Top Gear (amerikansk säsong 4)

Top Gear
Säsong 4
Ursprungsland	Förenta staterna
Antal avsnitt	10
Släpp
Ursprungligt nätverk	History Channel
Originalutgåva	3 september ( 2013-09-03 ) – 26 november 2013 ( 2013-11-26 )
Säsongens kronologi

Den fjärde säsongen av Top Gear började sändas på History från 3 september 2013 till 26 november 2013. Adam Ferrera , Tanner Foust , Rutledge Wood och The Stig återvände som programledare, med tio avsnitt i veckan som sänds.

Produktion

Ferrara meddelade den 30 april 2013 att inspelningen av en fjärde säsong officiellt hade börjat, och den här serien hade senare premiär den 3 september 2013.

Avsnitt

Huvudartikel: Lista över avsnitt av Top Gear (amerikansk TV-serie).

Nej totalt sett	Nej under säsong	Titel	Original sändningsdatum	USA:s tittare (miljoner)
43	1	"Kust till kust"	3 september 2013 ( 2013-09-03 )	2.01
Värdarna bestämmer sig för att ta tre dyra superbilar på en 3 000 mil lång roadtrip genom USA från Lower Manhattan i New York, till Venice Beach i Los Angeles. Förloraren skulle få betala hela bensinräkningen för alla tre bilarna. Rutledge valde en $280 000 Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, Tanner bestämde sig för en $320 000 McLaren MP4-12C Spider . Adam körde en $152 000 SRT Viper . Inofficiell utmaning: Drag Race på en flygplatsbana. På grund av att Tanners bil har ett lanseringssystem vinner han med Rutledge på andra plats och Adam på sista plats. Vinnare: Tanner Utmaning 1: I Pennsylvania utmanas värdarna att få en äkta Amish-hatt från en Amish-person. Tanner och Adam köper sina i souvenirbutiker medan Rutledge lyckas få tag i en riktig efter att ha gett en lokal en tur i sin bil. Vinnare: Rutledge När du kör till nästa utmaning måste värdarna stanna på ett smutsigt motell för natten. För att skydda deras dyra bilar bestämmer sig Adam för att sova i sin, Tanner tar ut tändningssäkringarna till sina och Rutledge kedjar ett ben till sitt fordon. Utmaning 2: I Missouri måste värdarna hitta den största fotbollsarenan och ta en bild av hans bil på 50-yardlinjen. Den med den största fotbollsarenan vinner. Tanner lyckas få sin bild tagen på stadion för Missouri Tigers college-lag. Rutledge bestämde sig för att följa Adam till Kansas City till Arrowhead Stadium, även om han inte kan få sin bil in på planen. Adam lyckas ta sig in på 50-yardlinjen. Arrowhead Stadium har plats för 79 000 medan Missouri College Stadium bara har 71 000 platser. Vinnare: Adam Utmaning 3: Värdarna skickas genom Eisenhower-tunneln i Colorado för att se vem som kan ta sig igenom den snabbast. Adam gör 147 mph, Rutledge uppnår 150 mph och Tanner får 165 mph. Vinnare: Tanner Utmaning 4: I Los Angeles, Kalifornien, måste värdarna ta en bild på en känd kändis i sin bil och ta bilden till Venice Beach. Första värd på Venice Beach med en kändisbild vinner. Tanner åker runt i staden och tittar igenom filmpremiärer men har ingen lycka på en måndagseftermiddag. Rutledge följer efter en kändisbuss i hopp om att hitta en kändis hemma. Adam bestämmer sig för att bara ringa upp sin lista över kända vänner, även om ingen kunde hjälpa honom. I desperation lyckas Tanner få en Marilyn Monroe-lookalike att posera i sin bil. Rutledge pratar med Laurence Fishburne genom högtalaren vid porten till hans uppfart. Rutledge kommer först till Venice Beach och visar de andra bilden av Fishburnes port. Tanner visar upp sin bild av Marilyn Monroe. Trots att han var den sista som anlände, på grund av ett lyckokast, tar Adam med sig Dolph Lundgren . Vinnare: Adam Belöning : Tanners bild av en lookalike kvalificerar sig inte som en kändis i sin bil, liksom Rutledges bild av Laurence Fishburnes port. Adam förklaras som den slutliga vinnaren med två vinster och Tanner har fastnat med att betala en bensinräkning på över $2000.
44	2	"Alaskan äventyr"	10 september 2013 ( 2013-09-10 )	1,45
Killarna konstruerar hemmagjorda cabrioleter som är tillräckligt tuffa för att överleva i USA:s 49:e delstat och testar dem i en rad utmaningar när de kör från Anchorage till Homer. Rutledge köper en 1999 Jeep Cherokee Classic som han skär taket i tre sektioner för att kunna tas bort, Tanner väljer en 1999 Chevrolet Express som han förvandlar till en Soft-Top Cabriolet och Adam för första (och möjligen enda) gången tar en 1999 Toyota Tacoma Xtra Cab som han förvandlar till en Targa Top. Utmaning 1: Användarvänlighet. De anländer till Alaska Raceway Park där de måste uppnå en hög hastighet och sätta upp taket. Adam sätter ett nytt världsrekord och sätter taket på sin Tacoma i 35 mph. Under sin löprunda ber Rut Tanner att köra medan han sätter upp taket och även om han når 50 km/h misslyckas han med att sätta upp taket på sin Cherokee. Under Tanners löpning misslyckas han med att stänga taket och träffar slutet av stegen i sin Express. Vinnare: Adam Utmaning 2: Tuffhet. De kör alla längs en terrängbana för att se vilken av deras design som skulle vara den tuffaste. Trots att Ruts Cherokee är den bästa terrängen blir han täckt av lera. Till slut har Ruts Cherokee nästan all färg repad, Tanner hade en trasig baklykta, sidospegel och vipppanel på sin Express men Adams Tacoma var bara dammig vilket betyder att han vann igen. Vinnare: Adam När de anländer till campingen för att bevisa att Tanner's Design är dåligt gjord, lägger Adam och Rut tonfisk i taket som lockar en Grizzlybjörn. För att komma tillbaka till Adam för att ha visat upp Tanner och Rut öka trycket på hans tak som skjuter av taket och när de går därifrån slår de Tacoma. Utmaning 3: Takstyrka. En bit vatten som bärs av en helikopter kommer att lyftas i luften och släppas på taket på deras bilar. Ruts Cherokee tar det här bra, Adams Tacoma tar det fruktansvärt och Tanner undviker att ta utmaningen genom att springa iväg mot Homer i sin Express. Rut följer efter och Adam misslyckas med att starta sin Tacoma. Vinnare: Rutledge Utmaning 4: Race to Homer. Med Tanner och Rut kvar rasar de båda mot Homer med olika rötter. Tanner tar vägen eftersom han är en expert förare medan Rut tar en båt över stranden till Homer. Till slut kommer Tanner först med Rut i andra. Vinnare: Tanner Till slut: Innan Rut och Tanner kan komma överens om en vinnare kommer Adam med en helikopter som bär hans misshandlade Tacoma. Han tappar den i ansiktet och dödar den omedelbart. Rut och Tanner hävdar att eftersom deras bilar fortfarande lever så vinner de men Adam hävdar att hans två segrar gör Tacoma till den totala vinnaren. Till slut är Rut och Tanner villiga att acceptera Adam som vinnare men eftersom de är trötta på att Adam förstör bilar vägrar båda att köra honom till hotellet. När båda lämnar Adam och hans havererade Tacoma blir han strandsatta men Adam drar slutsatsen att Tacoma är den bästa cabriolet i Alaska. Totalvinnare: Adam
45	3	"Off Road Racing"	17 september 2013 ( 2013-09-17 )	1,54
Tanner tar med Adam och Rut för att prova på extrem offroadracing i rallybilar, vilket innebär att man kör i höga hastigheter genom skogen på smala grusvägar med hårnålssvängar. Trots Tanners erfarenhet utmanar Rut och Adam honom till ett lopp. Medan de tar lektioner att förbereda, finslipar Tanner sina färdigheter vid ett närliggande rallylopp. När de alla möts igen visar sig deras vänskapliga tävling vara mycket mer episk än Tanner förväntade sig. Vinnare: Adam
46	4	"Amerikas största bilar"	24 september 2013 ( 2013-09-24 )	1,88
Amerika är känt för att tillverka stora bilar och på 60- och 70-talen fanns några av de största. Men vilken av dessa giganter är bäst? För att ta reda på det väljer Top Gear-killarna sin favorit och tävlar i en rad utmaningar när de reser längs Mississippi. Adam väljer en Buick Electra 225 från 1970 som han har älskat sedan han var liten, Tanner väljer en Lincoln Continental Mark IV från 1974 som är över 19 fot lång och Rutledge väljer en 1976 modifierad Chevrolet Caprice Classic . När de kör till sin första utmaning har både Tanner och Adams bilar mjuk, flytande fjädring, Tanner beskriver faktiskt hur "De bygger inte lyxbilar som de brukade", medan Rutledges modifierade Caprice kör så hårt på grund av hans 24-tumsdäck. Utmaning 1: Hastighet. De tre måste köra nerför en kort sträcka av trottoaren för att se vilken av deras bilar som når högst toppfart. Tanner's Lincoln når 71 mph, Rut's Caprice når 68 mph och Adam's Buick når 83 mph. Vinnare: Adam Utmaning 2: Komfort. De tre har kört en sträcka av järnvägsspåret fram och tillbaka för att se vilken bil som är mest bekväm. Tanner's Lincoln kör en nästan perfekt körning och spiller väldigt lite mat på vägen trots att han kastar allt på golvet i slutet och uppnår en tid på 56:1 sekunder. Trots att han är känd som haveristen vill Adam inte skada sin Buick eftersom han älskar den så mycket så han bryr sig inte om utmaningen. Ruts Caprice spiller all mat först när han färdas nerför järnvägsspåret och slår sedan sönder ett av hans hjul när han backar så att de behöver bytas ut och uppnår 4:10. Adam och Tanner lämnar honom bakom sig. Vinnare: Tanner I väntan på nästa utmaning vid en flodbädd hittar Adam och Tanner Rut anländer med 14-tumsdäck på sin Caprice. Tanner kallar Rut en jävla idiot eftersom han just har gjort sin Caprice värre än den var. Sista utmaningen: Hur stor? Varje presentatör måste bevisa hur stor deras bil är genom att göra det mest oklara. Rutledge lägger en båt i bagageutrymmet på sin Caprice, Adam bär ett piano på taket av sin Buick och Tanner fångar en Stig med fallskärm på motorhuven på sin Lincoln. Trots Ruts och Adams påståenden påpekar Tanner att att fånga en människa är mycket mer relevant än att bära materiella varor och hävdar att Lincoln är den bästa stora amerikanska bilen. Vinnare: Tanner Belöning: Tanner får köra nya Chevrolet Corvette C7 Stingray . Han är imponerad av dess raka prestanda, kurvtagningshastigheter och G och även kvaliteten på interiören som visar hur Amerika nu går in i Europeans league genom att i slutändan säga hur det är närmast en Porsche 911. Han gör sedan ett race mot sig själv varvid i en bil (The Blue Car) Corvettens stabilitetskontroll är på och i en annan (The Red Car) den är avstängd. Trots att den blå bilen får en snabbare start vinner den röda bilen med en centimeter. Han avslutar med att säga hur Corvette Stingray är ett mästerverk och äntligen kommer att bli en amerikansk bil som européer kanske uppskattar och respekterar.
47	5	"Sturgis"	22 oktober 2013 ( 2013-10-22 )	1,73
Top Gear-värdarna ger sig ut på en tvåhjulig roadtrip genom South Dakota till världens största bilevenemang, den årliga Sturgis Bike Week. När de börjar på skoter och behöver klara utmaningar för att gå vidare till de större cyklarna de behöver cykla för att passa in i rallyt, går värdarna igenom ett helvete när de närmar sig Sturgis. Vinnaren kommer att tävla med en superladdad Ariel Atom mot en 200 mph sportcykel, medan förloraren måste delta i ett jippo, med tillstånd av The History Channels senaste serie, American Daredevils. Den svåraste utmaningen har det långsammaste cykelloppet någonsin, där vinnaren förlorar. Tanner fuskar minst och vinner totalt. Han tar sig an supercykeln i Ariel Atom och förlorar med ett halvt varv. Adam förlorar flest utmaningar, men betalar en stuntförare för att ta hans plats i den sista explosionen.
48	6	"Kan bilar flyta?"	29 oktober 2013 ( 2013-10-29 )	1,58
Är det möjligt att göra ett fordon som är lika bra på vatten som på land? Rut, Adam och Tanner bygger sina egna amfibiefordon och testar dem innan de ger sig i kast med en enorm vattenutmaning och försöker korsa en av de stora sjöarna. Tanner tog Plymouth Conquest medan Rutledge valde VW Golf Mk4 Under showen , väljer Adam att förvandla en Jeep Wrangler (TJ) till en luftbåt. Eftersom detta var tänkt att vara minst benägna att sjunka, väljer de att placera alla sina tillhörigheter och pass i jeepen/båten för korsningen av Lake Ontario till Toronto i Kanada. Tyvärr sjunker Jeepen som en sten. Tanner tvingas överge skeppet – två gånger! Och Rut går vilse och tar de tre till Kanada. Efter en hel dag på drift lyckas Rut och Adam äntligen landa på stranden av Toronto, men blir sedan arresterade eftersom de inte har pass.
49	7	"Fulladdad"	5 november 2013 ( 2013-11-05 )	1.13
Adam, Rut och Tanner kör tre av de bästsäljande elbilarna på en resa genom Michigan för att avgöra vilken som är bäst och visa upp några överraskande egenskaper. De ovanliga testerna inkluderar en omvänd höghastighetsutmaning, ett lopp inomhus och ett smyguppdrag. Vinnaren får köra den nya helelektriska Tesla Model S . Tanner väljer en Ford Focus Electric , Rutledge väljer en Nissan Leaf och Adam väljer en Fiat 500e . Utmaning 1: De tre måste slå Chevrolet Camaro ZL1 på en kvartsmilskörning. Eftersom deras elfordon är för långsamma för att konkurrera med Camaro, arrangerar tillverkarna några specialbyggda helelektriska racingbilar som ska användas under utmaningen: en helelektrisk Chevrolet S10 , en helelektrisk Porsche 944 och en elektrisk dragster . Alla tre lyckas slå Camaro, men Tanner vinner genom att ha den snabbaste tiden på 8:58 sekunder. Vinnare: Tanner När de kör till nästa utmaning funderar de över sina bilar och ämnen som utelämnandet av motorljud. De kör ner till en liten väg för nästa utmaning. Utmaning 2: Elbilar ska ha samma mängd vridmoment bakåt som framåt. Så för att testa vridmomentet fick de tre var och en köra sina bilar så fort de kunde backa. Var och en av dem satte upp som mål att slå världsrekordet för backkörning, vilket är 55 miles i timmen. Tanner går först, men slår bara 20 miles i timmen. Adam går härnäst och slår bara 27 miles i timmen. De misstänker då att alla tre bilarna var begränsade till 20–30 miles i timmen för säkerhets skull. Men när Rutledge tar sin tur slår han 57 miles i timmen. När Tanner och Adam anklagar honom för fusk, erkänner han att han lät ta bort limitern från bilen. Trots detta hävdar han fortfarande segern. Vinnare: Rutledge Trion kör till sin nästa utmaning. De diskuterar problem som räckviddsångest. De når äntligen sin nästa utmaning i ett köpcentrum i Detroit. Utmaning 3: Eftersom deras bilar har noll utsläpp, teoretiskt sett kan du köra den var som helst. Utmaningen var att köra från ena sidan av köpcentret till den andra utan att bli fångad av en köpcentrumpolis på en Segway . Den första ut skulle vinna. Trots problem som att stanna vid en food court och gömma sig i en klänningsbutik, klarar sig alla tre utan att bli gripen av köpcentrets polis. Rutledge vinner, Tanner kommer på andra plats och Adam når tredje plats. Vinnare: Rutledge Eftersom det var sent på dagen och deras bilar låg på laddning, bestämmer de tre sig för att vända in för natten. Nästa morgon kör de iväg till sin sista utmaning. Adam beskriver elbilsutvecklingen som de första tv-spelen. "Jag minns att Pong var det första tv-spelet när jag var barn. Sedan hade vi Atari . Titta nu på vad vi har. Du har Call of Duty och World of Warcraft . Du kan spela online med en massa människor från olika länder runt om i världen. Det är samma sak med elbilar. Tekniken kommer att fortsätta zooma. Den är inte där än. Vi är fortfarande på Pong." Efter att ha sagt det, når de sin sista utmaning i en liten förorts återvändsgränd . Utmaning 4: Elbilar ska vara tysta. För att testa sin tystnad måste varje person smyga ut ur ett hus, köra runt återvändsgränden och tillbaka utan att göra ett ljud. Allt som nådde en topp över 30 decibel (nivån för vanligt tal) skulle utlösa ett larm, vilket resulterade i ett 10-sekunders straff. Tanner gjorde den lägsta tiden 3:02 med 40 sekunder i straffar. Trots detta hävdar Rutledge en moralisk seger och säger att hans bil inte fick några straff eftersom han fick dem att försöka fly. Vinnare: Rutledge Belöning: Rutledge får provköra lyxklassen Tesla Model S Performance Plus. Han sätter den i ett dragrace mot Camaro ZL1 och vinner. Rutledge berömmer bilens överlägsna acceleration, kurvtagning och interiör; som han säger var "Like a Spaceship" och "Lifted from the executive bathrooms at Apple headquarters." Rutledge fortsätter sedan till en racerbana och avslöjar The Stig . Han har Stig varv en Mercedes-Benz S550 runt banan. Mercedesen får en tid på 1:15. Stig varvar sedan Tesla med tiden 1:12 och slog Mercedesen med 3 sekunder. Rutledge säger sedan "Så, om det är en spännande fyrdörrars sedan du vill ha, glöm tyskarna ( Mercedes-Benz , BMW och Audi ). Glöm Lincoln och Cadillac . Det här är bilen du vill köpa. Nu behöver jag bara att göra är att hitta ett utlopp."
50	8	"Amerikanska superbilar"	12 november 2013 ( 2013-11-12 )	N/A
Intro : Rutledge kör 240 mph Vector W8 som han beskriver som en bil som gav européerna en springa för pengarna. Men på grund av finansiella kostnader stoppade W8-produktionerna 1993 och det verkade som om den amerikanska superbilen var borta. Men nu är amerikanska Supercars mitt uppe i en återfödelse. För att avgöra vilken som är bäst väljer värdarna sin favorit och kör till Malibu Kalifornien. Rutledge väljer en Saleen S7 då han alltid velat köra en, Adam väljer en Rossion Q1 som är en amerikansk version av en Noble M400 och Tanner väljer en Lucra LC470 som inte har vindruta. Utmaning 1: En superbil bör dra enorm uppmärksamhet. Killarna kör till Beverly Hills och måste se om deras superbilar kan dra mer uppmärksamhet än en Bugatti Veyron . Tanner's Lucra lockar 25 personer. Rutledge's Saleen lockar 20 personer. Adam's Rossion lockar till en början ingen förrän Adam täcker Veyron i ett ark då han får 30 personer. Vinnare: Adam Utmaning 2: En superbil ska ha snabb acceleration. De beger sig till en testbana i öknen och kör ett dragrace från 0-60. Eftersom Tanners Lucra är den lättaste han vinner, kommer Adam's Rossion på andra plats och Rutledge's Saleen på tredje plats. Trots att Rutledge's Saleen har mer kraft än Adam's Rossion snurrar den på hjulen vilket ger den en dålig start och gör att den kommer på tredje plats. Vinnare: Tanner Utmaning 3: En superbil bör ha hög toppfart. Killarna beger sig till en lång raksträcka på testbanan för att maxa sina bilar. Både Tanner's Lucra och Rutledge's Saleen har en topphastighet på 200 mph medan Adam's Rossion har en toppfart på 187 mph. Tanner når 162mph, Rutledge når 160mph och Adam når 145mph. Vinnare: Tanner Utmaning 4: Tävlingen kulminerar i det ultimata testet: en tävling mot europeiska superbilskraftverk. Adam's Rossion tar sig an $230 000 Ferrari 458 Italia , Rutledge's Saleen tar sig an $400 000 Lamborghini Aventador och Tanner's Lucra tar emot $150 000 Porsche 911 GT3 RS . För att ge sina bilar en rättvis chans att vinna, tillåter de Stig att köra de amerikanska superbilarna medan de kör de europeiska superbilarna. Till slut slog alla tre amerikanska superbilarna européerna trots att Tanner var extremt konkurrenskraftig. Vinnare: Slips Till slut Trots sina segrar var både Tanner och Adam besvikna på sina superbilar, enades om att den amerikanska superbilen fortfarande är ett koncept som kräver arbete och skulle mycket hellre ha Porsche och Ferrari till Lucra och Rossion. Rutledge men samtidigt som han håller med om att American Supercar fortfarande är ett koncept som behöver arbete blev förälskad i Saleen och ville hellre ha den till Lambo. Tanner påpekar att han ändå vann. Totalvinnare: Tanner Reward Tanner får köra 300 000 $ 622 hästkrafter Mercedes SLS AMG Black Series . Han är mycket imponerad av dess brutala acceleration och topphastighet på 196 mph. Sedan utmanar han sig själv att göra över tio mils slingrande väg på under tio minuter. Den klarar det och har imponerande hantering trots att den är känd som en muskel. I slutändan berömmer Tanner det som en prestation, inte bara för att allt är i ett paket utan också för att det också betyder vad de stora biljättarna kan göra för att driva emblemet. Han kommer sedan tillbaka till de amerikanska superbilarna och säger att trots att butiker gör sitt bästa, borde de rätta superbilarna tillverkas av de tre stora, hans sista citat är "Dodge, Chevy, Ford, kom igen, vi är redo".
51	9	"Big Bad Trucks"	19 november 2013 ( 2013-11-19 )	N/A
Är det möjligt för en lastbil att vara bekväm, lätt att köra och ändå behålla sin seghet? För att ta reda på det väljer killarna ut sin favorit lätta lastbil utan kostnad och sätter dem på prov i en serie eskalerande utmaningar för att avgöra om de kan utföra både bil- och lastbilsuppgifter. De möts i San Gabriel-bergen , Rutledge väljer en 2014 Toyota Tundra Crewmax 1794 Edition 4x4 på grund av sina terrängegenskaper och benutrymme bak, Tanner kör en 2014 Ford F150 Super Crew King Ranch 4x4 på grund av sin vridmomentmotor och praktiska bakre ände och Adam väljer en 2014 Ram 1500 Sport Cab 4x4 på grund av sin växellåda och V8-motor. Tanner och Adam kritiserar Rut för att ha valt en Toyota i en amerikansk lastbilsuppgörelse men Rut påpekar att Tundran byggdes i Texas, Rut och Adam kritiserar Tanner eftersom hans lastbil har 6-cylindrig men Tanner påpekar att den producerar 420 ft lps i vridmoment och Tanner och Rut kritiserar Adam för att ha valt den minsta lastbilen med den överlägset sämsta bakdelen, men Adam påpekar att arbetarna kör F150 och Tundran och Boss kör Ramen. Utmaning 1: Off Roading. De måste var och en köra genom en öken och vinnaren är den första som når asfalten. Rut och Tanner tar vänster medan Adam svänger höger. Tanner slösar bort tid i pölarna för att visa sin lastbils mångsidighet. Så småningom kommer Ruts Tundra först, Tanners F150 tvåa och Adams Ram ingenstans i sikte. Så småningom kommer Tanner och Rut överens om att lämna Adam bakom sig. Vinnare: Rutledge Utmaning 2: Hantering. Rut och Tanner anländer till Malibu Speed ​​Zone där Adam inte finns. Utmaningen är att de måste slutföra banan, snabbaste tiden vinner. Rut's Tundra klarar banan på 57 sekunder och Tanners F150 klarar banan på 54 sekunder. Adam dyker sedan upp med en bruten arm och hävdar att hans lastbil föll av en klippa så att han bröt sin arm, och en Black Ram som kördes av The Stig . Den klarar banan på 53,9 sekunder. Vinnare: Adam Utmaning 3: Lätt att använda. En familj på tre (gammal person, medelålders person och tonåring) måste var och en köra lastbilen från en plats på en parkeringsplats till nästa. Tanner gör det i ordningen medelålder, tonåring, gammal person, Adam gör det i ordningen gammal person, medelålder, tonåring och Rut gör det i ordningen medelålder, gammal person, tonåring. Under Ruts gamla persons resa är hon för envis för att ta reda på vilken som är gasen och vilken som är bromsen på Tundran, vilket betyder att han förlorade. I slutändan är det ett lopp mellan Tanners F150 och Adams (Stigs) Ram. Till slut passerar Tanners F150 linjen först, Adams Ram tvåa och Ruts Tundra misslyckades med att fullfölja banan. Vinnare: Tanner Utmaning 4: Säkerhet. De måste var och en accelerera och bromsa från 0-60-0, om de misslyckas med det kommer de att köra över kartongutskärningar av sig själva. Tanners F150 lyckas stanna 1 cm från hans utskärning av kartong. Trots Stig-körningen välter Adams Ram hans kartongutskärning, vilket betyder att han förlorade. Ruts Tundra stannar en hel tum från hans utklippta kartong vilket betyder att han vann. Vinnare: Rutledge Sista utmaningen: Bogsering. De anländer till Ontarios flygplats där den största utmaningen väntar. De måste var och en bogsera ett massivt Boeing 727- flygplan runt en hinderbana gjord av typiska flygplatsfordon, Fastest Time Wins. Ruts Tundra går först och han tar det smidigt och avslutar långsamt banan på 2:26. Med hjälp av Adam som vänder planet, slutför Stig banan med Ramen på 2:10. Trots detta klarar Tanners F150 banan på 1:42. Vinnare: Tanner Till slut: Trots hans påståenden är både Tanner och Rut överens om att Ramen är det sämsta valet av de tre eftersom den även med Stig misslyckades med att vinna de flesta utmaningarna och vann den minst relevanta utmaningen för Trucks. Trots Rutledges påståenden om att Tundran var den bästa terrängen och den säkraste, påpekade Tanner att detta endast var relevant för bilar. Tanner påpekar att den mest relevanta utmaningen är bogsering och användarvänlighet, vilket är precis vad F150 vann. Tanner avslutar med att säga hur han förstår varför F150 fortfarande är den mest sålda lastbilen i Amerika. Totalvinnare: Tanner
52	10	"Ungdomens källa"	26 november 2013 ( 2013-11-26 )	N/A
Tre fordon med speed och sexappeal jämförs av killarna. Adam väljer en röd 1993 Chevrolet Corvette . Tanner väljer en gul 1998 Porsche Boxster . Rutledge väljer en 1933 Ford Model A pickup Rat Rod . Utmaning 1: En mils lopp på vägbanan. Förlorare är behäftade med leksaker i medelålderskrisen. Rut går först och har problem med att göra hörnor. Han får tiden 3:11. Treflaggsstraffet ger honom en sluttid på 3:26. Eftersom Adam fortfarande har en rumpa är ersättningsföraren en stuntkoordinator som heter Mickey. Musse glider in i en trottoarkant och blåser ett däck, men lägger ändå en tid på 2:10. Två flaggstraffet ger honom en sluttid på 2:20. Tanner går sist. Han bestämmer sig för att ta en genväg genom ett vattenhinder, stoppar bilen och fastnar. Detta ger honom en DNF. Tanner får en vattenskoter att dra, falsk solbränna och 80-talssolglasögon. Rut får ett mullet pannband och jacka. Vinnare: Adam På vägen till nästa utmaning bestämmer sig Tanner för att dumpa vattenskotern och solglasögonen. Rut kastar bort pannbandet och jackan. Utmaning 2: Automotive Chicken. Kör nerför en gräsbevuxen stig mot en gatorfylld damm. Adam ställer upp Mickey först. Han rör knappt vattnet. Tanner går härnäst och det slutar med att bakdäcken bara sätts in. Till slut går Rut. Han tar av sig skorna och sockorna i väntan på att bli blöt. Det slutar med att han sätter bilen längre ner i vattnet än Tanner. Vinnare: Adam Utmaning 3: Imponera på kvinnor. Tre damer ska åka runt med killarna i två varv vardera på Homestead-Miami Speedway . Adam låter kvinnorna köra bilen. Corvetten får 5, 5 och 4 för totalt 14. Porschen får 6, 6 och 3 för totalt 15. Rat Rod får 2, 3 och 0 för totalt 5. Vinnare: Tanner Killarna gör några "nyps och tucks" innan den sista utmaningen. Adam sätter på väldigt breda hjul och däck och sätter på däcksränder. Rut sätter på lågor och staplar och målar hjulen neongröna. Tanner tar på sig nummer 69 och en gigantisk aluminiumvinge gjord av luftkonditioneringskanaler. Utmaning 4: Draracing. Racing för rosa slips. Om bilen förlorar i dragracet tappar presentatören sin bil. Tanner väljer att tävla mot en Chevrolet S-10 . Rut väljer en Ford Focus ST . Adam väljer en turboladdad Honda Civic . Rut vinner sitt lopp. Tanners S-10 är inte den 4-cylindriga han trodde att den var och tappar även med en rullande start. Adam fångar den bakre stötfångaren i brand med sin senaste modifiering och försöker skrämma konkurrenterna. Han förlorar fortfarande sitt lopp. Vinnare: Rutledge Till slut försöker Adam ta seger när Corvette vann två utmaningar medan Boxster och Rat Rod vann en vardera och Tanner försöker ta seger eftersom han säger att det viktigaste i en medellivskris är att imponera på yngre kvinnor som Boxster vann. Rutledge hävdar dock att eftersom både Adam och Tanner har förlorat sina bilar och han fortfarande har sina, varnar han dem för att de antingen kan erkänna att han vann eller stanna vid dragstrip för alltid. Till slut erkänner de besegrade och Adam, Tanner, Rut och Mickey lämnar dragremsan i Rat Rod. Totalvinnare: Rutledge

externa länkar

• Säsong 4 i Internet Movie Database