Tobu 634-serien
Tobu 634-serien | |
---|---|
Tillträdde tjänst | 27 oktober 2012 |
Renoverad | 2012 |
Antal byggt | 4 fordon (2 set) |
Nummer i tjänst | 4 fordon (2 set) |
Bildning | 2 bilar per tågsätt |
Kapacitet | 59 |
Operatör(er) | Tobu järnväg |
Depå(er) | Shin-Tochigi |
Rad(er) serveras |
Tobu Skytree Line Tobu Nikko Line Tobu Kinugawa Line |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion | Stål |
Bilens längd | 20 m (65 fot 7 tum) |
Dörrar | En per sida |
Elektriska system | 1 500 V DC |
Nuvarande samlare | Lufttråd |
Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
Tobu 634-serien ( 東武634系 , Tōbu 634-kei ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs i Japan av den privata järnvägsoperatören Tobu Railway sedan 27 oktober 2012.
Design
De två 2-bilsseten byggdes om från tidigare set 6050- serien 6177 och 6178 med helt nya interiörer och stora fönster som sträcker sig in i taklinjen. 634-seriens beteckning valdes eftersom den kan läsas som "Musashi" på japanska och sammanfaller med Tokyo Skytrees höjd i meter . Set 1 har ett blått tema inifrån och ut, som representerar "himmel", och set 2 har ett rött tema inifrån och ut, som representerar "träd".
Formationer
De två tvåbilsseten är baserade på Shin-Tochigi Depot, och är utformade som visas nedan med Mc-bilen i den södra änden.
Beteckning | Mc | Tc |
---|---|---|
Numrering | 634-x1 | 634-x2 |
Mc-bilen har en strömavtagare med tvärarmar .
Interiör
Set 1 har blåa sittplatser och set 2 har röda sittplatser.
Universaltoalett i bil 634-12
Historia
De två tidigare uppsättningarna i 6050-serien byggdes om vid J-TREC: s Yokohama-fabrik och levererades till Tobu i slutet av september 2012. Tågen togs i trafik den 27 oktober 2012. De tidigare Skytree Train -begränsade expresstjänsterna avbröts från början av den reviderade tidtabellen den 21 april 2017.
externa länkar
- Tobu pressmeddelande (27 september 2012) (på japanska)