Tobu 100-serien
Tobu 100-serien Spacia | |
---|---|
I tjänst | 1990–nutid |
Tillverkare | Alna Kōki, Tokyu Car Corporation |
Ersatt | 1720-serien |
Konstruerad | 1989–1991 |
Tillträdde tjänst | 1 juni 1990 |
Renoverad | 2011–2012 |
Antal byggt | 54 fordon (9 set) |
Nummer i tjänst | 54 fordon (9 set) |
Efterträdare | Tobu N100-serien |
Bildning | 6 bilar per tågsätt |
Flottans nummer | 101–109 |
Operatör(er) | Tobu järnväg |
Depå(er) | Kasukabe |
Rad(er) serveras | Tobu Skytree Line , Tobu Nikko Line , Tobu Kinugawa Line , Tohoku Main Line |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion | Aluminium |
Bilens längd | 20 m (65 fot 7 tum) |
Dörrar | Skjutdörr , en per sida |
Dragsystem | GTO - VVVF |
Elektriska system | 1 500 V DC |
Nuvarande samlare | Luftledning |
Säkerhetssystem | Tobu ATS , ATS-P (tre set) |
Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
Anteckningar/referenser | |
Detta tåg vann 34:e Blue Ribbon Award 1991.
|
Tobu 100-serien ( 東武100系 , Tōbu 100-kei ) , märkt Spacia ( スペーシア ) , är en begränsad expresselektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av den privata järnvägsoperatören Tobu Railway i Japan sedan 1990. Tågen har använts. på Kegon , Spacia Nikko , Kinu och Spacia Kinugawa tjänster till Nikkō och Kinugawa-Onsen.
Bildning
Från och med den 1 april 2012 består flottan av nio uppsättningar, baserade på Kasukabe Depot, och bildad enligt följande.
Bil nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Beteckning | Mc2 | M4 | M3 | M2 | M1 | Mc1 |
Numrering | 100-6 | 100-5 | 100-4 | 100-3 | 100-2 | 100-1 |
Interiör
Sittlutningen är 1 100 mm (43 tum). Bil 6 innehåller sex 4-sätesfack. Dessa är markerade som "Gröna bilar" när de trafikerar JR-linjer.
Historia
Tågen i 100-serien togs i bruk den 1 juni 1990 på Kegon- och Kinu -trafiken från Asakusa i Tokyo till Nikkō och Kinugawa-Onsen , och ersätter de åldrande tågen i 1720-serien som körts sedan 1960. Två uppsättningar levererades under räkenskapsåret 1989, ytterligare två levererades i fiskal 1990, och fem levererades under räkenskapsåret 1991, vilket gav flottan nio uppsättningar.
Alla bilar var rökfria från den 18 mars 1995.
Den 11 november 2021 meddelade Tobu att flottan i 100-serien skulle ersättas med nya tåg i N100-serien som planeras att introduceras 2023.
JR mellanlöpning
Genomgående Spacia Nikkō och Spacia Kinugawa -tjänster från Shinjuku i Tokyo till Tōbu Nikkō och Kinugawa-Onsen via JR Tōhoku Main Line inleddes den 18 mars 2006, och tre uppsättningar (106 till 108) modifierades med JR ATS-P för användning på JR East linjer.
Renovering
Flottan genomgick ett renoveringsprogram från december 2011, före öppningen av Tokyo Skytree i maj 2012. Tre tåg vardera målades om i tre olika färgscheman, med " miyabi " lila, " iki " ljusblå och "solig korall" orange", som matchar Tokyo Skytrees temafärger och nya "Spacia"-logotyper. Invändigt har sätena ny moquette , med blått i de öppna salongerna och brunt i facken. Det första renoverade setet togs i bruk igen från 29 december 2011.
Set nr. | Färgschema | Datum renoverad | Anteckningar |
---|---|---|---|
101 | "iki" blå | 29 juni 2012 | |
102 | "miyabi" lila | 28 mars 2012 | |
103 | "Nikko Moude Spacia" guld/svart | 2 mars 2012 | Återupplivad från "sunnig korall" orange i april 2015 |
104 | "solig korall" orange | 28 september 2012 | |
105 | "miyabi" lila | 28 december 2011 | |
106 | "Nikko Moude Spacia" guld/svart | 25 juli 2012 | Återupplivad från "sunnig korall" orange i juli 2015 |
107 | "miyabi" lila | 31 maj 2012 | |
108 | "iki" blå | 27 april 2012 | |
109 | "iki" blå | 3 februari 2012 |
"Nikko Moude Spacia"-set
Set 103 målades om i en speciell guld- och svartfärg och märktes "Nikko Moude Spacia" ( 日光詣スペーシア ) från april 2015. Detta följdes i juli 2015 av set 106, som på samma sätt återupplivades.
externa länkar
- Information om Tobu 100-serien (på japanska)