Swiss Global Air Lines

Swiss Global Air Lines

IATA ICAO Anropssignal LZ SWU EUROSWISS
Grundad	1 september 2005 ( 2005-09-01 ) (som Swiss European Air Lines )
Inlett verksamheten	1 november 2005 ( 2005-11-01 ) (som Swiss European Air Lines ) 3 februari 2015 ( 2015-02-03 ) (som Swiss Global Air Lines )
Upphörde med verksamheten	19 april 2018 ( 2018-04-19 ) (återintegrerad i Swiss International Air Lines )
AOC-nummer	CH.AOC.1044
Hubs	Zürich flygplats
Frekventa reklamprogram	Miles och mer
Allians	Star Alliance (affiliat; 2006–2018)
Flott storlek	27
Destinationer	36
Moderbolag	Swiss International Air Lines
Huvudkontor	Basel , Schweiz
Nyckelpersoner	Andreas Thurnheer
Hemsida	swiss.com

Swiss Global Air Lines , känd som Swiss European Air Lines fram till februari 2015, var ett schweiziskt flygbolag och ett helägt dotterbolag till Swiss International Air Lines .

Liksom sin förälder var Swiss Global en del av Star Alliance . Det hade sitt juridiska högkvarter i Basel ; det fysiska huvudkontoret låg på Zürichs flygplats och staden Kloten . Swiss Global Air Lines opererade reguljärflyg i namnet och företagsdesignen av dess moderbolag Swiss International till europeiska storstads- och vissa fritidsdestinationer från Zürichs flygplats samt några långdistansrutter på uppdrag av moderbolaget.

Senast den 19 april 2018 överfördes alla flygplan och anställda till moderbolaget som en del av ett nytt arbetsavtal. Därför upplöstes Swiss Global Air Lines.

Historia

Avro RJ100 var Swiss European Air Lines primära flygplan fram till starten av dess ersättning 2016

Swiss Global Air Lines Airbus A220-100

Swiss Global Air Lines Airbus A220-300 bär en speciell färg

Swiss Global Air Lines Boeing 777-300ER "Faces of SWISS"

Swiss Global Air Lines grundades 2005 som Swiss European Air Lines, för att trafikera europeiska linjer för sitt moderbolag.

Den 11 mars 2009 meddelade Lufthansa Groups styrelse att de planerade att gradvis ersätta den nuvarande Avro RJ100 -flottan som flygs av Swiss Global med flygplan från Bombardier CSeries från 2014. Ersättningen av de tjugo RJ100:orna planerades att ta två år, medan ytterligare en tio flygplan skulle levereras därefter för att möjliggöra kapacitetsutbyggnad. Det nya flygplanet skulle tillåta Swiss att fortsätta trafikera begränsade destinationer som London City Airport eller Florence Perétola Airport . Med förseningarna i utvecklingen av Bombardier CSeries sköts detta datum upp till 2015. Det senarelades ytterligare, med den första leveransen, av en CS100, som ägde rum i juni 2016 med den första intäktsflygningen den 15 juli. Lufthansa Group är lanseringskund för denna flygplanstyp och hade tidigare skrivit på en avsiktsförklaring för upp till 60 flygplan.

I december 2014 meddelade Swiss att de skulle upphöra med verksamheten från EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg helt senast den 31 maj 2015, inklusive Swiss Global Air Lines verksamhet där; och koncentrerade sig därefter på sin verksamhet i Zürich.

Den 3 februari 2015 meddelade Swiss International Air Lines att Swiss European Air Lines ändrat varumärket till Swiss Global Air Lines.

Det bekräftades också samma datum att Swiss Internationals sex beställda Boeing 777-300ER skulle trafikeras av Swiss Global Air Lines. Dessa är de första flygplanen för interkontinentala flygningar i Swiss Global Air Lines flotta. Ytterligare tre flygplan av typen Boeing 777-300ER beställdes under 2015, vilket ger engagemanget upp till nio flygplan. I april 2015 begärde Swiss Global Air Lines trafikrättigheter för flyg till USA för att använda 777:or på sina moderbolags interkontinentala rutter. Rättigheterna beviljades i juni 2015 och användes först för flyg till New York City från 2016.

På Paris Air Show 2015 meddelade flygbolaget att det skulle byta 10 av sina 30 beställningar av Bombardier CS100 till den större CS300 . Ytterligare 5 beställningar av CS100 konverterades till CS300 den 4 juni 2016. Den 29 juni 2016 fick Swiss Global sin första CS100 som världsomspännande lanseringskund. Den första intäktsservicen ägde rum den 15 juli 2016 från Zürich till Paris.

I mars 2017 konverterade Swiss ytterligare fem CS100-ordrar till CS300-ordrar, för en flotta på 10 CS100- och 20 CS300-flygplan i slutet av 2018. Swiss har även optioner för upp till 30 ytterligare CSeries-flygplan.

Den 1 juni 2017 gick Swiss första CS300 in i inkomsttjänsten med sin första kommersiella flygning från Genève till London Heathrow . År 2017, efter leveransen av Swiss Globals första Bombardier CS300, meddelade moderbolaget (Swiss International Air Lines) CEO Thomas Klühr att schweiziska Western Switzerland Base - Geneve-flotta endast skulle bestå av Bombardier CSeries-flygplan i slutet av 2018, helt opererad av Swiss Global Air Lines, istället för Airbus A320-familjens flygplan.

Den 14 augusti 2017 inträffade den slutliga RJ100-flygningen, med flygplanets formella pensionering från schweizisk tjänst följande dag.

Den 5 april 2018 tillkännagavs att Swiss Global Air Lines skulle upplösas, och alla flygplan och anställda överfördes till moderbolaget Swiss International Air Lines senast den 19 april. Anledningen till detta anses vara det nya arbetsavtalet som harmoniserar pilotersättningen för båda bolagen som trädde i kraft den 1 april, vilket motverkar kostnadsfördelarna med Swiss Global Airlines.

Destinationer

Huvudartikel: Lista över Swiss Global Air Lines destinationer

Flotta

När Swiss Global Air Lines upphörde med sin verksamhet i april 2018 bestod dess flotta av följande flygplan:

Flygplan	I tjänst	Order	Passagerare					Anteckningar
			F	J	Y	Total	Refs
Airbus A220-100	8	2	—	variabel		125		Lansera kund
Airbus A220-300	9	11	—	variabel		145
Boeing 777-300ER	10	—	8	62	270	340
Total	27	13

Den 14 augusti 2017 genomförde det sista återstående schweiziska Avro RJ100- flygplanet, registrerat HB-IYZ, sin sista reguljära flygning från London City Airport till Zürich, följt av en specialflygning från Genève till Zürich för en formell pensionering nästa dag. Totalt hade 24 Avro RJ100-flygplan varit en del av den schweiziska flottan sedan 2002.

Historisk flotta

Swiss European Air Lines startade sin verksamhet den 1 november 2005 med en flotta på 18 Avro RJ85/RJ100 och 8 Embraer 145 .

Historisk flotta av Swiss Global Air Lines

Flygplan	Total	År Introducerat	År Pensionerad	Anteckningar
Airbus A220-100	8	2016	2018	Överförd till Swiss International Air Lines
Airbus A220-300	9	2016	2018
Avro RJ85	4	2005	2007	Övertagen från Crossair
Avro RJ100	20	2005	2017
Boeing 777-300ER	10	2016	2018	Överförd till Swiss International Air Lines
Embraer ERJ-145	10	2005	2006	Övertagen från Crossair

externa länkar

Media relaterade till Swiss Global Air Lines på Wikimedia Commons

• Officiell webbplats för Swiss International Air Lines