USCGC Hollyhock (WAGL-220)
.jpg) USCGC Hollyhock
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | Stockros |
| Namne | Stockros |
| Tilldelats | 1934 |
| Byggare | Defoe Boat & Motor Works |
| Ligg ner | 13 april 1936 |
| Lanserades | 24 mars 1937 |
| Sponsras av | Mrs Geraldine Park |
| Bemyndigad | 7 augusti 1937 |
| Avvecklade | 31 mars 1982 |
| Omklassificerad | WLM-220, 1965 |
| Hemmahamn | Milwaukee |
| Identifiering | Skrovnummer : WAGL-220 |
|
Heder och utmärkelser |
Se Utmärkelser |
| Öde | Sänkt som artificiellt rev , 1990 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Anbud av hollyhock-klass |
| Förflyttning | 885 t (871 långa ton) |
| Längd | 174 fot 10 tum (53,29 m) |
| Förslag | 11 fot 3 tum (3,43 m) |
| Isklass |
|
| Installerad ström |
|
| Framdrivning |
|
| Fart | 11,9 knop (22,0 km/h; 13,7 mph) |
| Räckvidd | 113 400 mi (182 500 km) vid 7,5 knop (13,9 km/h; 8,6 mph) |
| Komplement | 4 officerare, 1 officer, 69 värvade (1945) |
| Besättning |
|
|
Sensorer och processsystem |
|
USCGC Hollyhock (WAGL-220) var det ledande fartyget i Hollyhock-klassens bojtender byggt 1937 och drevs av USA:s kustbevakning . Skeppet namngavs efter en ettårig , tvåårig eller perenn växt som vanligtvis tar en upprätt, ogrenad form.
Bygg och karriär
Hollyhock lades ner av Defoe Boat & Motor Works i Bay City , Michigan den 13 april 1936, efter att konstruktionen godkändes 1934. Hon sjösattes den 24 mars 1937 och togs senare i drift den 7 augusti 1937, tilldelad det 12:e fyrdistriktet i Milwaukee . Hon flyttades till Sturgeon Bay under andra världskriget och utsågs till WAGL-220.
1954 försågs hon om med dieselmotorer. Den 15 oktober 1954 skickades hon för att hjälpa till vid kollisionen mellan holländska M/V Prins Willem V och bogserbåten Sinclair No.12. Från 1 juli 1958 till 14 september 1959. Från 19 till 21 november assisterade hon M/V Carl D. Bardley i norra Lake Michigan . Hollyhock överfördes till Detroit , Michigan den 15 september 1959.
Under Mariel Boatlift 1980 deltog hon i kustbevakningsoperationer utanför Florida . Hennes syfte i Florida var att ansvara för bojar och hjälpmedel för navigering i Miami -området. Hollyhock avvecklades den 31 mars 1982 på grund av budgetfrågor och såldes senare till en Mission Co. som goda nyheter . På grund av mekaniska problem strandade hon och bogserades till Miami River , för att säljas till Florida Boating Improvement Program för att bli ett konstgjort rev .
den 20 februari 1990 sänktes hon som ett konstgjort rev utanför Pompano Beach , Florida . Hennes vrak ligger i Rodeo Reef och har döpts om till "The Wreck of Captain Dan", för att hedra kapten Dan Garnsey.
Arv
En senare bojtender, USCGC Hollyhock (WLB-214) byggdes 2003 och uppkallad efter bojtendern Hollyhock som togs ur bruk 1982.
Utmärkelser
externa länkar
|
Anbud av hollyhock-klass
| |
|---|---|
 USA:s flotta
|
|
 Honduras flotta
|
|
| |