Top Gear (amerikansk säsong 3)
Top Gear | |
---|---|
Säsong 3 | |
Ursprungsland | Förenta staterna |
Antal avsnitt | 16 |
Släpp | |
Ursprungligt nätverk | History Channel |
Originalutgåva |
14 augusti 2012 – 2 april 2013 |
Säsongens kronologi | |
Den tredje säsongen av Top Gear började sändas på History från 14 augusti 2012 till 2 april 2013. Adam Ferrera , Tanner Foust , Rutledge Wood och The Stig återvände som programledare, med sexton avsnitt i veckan som sänds. Den här säsongen var den första som inte inkluderade segment, inklusive bilrecensioner, studiosegment, Power laps och Big Star, Small Car, eftersom de kasserades från programmet innan säsong 3 började.
Produktion
Den 11 maj 2012 förnyade History Top Gear för en tredje säsong. Säsongen hade premiär den 14 augusti 2012 och avslutades den 2 april 2013. Den här säsongen upphörde med bilrecensioner, studiosegment, Power laps och Big Star, Small Car; de kasserades för att förnya showen med ett helt nytt format, jämfört med den brittiska versionen .
Avsnitt
Nej totalt sett |
Nej under säsong |
Titel | Original sändningsdatum |
USA:s tittare (miljoner) |
|
---|---|---|---|---|---|
27 | 1 | "Polisbilar" | 14 augusti 2012 | 1.7 | |
Ford Crown Victoria , en gång den bästsäljande polispatrullbilen som fanns tillgänglig, är nu ur produktion. Efter en kort avsändning väljer värdarna var och en vilken ny polisbil de tror kommer att ersätta den. Rutledges val är ett Police Patrol Vehicle (PPV) baserat på 2012 Chevrolet Caprice , medan Adams val är ett 2012 Dodge Charger Police Package . Tanner väljer den kommande Ford Police Interceptor
Belöning : Den totala vinnaren, förklarad som Tanner, får chansen att köra ett polisförföljande fordon baserat på Chevrolet Corvette Z06, och jaga en man på en Triumph - motorcykel. Tanner lyckas fånga honom, men knappt. | |||||
28 | 2 | "Små bilar" | 21 augusti 2012 | 2.07 | |
Värdarna väljer var och en vad de tycker är det bästa stadsfordonet som finns idag. Adam väljer en Fiat 500 , Rutledge en Scion iQ och Tanner en Smart ForTwo .
Bestraffning Förloraren har till uppgift att gå en normal dag i sitt liv i en Peel Trident . De förvirrade värdarna bosätter sig på Rutledge, som utför olika uppgifter som att handla mat, köpa kaffe och besöka sin mamma medan han stannar i hans fordon. I slutet anmäler han sig till jobbet och spelar rollen som en tempobil under ett lopp på Atlanta Motor Speedway . | |||||
29 | 3 | "Kultklassiker" | 28 augusti 2012 | 1,57 | |
Pojkarna måste välja en av sina favoritkultklassiker. Adam valde en Cadillac Allanté , Rutledge väljer en Subaru SVX och Tanner väljer Merkur XR4Ti .
Straff Double Decker BMW "10 Series" (en 3-serie svetsad till toppen av en 7-serie) på Irwindale Speedway . Rutledge väljer Dax Shepard som sin co-driver medan Sean Hayes följer med Adam. De tävlar tre varv av ett head-to-head-lopp. Resultat Rutledge och Dax vinner i sista varvet. | |||||
30 | 4 | "En tank" | 4 september 2012 | 2.02 | |
Killarna tävlar från Portland, Oregon , till San Francisco, Kalifornien , utan att kunna få bensin; den tuffaste terrängmaskinen i världen. Adam valde en Ford F350 , Rutledge valde en 1997 Volkswagen Passat (B4) TDI och Tanner valde BMW 528i .
Belöna Race en King of the Hammers- lastbil mot extrema kajakpaddlaren Erik Boomer. Rutledge fattar ett riktigt svårt beslut att låta The Stigs "backwoods cousin" styra hammarbilen. Flodvägen är cirka fyra miles lång medan lastbilsrutten cirklar upp och tillbaka innan den går tillbaka ner för totalt åtta miles. Vinnare: "Backwoods Stig" och Hammers-lastbilen | |||||
31 | 5 | "Traktorutmaningen" | 18 september 2012 | 1,72 | |
Adam, Tanner och Rutledge väljer varsin mycket dyr traktor och tävlar i en rad utmaningar med dem.
Belöning: Tanner får chansen att köra Lamborghini Aventador som han tävlar mot ett plan. | |||||
32 | 6 | "Monument till Moab" | 25 september 2012 | 1,83 | |
Värdarna reser från Monument Valley till Moab , Utah . Istället för att använda 4WD för att göra den tuffa (och mestadels terräng) resan, använder de istället nya vardagsbilar som är populära bland hyrbilsföretagen. Adam använder en V6 2005 Ford Mustang , Rut en 2009 Toyota Yaris och Tanner, en 2003 Lincoln Town Car . Lincoln och Toyota gör resan trots att de blivit kraftigt skadade medan Mustangen förstördes efter att Adam försökte få den att flyga från en klippa. Lincoln återanvändes i avsnitt 13 av denna säsong i en jakt där den jagade och skadades av en "apokalyptisk Camry" skapad av värdarna | |||||
33 | 7 | "Högskolebilar" | 29 januari 2013 | 1,57 | |
Killarna återupplever sina collegedagar genom att köra sina collegebilar till Mexiko för vårlov. Tanner kör en 1991 Eagle Talon TSI, Adam kör en 1982 Cadillac Fleetwood Brougham och Rutledge kör en 1972 Volkswagen Transporter . | |||||
34 | 8 | "Amerikas tuffaste bil" | 5 februari 2013 | 1,87 | |
Värdarna försöker hitta USA:s tuffaste bil. Bilarna måste vara minst 20 år gamla och kostade inte mer än $2000. Rutledge väljer en 1990 Volvo 240 DL Estate, Adam kör en 1992 Chevrolet Caprice och Tanner kommer med en 1987 Toyota Corolla .
| |||||
35 | 9 | "husbilar" | 12 februari 2013 | 1,60 | |
Värdarna tävlar vem som kan bygga den bästa husbilen, som är både bekväm och rolig att köra. Tanner kör en Porsche 928 från 1983 med en raket på taket som sovplats, Adam kör en Buick Centurion Cabriolet från 1973 , med en byggnad modellerad efter Flatiron Building och Rutledge kör en utdragbar Honda Civic Wagon från 1989 .
Under vägen till nästa utmaning har Adam få problem som att trädet har fastnat i fönstret på sin Flatiron Buick, medan Tanner måste fixa sin raket på sin Porsche och Ruts Honda har fastnat i öppet läge med allt inne i vått läge.
Till slut: Trots att Adam tekniskt sett byggde den enda husbilen och Tanner vann två utmaningar, var den totala segern den sista utmaningen vilket innebär att Rutledge var vinnaren plus eftersom Porschen dog och Buicken rullade över Hondan var den enda bilen som fortfarande var intakt Rut avslutar med säger att husbilen ska baseras på Honda Civic Wagon. Killarna lämnar alla i Hondan. Totalvinnare: Rutledge | |||||
36 | 10 | "150 MPH Challenge" | 19 februari 2013 | 2.01 | |
150 mph är den hastighet som bilar måste nå för att de ska bli kända som Performance-bilar. För att visa att detta är möjligt för mindre än $30 000 väljer de var sin bil och beger sig till Mojaveöknen, Adam väljer Buick Regal GS , Rutledge tar Mazda-Speed3 och Tanner använder en Chevrolet Camaro SS . Alla tre når 150 mph. Killarna tävlar sedan om vem som kan nå 150 mph för minsta summa pengar. Adam tar med en 1995 Pontiac Trans-Am som han betalade $2600, medan Rutledge kommer med en 1994 Infiniti Q45 som han betalade $1700 utrustad med nitrösa för ytterligare 700 $ (eftersom Q45 var dragbegränsad till 145 mph så att nitröset skulle användas för att få en extra 5mph), vilket ökar sin totala summa till $2400 och Tanner kommer med en 1999 Saab 9-3 Viggen som han betalade $3500 för. Rutledge citerar hur både han och Adam har automatiska V8:or med bakhjulsdrift medan Tanner hade en manuell, framhjulsdriven 4-cylindrig och för att göra Tanner avundsjuk gör båda en burn-out. På vägen till provplatsen visar det sig att Tanners Saab inte har några brister alls medan Adams Pontiac börjar förfalla och Ruts Infiniti är för långsam.
Belöning: Eftersom Rutledge betalade mindre än Tanner får han köra Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse på 2,7 miljoner dollar som han behöver för att köra till 150 mph. Han avgudar kraften, utsöktheten, kvaliteten, prislappen, hastigheten och det faktum att den är mer speciell än någon annan bil han har kört. VIP-en visar sig vara Tanner som påstår sig vara den faktiska vinnaren och tar Veyron från Rut. Tanner maxar Veyron på en motorväg norr om Miami där han når 201 mph. Han och Rut är överens om att Veyron är ett mästerverk. | |||||
37 | 11 | "Bästa taxiutmaningen" | 26 februari 2013 | 1,60 | |
Taxikörning är i grunden det tråkigaste jobbet i världen. För inspiration tittar Tanner på 2012 års BMW M5#F10BMW M5 som han beskriver som den bästa taxibilen på grund av att den är snabb och kan glida vackert mycket till förtret för Adam och Rutledge, hans passagerare. Men eftersom M5 kostar 90 000 $ tävlar killarna om vem som kan designa den mest intressanta taxin för mindre än en BMW M5. Tanner kör en mycket modifierad Scion xB , som har konverterats till bakhjulsdrift för drift, Rutledge kommer med en 1984 Chevrolet El Camino med bilsäten monterade i sängen och Adam tar med en Ford E350 Ambulans . De kör till Las Vegas Motor Speedway .
Belöning: Tanner får köra McLaren MP4-12C , först beskriver han hur den täpper till alla superbilar. Han beskriver sedan hur olik alla andra superbilar den åker vackert. Han beskriver sedan hur den har en otrolig acceleration och är otroligt snabb på grund av 616hk. På en utsträckt bana uppnår han 0-60 på 3,0 sekunder och uppnår en vacker drift genom varje kurva. Han tar den sedan till en racerbana där han hittar Rutledge och NASCAR-legenden Carl Edwards med sin 920 hk Ford Fusion 99. Först hånar Rut och Carl McLaren jämfört med Fusion men Tanner utmanar och de går med på ett lopp. Till en början tack vare Launch Control och genom de slingrande kurvorna tar McLaren ledningen men på sista varvet på grund av 920 hk slår Fusion precis McLaren. Rut och Carl ändrar sig sedan och blir blåsta av McLaren och båda erkänner att det är en fenomenal bil. Tanner avslutar med att säga att McLaren är en Jekyll och Hyde-bil eftersom den är bekväm, vacker och välutrustad men även under den utsökta exteriören är den en ren racerbil. Han beskriver den som sin favorit Supercar någonsin. | |||||
38 | 12 | "Adams show" | 5 mars 2013 | 1,69 | |
Adam designar sin egen show, förmodligen genom att utpressa Tanner och Rutledge med pinsamma barndomsfotografier. Han kör den ursprungliga GT40 i sex fot, och en replik för mycket längre efter det. Rutledge anländer i en Ferrari 550 Marinello och de två tävlar i en rad utmaningar. Senare spelar killarna en omgång 5 mot 5 amerikansk fotboll med demoleringsderbybilar. En luftpistol används i quarterbackbilen och nät är monterade på två andra bilar som spelar rollen som mottagare. | |||||
39 | 13 | "Domeday Drive" | 12 mars 2013 | 1,72 | |
Killarna måste bygga och köra ett apokalypspreparerat fordon genom en rad utmaningar, med hjälp av en MRAP-trupptransporter på $750 000 som inspiration. De har i uppdrag att bygga den av Toyota Camry från slutet av 1990-talet. Adam är ansvarig för offensiva vapen, Rutledge är ansvarig för defensiva vapen och Tanner är ansvarig för prestanda. Tanner lägger till ett exoskelett och sätter Camry-kroppen på ett F-150-chassi. Rutledge lägger till elektrifierade ledningar, en rökridå och några andra bedrägeriåtgärder som i slutändan visar sig vara värdelösa, inklusive falska dörrhandtag på en dörr som inte kan öppnas. Adam lägger till en katapult efter att ha insett att hans färdigheter med skjutvapen är dåliga. Efter bygget, som inte visas på skärmen, får de tre uppdraget med en rad apokalypsutmaningar, inklusive att köra i mörker och undvika och skada en modifierad Lincoln (från avsnitt 6 av säsong 3) som körs av Stig. | |||||
40 | 14 | "Mammutberget" | 19 mars 2013 | 1,88 | |
Tanner kör 2012 Range Rover Sport Supercharged , Adam tar med sig Cadillac Escalade modifierad av Lingenfelter en dragracer och Rutledge provar Jeep Grand Cherokee SRT8 .
| |||||
41 | 15 | "Minnesota Ice Driving" | 26 mars 2013 | 1,98 | |
Killarna försöker hitta den perfekta vintervispen för $2000 och anländer till Minnesota . Rutledge väljer en Subaru Legacy GT , Tanner köpte en Nissan 300ZX och Adam tar en Chevrolet S-10 Blazer .
På väg till Proving Grounds misslyckas Adams 4WD och hans Blazer snurrar ut.
Trots Adams vinst ansåg producenterna att en bil som alltid går sönder som Blazer inte borde krönas till bästa vinterslagare. Trots Ruts två vinster kände de till slut att Tanner borde ta priset. Belöning: Tanner åker till Colorado för att köra 2012 års Bentley Continental GT V8 . Han är imponerad av sin åkkomfort och V8-motorljud samt chassi och 4WD. Han ska tävla mot en snowboardåkare. Till slut går han över gränsen först. Han beskriver sedan hur Bentleyn inte bara kan köra nerför skidbacken utan också uppför den. Han drar slutsatsen att den yttersta vinterslagaren är Bentley Continental GT. | |||||
42 | 16 | "Viking Trucks" | 2 april 2013 | 2.17 | |
Värdarna försöker bevisa för det isländska folket att amerikanska lastbilar är bättre än importer genom att köra upp för en vulkan. Tanner kör en 1979 Ford Bronco , Rutledge kör en 1973 International Scout II och Adam kör en 1984 Chevrolet K30 . |