Airlines har för närvarande inget plan att flyga.
Omstrukturering/byte av varumärke
Med FAA:s godkännande att fortsätta certifieringen meddelade företaget den 3 februari 2017 att man hade påbörjat en organisatorisk omstrukturering för att effektivisera certifieringen. Under bolagsstämman den 11 maj 2017 tillkännagavs att flygbolaget skulle byta namn till USGlobal Airways och flytta verksamheten till Stewart International Airport .
Den 19 juni 2017 lämnade USglobal flygbolag in en 8K till US Securities and Exchange Commission (SEC) om att Logistics Air LLC "har begärt betalning av utestående skulder till ett belopp av 8 850 000 USD. Från och med detta datum, och medan inte på något sätt accepterar giltigheten av Logistics påstående, företaget håller på med förlikningsförhandlingar med Logistic angående sådan betalning."
Den 27 juni 2017 tillkännagav bolaget att det hade ingått en icke-bindande avsiktsförklaring om att köpa Songbird Airways för 6,2 miljoner USD, med en deposition på 1 miljon USD som placerats den 23 juni 2017. Den 1 september 2017, USGlobal Airways ingick ett aktieköpsavtal med AerLine Holdings, LLC, om köp av Songbird till ett sammanlagt pris av 6,5 miljoner USD, med ett slutdatum den 15 oktober 2017, men senast den 31 oktober 2017. Den 30 november, 2017 utfärdade flygbolaget ett pressmeddelande om att deras avtal om att köpa Songbird hade sagts upp eftersom det inte var det "bästa beslutet för företaget".
Den 24 januari 2018 utfärdade FAA en order om att återkalla Baltia Airlines Certificate of Public Convenience.
Pågående verksamhet och flotta
Flera månader efter Dmitrowskys död 2016 och Federal Aviation Administration (FAA) begäran om ett modernare flygplan, valde Baltias styrelse Anthony Koulouris till president för att övervaka fortsättningen av certifiering och anskaffning av flygplan. Den första stora bedriften var valet av Connie Kalitta till bolagets styrelse den 31 oktober 2016, och avgick därefter den 31 januari 2017. Veckor senare undertecknade Baltia en avsiktsförklaring med Kalitta Air om att hyra en Boeing 767-300ER . Aktierna i företaget har återkallats av SEC och handlas inte längre efter att ha underlåtit att lämna in finansiella rapporter på två år, och därför är Baltia ett flygbolag endast till namnet. En av de större initiativtagarna till programmet har åtalats av åklagarmyndigheten i delstaten New York. [ citat behövs ] Presidenten har inte setts eller hörts från på över ett år. [ citat behövs ]
Kritik
Baltia Airlines har inte flugit ett enda kommersiellt flyg i sin 30-åriga historia. Trots sin flytt till Michigan, där det är lättare att få FAA-godkännande, har den underkänt alla sina certifieringstest sju gånger.
I mars 2016 åtalades företagets tidigare vice VD och direktör, Barry Clare, av SEC för att ha agerat som en oregistrerad mäklare av Baltia-aktier värderade till 26 miljoner USD; Ärendet avgjordes i augusti 2016 med en betalning på 1 miljon USD.
Flygbolaget har kritiserats hårt av flyginsiders, som tror att flygbolaget aldrig kommer att flyga. Benjamin Schlappig, skapare av den framstående flygwebbplatsen One Mile At a Time , har stämplat Baltia som "en bluff" och har sagt att de "låtsas att de faktiskt kommer att börja flyga en dag snart".
