Tobu 100-serien


Tobu 100-serien Spacia
Tobu-Series100-104.jpg
Set 104 i juli 2021
I tjänst 1990–nutid
Tillverkare Alna Kōki, Tokyu Car Corporation
Ersatt 1720-serien
Konstruerad 1989–1991
Tillträdde tjänst 1 juni 1990
Renoverad 2011–2012
Antal byggt 54 fordon (9 set)
Nummer i tjänst 54 fordon (9 set)
Efterträdare Tobu N100-serien
Bildning 6 bilar per tågsätt
Flottans nummer 101–109
Operatör(er) Tobu järnväg
Depå(er) Kasukabe
Rad(er) serveras Tobu Skytree Line , Tobu Nikko Line , Tobu Kinugawa Line , Tohoku Main Line
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion Aluminium
Bilens längd 20 m (65 fot 7 tum)
Dörrar Skjutdörr , en per sida
Dragsystem GTO - VVVF
Elektriska system 1 500 V DC
Nuvarande samlare Luftledning
Säkerhetssystem Tobu ATS , ATS-P (tre set)
Spårvidd 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )
Anteckningar/referenser
Wikipedia blueribbon W.PNG
Detta tåg vann 34:e Blue Ribbon Award 1991.

Tobu 100-serien ( 東武100系 , Tōbu 100-kei ) , märkt Spacia ( スペーシア ) , är en begränsad expresselektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av den privata järnvägsoperatören Tobu Railway i Japan sedan 1990. Tågen har använts. på Kegon , Spacia Nikko , Kinu och Spacia Kinugawa tjänster till Nikkō och Kinugawa-Onsen.

Bildning

Från och med den 1 april 2012 består flottan av nio uppsättningar, baserade på Kasukabe Depot, och bildad enligt följande.

Bil nr. 1 2 3 4 5 6
Beteckning Mc2 M4 M3 M2 M1 Mc1
Numrering 100-6 100-5 100-4 100-3 100-2 100-1

Interiör

Sittlutningen är 1 100 mm (43 tum). Bil 6 innehåller sex 4-sätesfack. Dessa är markerade som "Gröna bilar" när de trafikerar JR-linjer.

Historia

Tågen i 100-serien togs i bruk den 1 juni 1990 på Kegon- och Kinu -trafiken från Asakusa i Tokyo till Nikkō och Kinugawa-Onsen , och ersätter de åldrande tågen i 1720-serien som körts sedan 1960. Två uppsättningar levererades under räkenskapsåret 1989, ytterligare två levererades i fiskal 1990, och fem levererades under räkenskapsåret 1991, vilket gav flottan nio uppsättningar.

Alla bilar var rökfria från den 18 mars 1995.

Den 11 november 2021 meddelade Tobu att flottan i 100-serien skulle ersättas med nya tåg i N100-serien som planeras att introduceras 2023.

JR mellanlöpning

Genomgående Spacia Nikkō och Spacia Kinugawa -tjänster från Shinjuku i Tokyo till Tōbu Nikkō och Kinugawa-Onsen via JR Tōhoku Main Line inleddes den 18 mars 2006, och tre uppsättningar (106 till 108) modifierades med JR ATS-P för användning på JR East linjer.

Renovering

Flottan genomgick ett renoveringsprogram från december 2011, före öppningen av Tokyo Skytree i maj 2012. Tre tåg vardera målades om i tre olika färgscheman, med " miyabi " lila, " iki " ljusblå och "solig korall" orange", som matchar Tokyo Skytrees temafärger och nya "Spacia"-logotyper. Invändigt har sätena ny moquette , med blått i de öppna salongerna och brunt i facken. Det första renoverade setet togs i bruk igen från 29 december 2011.

Set nr. Färgschema Datum renoverad Anteckningar
101  "iki" blå 29 juni 2012
102  "miyabi" lila 28 mars 2012
103  "Nikko Moude Spacia" guld/svart 2 mars 2012 Återupplivad från "sunnig korall" orange i april 2015
104  "solig korall" orange 28 september 2012
105  "miyabi" lila 28 december 2011
106  "Nikko Moude Spacia" guld/svart 25 juli 2012 Återupplivad från "sunnig korall" orange i juli 2015
107  "miyabi" lila 31 maj 2012
108  "iki" blå 27 april 2012
109  "iki" blå 3 februari 2012
Set 106 i "Nikko Moude Spacia" guld och svart liv, april 2021

"Nikko Moude Spacia"-set

Set 103 målades om i en speciell guld- och svartfärg och märktes "Nikko Moude Spacia" ( 日光詣スペーシア ) från april 2015. Detta följdes i juli 2015 av set 106, som på samma sätt återupplivades.

externa länkar