Thomas Laurent
Thomas Laurent | |
---|---|
Nationalitet | franska |
Född |
5 april 1998 La Roche-sur-Yon , Frankrike |
FIA World Endurance Championship karriär | |
Debutsäsong | 2017 |
Nuvarande lag | Signatech Alpine Elf |
Bilnummer | 36 |
Tidigare lag | Jackie Chan DC Racing , Rebellion Racing |
Startar | 24 |
Vinner | 3 |
Stavar | 0 |
Snabbaste varven | 0 |
Bästa finish | 2:a (LMP2) 3:a (LMP1) 2017 , 2018–19 |
Tidigare serie | |
2015 – 18 2016 2016 |
Asian Le Mans Series European Le Mans Series Porsche Carrera Cup France |
Mästerskapstitlar | |
2017–18 | Asiatiska Le Mans-serien |
Thomas Laurent (född 5 april 1998) är en fransk racerförare som för närvarande tävlar i FIA World Endurance Championship för det franska laget Signatech Alpine Matmut och i European Le Mans Series med Graff Racing . Han slutade tvåa i 2017 24 Hours of Le Mans och trea i 2018 24 Hours of Le Mans .
Karriär
Tidigt liv
Född i La Roche-sur-Yon till gokart-racingmekanikern Jean-Pascal Laurent och hans fru Nathalie Laurent, började han åka gokart vid tre års ålder i en liten specialbyggd gokart på en anpassad bana som konstruerats av hans far och började tävla i konkurrensen från sju års ålder. Han siktade på att vara i uthållighetsracing från en ålder av antingen 11 eller 12 och var en entusiast av 24 Hours of Le Mans . Laurent slutade nionde vid världsmästerskapet i karting 2012 i Portimão , Portugal. Han vann det franska mästerskapet i karting varje år från 2012 till 2014 och världsmästerskapet i karting 2015.
2015
Han hoppade av kartingen som 17-åring i slutet av 2015 och hade två gånger testat en Formel 4- bil men han var missnöjd med den summa pengar han krävde för att gå vidare till kategorin. Han tävlade i 3 av de 4 omgångarna 2015–16 Asian Le Mans Series med Jackie Chan DC Racing tillsammans med Ho-Pin Tung och David Cheng . De vann alla tre loppen, men Laurent var bara rankad tvåa i mästerskapet då Tung och Cheng vann den inledande omgången utan honom, vilket lämnade Laurent med ett underläge på 25 poäng.
2016
Laurent tävlade i 2016 års European Le Mans Championship i LMP3 för YMR i en Ligier JS P3 tillsammans med Alexandre Cougnaud och Yann Ehrlacher . Han slutade 8:a i mästerskapet trots tre pensioneringar och tog en dominerande seger i sista omgången på Estoril. Han deltog också i Road To Le Mans-loppet det året för DC Racing, tillsammans med Cougnaud. Laurent tog över bilen i ledningen och drog ifrån för att vinna loppet.
Laurent återvände till Asian Le Mans Series för säsongen 2016–17 . Han tävlade i LMP2, igen för DC Racing tillsammans med Tung och Gustavo Menezes . Han missade den första omgången (som Tung och Menezes vann i hans frånvaro) innan de kom tvåa och etta på Fuji respektive Buriram . Detta lämnade bilen nummer 35 med en ledning på 18 poäng som kom in i den sista omgången. Men de gick i pension efter en första kurvolycka och förlorade titeln. Laurent placerade sig som sjua i förartiteln.
2017
2017 tillkännagavs att Laurent skulle tävla i World Endurance Championship i LMP2-klassen. Han körde för Jackie Chan DC Racing i en Jota Sport- körning Oreca 07 tillsammans med Tung och Oliver Jarvis .
Efter att ha vunnit på sin debut på Silverstone och slutat trea på Spa, hade Laurent en imponerande körning på Le Mans. Efter att ha hjälpt sitt team att komma in i LMP2-ledningen, ärvde Laurent den totala ledningen på grund av problem med LMP1-bilar. Till slut vann han Le Mans i LMP2-klassen och slutade tvåa på den totala pallen. Han utökade sin vinsträkning med en dominerande seger på Nurburgring , men slutade sedan nia i klassen i Mexiko på grund av ett problem med kopplingen. Fler framgångsrika lopp följde på Circuit Of The Americas och Fuji med fjärde respektive tredje plats.
Det tillkännagavs att Laurent fick en möjlighet att köra en Toyota LMP1-bil i Bahrain efter säsongstestet.
2018
Laurent har en kontraktstvist med DC Racing, eftersom han skrev på med Rebellion Racing . Trots detta tog han med Harrison Newey och Stéphane Richelmi 2017–18 Asian Le Mans Series- titeln i LMP2-kategorin. Han fick grönt ljus för att tävla för Rebellion i FIA World Endurance Championship 2018–19, och tävlade bakom ratten i Rebellion R13- bilen med Mathias Beche och Gustavo Menezes . Han avslutade sitt första LMP1-lopp på pallen bakom två hybrid-Toyota. Han anslöt sig till Signatech Alpine-laget säsongen därpå och slutade 8:a i ställningen med två pallplatser. I november 2018 testade Laurent en Dallara F2 2018- bil för Arden International vid FIA Formula 2 Championship efter säsongens rookietestsession på Yas Marina Circuit .
Racingrekord
Karriärsammanfattning
† Eftersom Laurent var en gästförare var han inte berättigad att ta poäng.
Kompletta resultat från European Le Mans Series
År | Team | Klass | Bil | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | M.Racing - YMR | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 L V8 |
SIL Ret |
IMO 5 |
RBR 10 |
LEC Ret |
SPA Ret |
EST 1 |
8:a | 36 |
2020 | Graff | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
LEC 9 |
SPA 2 |
LEC 3 |
MNZ 9 |
ALG 7 |
6:a | 43 | |
2022 | Mühlner Motorsport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
LEC 9 |
IMO 11 |
MNZ 3 |
KATT 9 |
SPA Ret |
ALG Ret |
15:e | 19 |
Källor:
|
Kompletta resultat från FIA World Endurance Championship
År | Deltagare | Klass | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Jackie Chan DC Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
SIL 1 |
SPA 3 |
LMS 1 |
NÜR 1 |
MEX 9 |
COA 4 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 2 |
2:a | 175 |
2018–19 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson GL458 4,5 L V8 |
SPA 3 |
LMS 3 |
SIL 1 |
FUJ Ret |
SHA 5 |
SEB 7 |
SPA 2 |
LMS 5 |
3:a | 114 | |
2019–20 | Signatech Alpine Elf | LMP2 | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
SIL 2 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
COA 6 |
SPA Ret |
LMS 3 |
BHR 5 |
8:a | 109 | |
Källor:
|
Slutför 24 timmars resultat från Le Mans
År | Team | Medförare | Bil | Klass | Varv | Pos. |
Klass Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Jackie Chan DC Racing |
Ho-Pin Tung Oliver Jarvis |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 366 | 2:a | 1:a |
2018 | Rebellion Racing |
Mathias Beche Gustavo Menezes |
Rebellion R13 - Gibson | LMP1 | 376 | 3:a | 3:a |
2019 | Rebellion Racing |
Nathanaël Berthon Gustavo Menezes |
Rebellion R13 - Gibson | LMP1 | 370 | 5:a | 5:a |
2020 | Signatech Alpine Elf |
André Negrão Pierre Ragues |
Alpine A470 - Gibson | LMP2 | 367 | 8:e | 4:a |
2021 | IDEC Sport |
Ryan Dalziel Dwight Merriman |
Oreca 07 - Gibson |
LMP2 Pro-Am |
0 | WD | WD |
Källa:
|
externa länkar
- Thomas Laurents karriärsammanfattning på DriverDB.com
- Officiell hemsida
- 1998 födslar
- 24 timmars Le Mans-förare
- Asiatiska förare i Le Mans-serien
- European Le Mans Series förare
- FIA World Endurance Championship-förare
- Franska racerförare
- Graff Racing förare
- Jota Sport förare
- Karting VM-förare
- Le Mans Cup-förare
- Levande människor
- Folk från La Roche-sur-Yon
- Porsche Supercup förare
- Rebellion Racing förare
- Signatur Team-förare
- Idrottsmän från Vendée