Trishul (missil)

Trishul
Trishul
Typ	Yt-till-luft missil
Härstamning	Indien
Produktionshistorik
Designer	Försvarets forsknings- och utvecklingsorganisation
Tillverkare	; Bharat Dynamics Limited Bharat Heavy Electricals Limited
Specifikationer
Massa	130 kg (290 lb)
Längd	3 m (9,8 fot)
Diameter	200 cm (79 tum)
Stridsspets	Förfragmenterad stridsspets _
Stridsspets vikt	15 kg (33 lb)
Motor	Raket med fast drivmedel med dubbel dragkraft
Drivmedel	Fast bränsle
; Driftsområde _	300 m (980 fot) till 9 km (5,6 mi); 11 km (6,8 mi);
Maxhastighet	Mach 2
; Vägledningssystem _	Kommando till siktlinje
; Lanseringsplattform _	BMP-2 chassi ; Lastbil; Ytskepp;

Trishul ( IAST : triśūla "Trident") är en lågnivå snabbreagerande yt-till-luft-missil med kort räckvidd utvecklad i Indien av Defense Research and Development Organization (DRDO) som en del av Integrated Guided Missile Development Program (IGMDP). Den kan också användas som en anti-havsskummare från örlogsfartyg mot lågflygande missiler, attackhelikopter och flygplan.

2008 tillkännagav försvarsminister AK Antony officiellt nedläggningen av projektet på ett skriftligt svar till Rajya Sabha efter avslutad teknikdemonstrationsfas (TD). Utvecklingskostnaden för Trishul-projektet var ₹ 2,826 miljarder (US$35 miljoner).

Historia och utveckling

Trishul-missilprojektet togs i drift 1983 som en del av Integrated Guided Missile Development Program . Det primära målet var att producera kort räckvidd yta till luft missil med en reaktionstid under 6 sekunder. 1985 gjorde Trishul sin första ostyrda flygning från Satish Dhawan Space Center , Sriharikota . Missilen gjorde sin första full-range guidade flygning 1989 men utan TV-vägledning (TVM) som ursprungligen var planerad. Indiska armén och det indiska flygvapnet (IAF) ville att Trishul skulle ersätta sovjettidens 9K33 Osa . Å andra sidan den indiska flottan köpa Barak 1 och Kashtan CIWS för punktförsvarsrollen sedan Pakistan började förvärva Harpoon och Exocet från 1980-talet. I slutet av 1990-talet drev DRDO Trishul som ett alternativ till Barak 1 för Indian Navy. En av de största utmaningarna för DRDO är att få Trishul att skumma bara 5 meter över havets vågor i överljudshastighet .

Projektet var planerat att vara klart 1992 och att monteras i Brahmaputra-klassade fregatter som en anti-havsskummare . 1992 avfyrades missilen framgångsrikt och nådde Mach 2 -hastighet efter en förutbestämd bana mot ett mål monterat 7 meter över havet men variation i höjdmätare ledde till testmisslyckande. 1997 var de tillhörande radarsystemen för att upptäcka den inkommande sjöskummaren i drift vid INS Dronacharya , men den indiska flottan uttryckte sitt missnöje över Trishuls utvecklingsförsening för Brahmaputra-klassens fregatter och valde slutligen Barak 1. Trishul kunde inte fullfölja alla statiska försök från en fast bärraket fram till 1998. I maj 1998 kunde Bharat Dynamics Limited (BDL) producera Trishul medan 27-tons uppskjutningssystemet utvecklades av Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL). Den första missilen som producerades av BDL testavfyrades mot Northrop BQM-74 Chukar i juni.

Efter granskning av DRDO och de indiska väpnade styrkorna i oktober 2001 konstaterades missilsystemet bristfälligt eftersom spårningsradarstrålen fick intermittenta avbrott vilket resulterade i att missilen missade målet och det tunga BMP-2-chassit inte uppfyllde generalstabens kvalitativa krav (GSQR) för snabb rörlighet på grund av tung vikt. Den 25 januari 2002 testades den flotta varianten av Trishul från INS Dronacharya men misslyckades med havsskumningsförmåga.

2003 tillkännagav Indiens regering att missilen kommer att vara en teknikdemonstrator och kopplade bort den från Integrated Guid Missile Development Programme. Men försvarsministeriet (MoD) var inte intresserad av att nedgradera Trishul Missile-projektet. Efter modifiering av vägledning, delsystem och drivmedelssammansättning lanserades fyra missiler i full stridskonfiguration från BMP-2 från 22 juni till 25 juni 2003. Testet uppnådde missavstånd mot rörliga mål över det specificerade kravet från den indiska försvarsmakten . Alla delsystem, luftramar, kontroller, integrerade med markkontrollsystemet i stridsfordonet fungerade bra. Vid den här tiden blev Trishul mer av ett forsknings- och utvecklingsorienterat projekt istället för ett användardrivet projekt som backades upp av de väpnade styrkorna. Trishul testades framgångsrikt från Integrated Test Range (ITR) den 10 februari, 26 mars och 27 mars 2004. Den 5 oktober 2005 kunde Trishul avfyra mot havet från ITR träffa ett pilotlöst målflygplan.

Fram till oktober 2006 var 80 flygtester redan genomförda och DRDO var i dialog med IAF för användarförsök och introduktion. 2006 försvarsminister Pranab Mukherjee ett års förlängning av Trishul-projektet. På grund av projektförseningar och modifiering av GSQR:er och operativa krav över tid, kan Trishul inte längre tillgodose slutanvändarnas behov. För att fortsätta projektet och finansieringen föreslogs att missilen kommer att placeras ut på vissa platser för att genomföra utbildning, eldledning och luftförsvarsövningar. Enligt försvarsministeriet (MoD) uppfyllde Trishul-projektet prestandaparametrarna som ställts in av de ursprungliga GSQR:erna men lyckades inte uppnå den perfekta trestrålestyrningen och utvecklingen av aktiv radarsökare med millimetervågor . Teamet på 200 forskare som arbetar på Trishul omplacerades för Barak 8 , ett gemensamt projekt mellan DRDO och Israel Aerospace Industries ( IAI). IAF valde slutligen SPYDER som ett alternativ till Trishul. För att uppfylla IAF:s krav gjorde DRDO ett nytt försök med MBDA på ett gemensamt projekt kallat Maitri . Men det blev inställt på grund av ointresse. Alla beprövade tekniker och lärande från Trishul hjälpte senare DRDO i QRSAM och VL-SRSAM . Människor som arbetade på Trishul och Barak 8 kallade det grundläggande designfelet som en av många orsaker bakom projektets misslyckande.

Egenskaper

Trishul har en räckvidd mellan 300 m (980 fot) till 9 km (5,6 mi). DRDO gjorde också en utökad räckviddsvariant på 11 km (6,8 mi) för det indiska flygvapnet. Den drivs av ett framdrivningssteg med dubbla krafter som använder fast drivmedel med hög energi . Trishul väger 130 kg (290 lb) och kan bära en stridsspets på 15 kg (33 lb). Trishul är 3 m lång och 20 cm i diameter. Den modifierade marinvarianten använder styrmekanism för siktlinje . Missilen kan användas mot havsskummare med en eldledningsradar . Trishul flyger i överljudshastighet . Den har en radiohöjdmätare på låg höjd och höjdlåsningskontroll.

Se även

externa länkar

Teknisk:

DRDO Technology Focus: Stridsspets för missiler, torpeder och raketer