Tunnelbana ( Mord: Livet på gatan )
| " Subway " | |
|---|---|
| Homicide: Life on the Street- avsnittet | |
Frank Pembleton pratar med John Lange, en man fastklämd mellan ett tunnelbanetåg och perrong.
| |
| Avsnitt nr. |
Säsong 6 avsnitt 7 |
| Regisserad av | Gary Fleder |
| Skriven av | James Yoshimura |
| Kinematografi av | Alex Zakrzewski |
| Produktionskod | 604 |
| Original sändningsdatum | 5 december 1997 |
| Gästframträdanden | |
| |
" Subway " (ibland kallad " The Accident ") är det sjunde avsnittet av den sjätte säsongen av det amerikanska polis-tv-dramat Homicide: Life on the Street och det 84:e avsnittet totalt. Den sändes första gången på NBC i USA den 5 december 1997. I avsnittet hamnar John Lange ( Vincent D'Onofrio ) mellan ett Baltimore Metro Subway- tåg och stationens perrong. Mordavdelningen i Baltimore informeras om att Lange kommer att vara död inom en timme och Pembleton försöker lösa fallet samtidigt som han tröstar Lange i hans sista minuter.
"Subway" presenterade gäststjärnan Bruce MacVittie som en man som misstänks ha knuffat in Lange i tågets väg. Avsnittet skrevs av James Yoshimura , som samproducerade med David Simon . Den regisserades av Gary Fleder och var det enda avsnittet av Homicide: Life on the Street som styrdes av långfilmsregissören. Yoshimura baserade "Subway" på ett avsnitt av HBO -dokumentären Taxicab Confessions , där en detektiv i New York beskrev ett verkligt exempel av en man som var instängd mellan ett tunnelbanetåg och plattform.
"Subway" filmades på plats i en Mass Transit Administration (MTA) station. Fleder inkluderade filmiska element som var ovanliga i den traditionellt naturalistiska showen. Detta ledde till konflikter mellan Fleder och fotografichefen Alex Zakrzewski . "Subway" fick överväldigande positiva recensioner men rankades som nummer tre i sin tidslucka under sin ursprungliga sändning, och fångade 10,3 miljoner tittare men hamnade bakom ABC :s 20/20 och CBS :s Nash Bridges .
Avsnittet vann en Peabody Award för excellens i tv-sändningar och nominerades till två Emmy Awards , ett för Yoshimuras manus och ett för D'Onofrios gästspel. "Subway" var föremål för en två timmar lång PBS- tv-dokumentär, Anatomy of a "Homicide: Life on the Street", som ursprungligen sändes på nätverket den 4 november 1998. Manusförfattaren Vince Gilligan sa att "Subway" direkt påverkade ett avsnitt av The X-Files som han skrev, vilket i sin tur hjälpte till att inspirera castingen av Bryan Cranston i Breaking Bad .
Synopsis
Under ett bråk på en fullsatt tunnelbaneperrong faller John Lange ( Vincent D'Onofrio ) mot ett tåg i rörelse och kläms fast i midjehöjd mellan en tunnelbanevagn och plattformskanten. Detektiverna Frank Pembleton ( Andre Braugher ) och Tim Bayliss ( Kyle Secor ) anländer för att undersöka och får veta att mannens ryggmärg är avskuren. Även om Lange inte känner mycket smärta, säger akutpersonalen till detektiverna att han har mindre än en timme kvar att leva och kommer att dö så fort han flyttas. Bayliss ifrågasätter Larry Biedron ( Bruce MacVittie ), som var inblandad i bråket som ledde till Langes fall. Biedron säger att han blev stött bakifrån med Lange, men vittnen ger motstridiga rapporter: Vissa säger att Biedron knuffade Lange, vissa att Lange knuffade Biedron och andra säger att det var en olycka. Pembleton försöker prata med Lange, som blir samarbetsvillig och arg när han får veta att han är på väg att dö.
Lange säger att hans flickvän, Sarah Flannigan (Laura MacDonald), joggar nära hamnen, så Pembleton skickar detektiverna Meldrick Lewis ( Clark Johnson ) och Falsone ( Jon Seda ) för att leta efter henne. Lewis och Falsone pratar om dödens natur medan de ifrågasätter slumpmässiga joggare; deras sökansträngning visar sig vara fruktlös. Lange försöker övertyga EMT Joy Tolson (Wendee Pratt) att ge honom smärtstillande medel, men hon vägrar eftersom det kommer att minska deras chanser att rädda hans liv, även om hon insisterar på att han inte kan räddas. Pembleton håller Lange sällskap, trots hans initiala irritation över Langes fientlighet. Räddningspersonalen planerar att använda krockkuddar för att skjuta bort tunnelbanetåget från perrongen, för att sedan dra loss Lange och föra honom till sjukhuset.
Pembleton och Lange växer närmare varandra; Lange upplever mer smärta med tiden, och växlar mellan ånger, ilska och slentrianmässigt småprat under sina konversationer. Senare håller Pembleton Langes hand för att trösta honom och anförtror sig om hans senaste stroke . Bayliss blir misstänksam när Biedron säger att han inte kommer ihåg sin sista arbetsplats eller när han flyttade till Baltimore. utan anledning knuffat en man framför ett Chicagos tunnelbanetåg . Biedron arresteras, och Bayliss bekräftar för Pembleton att Lange knuffades; Pembleton bestämmer sig för att inte berätta för Lange eftersom han inte tror att det kommer att trösta honom, men Lange räknar ut det själv genom att observera deras konversation. Lange upplever större smärta och börjar tappa medvetandet. Efter att ha sagt "Jag är OK" till Pembleton, faller Lange medvetslös och EMT:arna driver tåget med krockkuddarna. Lange dör direkt efter att han tagits bort. En chockad och desorienterad Pembleton lämnar tunnelbanan och, efter att ha stirrat på Biedron bak i en polisbil, går han till sitt fordon samtidigt som han minns en rad om vad som händer med sockerlönnlöven när det regnar (en rad som Lange sa som han var) döende). Han kör sedan iväg med Bayliss. Avsnittet avslutas med att Flannigan joggar förbi tunnelbanestationen.
Förproduktion
Uppfattning
"Jag skulle se på "Subway"-avsnittet som en återgång till tidig tv. De brukade få en idé, spelade ut den ganska enkelt, utforskade det mänskliga tillståndet eller vad fenomenet handlade om i en mycket enkel typ av sak, och sa , 'Låt oss bara lita på det. Låt oss lita på framförandet och skrivandet.' "
Barry Levinson , exekutiv producent
James Yoshimura , en av författarna och övervakande producenter av Homicide: Life on the Street , skapade först historien för "Subway" efter att ha sett ett avsnitt av HBO -serien Taxicab Confessions , som innehåller dolda bilder från taxipassagerare som diskuterar sina liv med förare. I avsnittet han såg diskuterade en från New York-polisen en upplevelse där en man knuffades och klämdes in mellan ett tunnelbanetåg och en stationsplattform. Även om mannen till en början fortfarande levde kallades mordavdelningen in för att utreda eftersom räddningstjänsten sa att de visste att han så småningom skulle dö. Detektiven sa att händelsen var det mest upprörande han någonsin sett. Han liknade kroppens vridning med att en plastpåse snurrade runt snabbt och snurrade som en korkskruv, och sa att när tåget togs bort och kroppen vreds tillbaka, "Alla dina tarmar faller ner och på mindre än en minut , du är död."
Yoshimura presenterade först showen för produktionsteamet Homicide: Life on the Street i maj 1997 i San Franciscos produktionscenter för den exekutiva producenten Barry Levinson . Avsnittet diskuterades och togs emot väl under en rundabordsdiskussion som involverade Levinson, exekutiv producent Tom Fontana , producent David Simon , övervakande producent Julie Martin och konsulterande producent Gail Mutrux. Under det mötet föreslog Markin att transitmyndigheten skulle pressa polisen att snabbt lösa mordfallet och få tågen i rörelse igen, ett element som Yoshimura så småningom lade till i manuset. Levinson föreslog att avsnittet skulle avslutas med att detektiverna gick tillbaka till ytan och sedan kände hur brummandet och vibrationerna från tåget startade under deras fötter. Detta förslag dök dock inte upp i det sista avsnittet.
Bekymrade över en lång sträcka av dåliga betyg, satte NBC- chefer press på Homicide: Life on the Street- producenterna för att förbättra sin tittarsiffra och bli mer populär än sin konkurrent med högre betyg, Nash Bridges . Yoshimura och de andra producenterna bestämde sig dock för att fortsätta driva på kuvertet med "Subway" eftersom de kände att serien behövdes för att behålla sin kvalitet och överleva. "Subway" måste få grönt ljus av NBC innan ett manus kunde skrivas, och Yoshimura förväntade sig motreaktioner om avsnittet. Han sa, "Varje avsnitt har vi problem med NBC, så det här är inte annorlunda. Vi har kämpat den striden, vi har haft fem år av det, så det spelar ingen roll för oss." Emellertid var cheferna förvånansvärt entusiastiska över premissen. Warren Littlefield , dåvarande president för NBC Entertainment, sa att hans första reaktion var "det klassiska svaret från en nätverksprogrammerare: 'Herregud, det här är läskigt'", men att han snabbt kom på idén och gav projektet grönt ljus.
Skrift
"När jag hörde det här första gången sa jag "Det här är en skrämmande idé för ett manus" för jag trodde säkert att det skulle vara läskigt och sensationellt och överdrivet och på något sätt skulle det uppstå någon slags elementär och underbar tv-lektion, som ärligt talat gjorde mig illamående."
Andre Braugher , skådespelare
När han skrev manuset till "Subway" ville Yoshimura att Pembleton-karaktären skulle konfronteras med sin egen dödlighet, ett tema som hade fortsatt från föregående säsong där karaktären drabbades av en stroke. Även om Pembleton vanligtvis inte diskuterar sina egna känslor, ville Yoshimura att han skulle placeras i en situation där han inte bara diskuterade döden, utan också leds av den unika omständigheten med Langes tunnelbaneincident för att anförtro sin strokeupplevelse till en nästan fullständig främling. Från början av skrivprocessen ville Yoshimura specifikt att Lange-karaktären skulle vara elak och obehaglig, snarare än det trevliga och oskyldiga offret som mer typiskt porträtteras i sådana tv-avsnitt: "Tragedi kan också hända ryckiga människor och jag tror att det skulle vara mycket mer intressant att se hur den typen av karaktärs omständigheter överskrider den typiska tv-typen av klyschiga offer."
Yoshimura ville att Braugher skulle behandla D'Onofrio som om han hade "otur" och försöka hålla avstånd till en början, men kom gradvis att se honom som en person och bilda ett nära band med honom i slutet av avsnittet. En brandman i New York City, Tim Brown, var konsult för det mesta av den tekniska informationen i avsnittet. Förutom att hjälpa Yoshimura med dialogen från medicinsk personal, tipsade Brown Yoshimura om metoden att använda krockkuddar för att driva tunnelbanetåget framåt och ta bort Langes kropp. Yoshimura inkluderade motstridiga rapporter från vittnen om hur händelsen ägde rum, som författaren beskrev som en " Rahomon- grej", med hänvisning till den japanska filmen från 1950 där flera karaktärer ger olika beskrivningar av samma mord. "Subway" fortsatte en sjätte säsongstrend där detektiverna blev mer personligt involverade i offren och blev därmed mer känslomässigt utmattade vid deras död. Till exempel, i avsnittet "Birthday", som sändes en månad tidigare, intervjuade Falsone ett offer som så småningom dog i slutet av avsnittet. Det var det första tv-manuset Attanasio någonsin skrev.
Yoshimura inkluderade en B-berättelse om Lewis och Falsone som letade efter Langes flickvän för att ge komisk lättnad och så att hela avsnittet inte skulle begränsas till tunnelbaneplattformens plats. Yoshimura ville att de två detektiverna också skulle diskutera dödlighetens och dödens natur, men inkluderade medvetet svart humor i sin dialog och såg till att karaktärerna inte agerade "tårögda [eller] filosofiska", eftersom han trodde att det skulle vara klichéformigt och en felaktig skildring av hur riktiga detektiver skulle bete sig. Vissa tittare blev förolämpade eller förskräckta av den flippiga karaktären i diskussionerna om döden mellan de två karaktärerna. Langes flickvän joggade bakom Lewis och Falsone under en scen där de två detektiverna distraherades i en diskussion; Yoshimura inkluderade detta medvetet i avsnittet för att skapa ett ögonblick av ironi. Raden av Falsone till en joggare, "Är du säker på att du inte är Sarah?", och Lewis hånfulla reaktion på frågan, var båda adlibred av skådespelarna.
Exekutivproducenterna Barry Levinson och Tom Fontana granskade manuset efter att det var klart och kom med mindre förslag på ändringar. I originalmanuset gjorde Yoshimura Pembleton mer konfronterande med brandmän och räddningspersonal, men denna aspekt av manuset ändrades när Fontana föreslog att det var för distraherande. NBC-chefer angav att de skulle ha föredragit att Lewis och Falsone skulle hitta Langes flickvän och ta henne tillbaka till tunnelbanestationen innan Lange dog, men Yoshimura beskrev det scenariot som ett "typiskt TV-slut" och var starkt emot en sådan förändring. Fontana försvarade också det ursprungliga slutet eftersom han sa att Pembleton slutar med att fylla rollen som Langes flickvän skulle ha fyllt.
Den 18 augusti 1997, fyra dagar innan inspelningen av avsnittet började, tillhandahöll NBC-censorer 17 sidor med anteckningar till Yoshimura som krävde ändringar angående våld och språk. Ett typiskt Homicide: Life on the Street- avsnitt resulterar vanligtvis i bara tre eller fyra sidor. Yoshimura gjorde flera modifieringar med hjälp av sin skrivarassistent Joy Lusco , en framtida författare på Simons HBO-serie The Wire . Ändringarna innefattade att ta bort flera instanser av orden "ass" och "bitch" från manuset. Langes replik, "Varför säger jag ens jävelns namn?" ändrades till "Varför säger jag ens twerpens namn?", och hans replik, "Gå och hitta ett annat tåg och kasta din eländiga dumma rumpa framför det" ändrades till "kasta dig framför det".
Casting och regissörsuthyrning
Konsultproducenten Gail Mutrux rekommenderade långfilmsregissören Gary Fleder att regissera "Subway" eftersom hon trodde att han skulle ge visuellt engagerande regi utan att distrahera från historien i manuset. Other Mord: Life on the Street- producenter var inte bekanta med Fleder. När Mutrux berättade för dem namnet på en av sina tidigare filmer, Things to Do in Denver When You're Dead , blev Yoshimura orolig att Fleder var "en av dessa indie-killar [som] kommer att komma in och försöka återuppfinna vår show", ett problem han hade upplevt med andra regissörer tidigare. Efter att ha sett Things to Do in Denver When You're Dead trodde Yoshimura dock att Fleder skulle vara perfekt att regissera "Subway" eftersom han ansåg att Fleder kunde ge starka bilder till en berättelse som utspelade sig på en plats, och hindra manuset från att blir för statisk och tråkig. När han erbjöds jobbet trodde Fleder att det skulle vara en utmaning eftersom det mesta av handlingen var begränsad till en enda uppsättning, men tackade ja till regissörspositionen baserat på styrkan i Yoshimuras manus: "Manuset var fantastiskt. Och för mig , den stora frågan från dag ett var: "Hur ska jag inte skruva ihop det?"" Yoshimura sa att filmregissörer ofta kämpar med Homicide: Life on the Street eftersom de är vana vid att arbeta i en långsammare och mer medveten takt än den typiska. åtta dagars inspelningsperiod av ett enda avsnitt. Dessutom, sa Yoshimura, de har lite tid att anpassa sig till den vanliga skådespelaren och besättningen, som han beskrev som en "sluten gemenskap [som är van vid att filma eller arbeta på ett visst sätt på den här showen, och sedan ha sina rytmer och sina mönster och deras vanor".
Casting director Brett Goldstein kontaktade Vincent D'Onofrios agent om att spela rollen som John Lange, men agenten sa att D'Onofrio aldrig skulle arbeta i tv och vägrade ens att föreslå rollen för skådespelaren. Goldstein förblev övertygad om att skådespelaren var rätt för rollen och skickade manuset direkt till D'Onofrio; skådespelaren gillade manuset och gick med på att spela rollen. Agenten kontaktade senare Goldstein en andra gång, och de hamnade i en tvist om hur mycket pengar D'Onofrio skulle betalas ut. Yoshimura sa att D'Onofrio inte var den typ av skådespelare han ursprungligen tänkte sig för rollen, även om han senare berömde hans prestation. D'Onofrio sa att han var attraherad av rollen baserat på styrkan i manuset och ryktet om Homicide: Life on the Street , även om han aldrig hade sett showen själv. Fleder, D'Onofrio och Andre Braugher hade bara mellan två och tre timmar på sig att läsa manuset, diskutera karaktärerna och repetera materialet. Braugher sa att hans första reaktion på premissen för avsnittet var att det var en "hemsk idé" eftersom han trodde att det skulle vara sensationellt och sluta med en klyschig moral, som Braugher sa "ärligt talat, illamående mig, tanken på det". Men Braugher sa att han var extremt nöjd med Yoshimuras sista manus.
Bruce MacVittie provspelade för rollen som Larry Biedron genom att skicka ett band av sig själv när han uppträdde till showens producenter. Yoshimura hade tidigare sett MacVittie uppträda på scenen i New York City och trodde att han var en "underbar, underbar skådespelare". Efter att ha sett sitt repetitionsband, bestämde sig Yoshimura för MacVittie för rollen baserat inte bara på hans skådespeleri, utan också på hans korta fysiska kroppsbyggnad. lilla killen! Vem skulle misstänka den här lilla killen för att ha dessa mordiska tendenser . på ett auditionband hon skickade till showen. Wendee Pratt fick rollen som akutmedicinsk tekniker Joy Tolson, som arbetar för att hjälpa Lange under hela avsnittet men inte kommer överens med honom. Yoshimura sa att han gillade Pratts framträdande särskilt "eftersom hon inte spelar alls sympatisk. Den här killen är en smärta i hennes rumpa." Shari Elliker , då samtalsvärd på WBAL Radio , gjorde ett framträdande som ett vittne i tunnelbanan.
Förberedelse
NBC sökte tillstånd att filma "Subway" på en MTA-station, men myndigheten var till en början tveksam till att tillåta filmning för ett manus som porträtterade deras tåg som källan till en dödsolycka. Eftersom det var för sent att bygga en uppsättning sa den co-executive producenten Jim Finnerty till Yoshimura att vänta med att skriva manuset på grund av den stora möjligheten att avsnittet aldrig skulle kunna filmas. När Yoshimura insisterade på att fortsätta ändå stormade Finnerty argt ut från mötet. Finnerty lyckades dock till slut övertyga myndigheten att tillåta filmning på en av deras stationer. Yoshimura sökte också 300 statister för att leka brandmän, akutsjukvårdspersonal, transitarbetare och pendlare. Finnerty godkände användningen av fler statister än vad ett avsnitt vanligtvis fick, men vägrade att betala för 300 statister, vilket tvingade Yoshimura att göra mindre ändringar i manuset.
Sju dagars förproduktion började den 15 augusti 1997. Den första dagen träffade Fleder Yoshimura och Fontana för att diskutera manuset och regissörens vision för avsnittet. Fleder föreslog att man skulle modifiera prologen och skrev storyboarden på inledningen som ingick i avsnittet. Den nya prologen involverade pendlare som kom ner till tågstationen medan ett gatuband uppträdde, vilket ledde fram till tunnelbaneolyckan innan öppningstexterna rullade. Låten i den här prologen, "Killing Time", skrevs av Lisa Matthews, sångerska i Baltimore-områdets band Love Riot. Matthews hade också en kort cameo på "Subway" som ett av vittnena till Langes fall. Den 16 augusti spanade programskaparna ut Johns Hopkins Hospital Metro Subway Station , där avsnittet skulle filmas. På begäran av myndigheten döptes tunnelbanan om till den fiktiva Inre hamnstationen under inspelningen. Fleder själv hade bara en timme på sig att spana in platsen med sitt tekniska team. Art director Vincent Peranio skapade en dummyvägg att placera i det tomma utrymmet mellan två tunnelbanevagnar, vilket fick det att se ut som om de två tågen var en stor vagn. Innanför dummyväggen fanns ett utrymme där skådespelaren kunde stå och se utskuren. Stuntkoordinatorn GA Aguilar koreograferade också olyckan den dagen, och Peranio simulerade själva olyckan genom att binda en dummy i hålet i dummyväggen. Peranio ville ursprungligen att en stuntman skulle falla mot det rörliga tåget, snurra och falla in i det vadderade hålet i dummyväggen, men transitmyndigheten vägrade att tillåta det.
Produktion
Filma
"Jag behöver tusentals statister. Jag behöver brandmän och ambulanspersonal och transitövervakare och transitarbetare och pendlare. Det här kommer att bli som Ben-Hur , förutom i en tunnelbana."
James Yoshimura , författare
Avsnittet filmades på sju dagar, med start den 26 augusti 1997. MTA gav tillstånd att filmning kunde ske i en av deras tunnelbanor, men tillät endast inspelning att äga rum mellan 18.00 och 06.00 när tågen inte körde. De restriktiva timmarna, korta förberedelsetiden, begränsade inspelningsutrymmen och överdriven värme på grund av bristande ventilation skapade ytterligare påfrestningar för besättningen på mer än 100 personer under inspelningen av avsnittet. Det snäva schemat och bristen på repetitionstid var svårt för skådespelarna, men D'Onofrio sa att det tillförde "en viss hastighet och energi" till inspelningen, vilket gjorde att dialogen från skådespelarna kändes mindre inövad och mer spontan. Yoshimura fungerade som konsultredaktör på plats under inspelningen tillsammans med producentkollegan David Simon , som skrev boken Homicide: A Year on the Killing Streets , från vilken serien anpassades. Skådespelarna och besättningen sköt mellan sju och nio sidor av manuset var och en av de sju produktionsdagarna. Fleder sa att han var imponerad av det här tempot eftersom han vanligtvis filmar mellan en och två sidor per dag under sina filmer, och han sa att skådespelarna i Homicide: Life on the Street var bättre förberedda och mer samarbetsvilliga än hans vanliga filmskådespelare.
Fleder ägnade mycket fokus åt att etablera den korrekta kemin mellan Braugher och D'Onofrio. Fleder sa, "Energin mellan dem måste vara [stark] eftersom de bär avsnittet. Publiken är centrerad på dem och om någon av dem vacklar, faller hela avsnittet i sönder." Den första inspelningsdagen fick äga rum utanför tunnelbanestationen, så alla utomhusscener togs först. Som ett resultat spelades de sista scenerna av filmen in den första dagen. Bland dessa scener var Pembleton som lämnade tunnelbanan i en svimning efter Langes död; Yoshimura ångrade djupt att detta var en av de första scenerna som spelades in eftersom han kände att föreställningen skulle ha varit mer gripande om Braugher hade haft någon tidigare dramatisk interaktion med D'Onofrio.
Stuntet som simulerar Langes fall i tunnelbanetåget filmades den 27 augusti, den andra produktionsdagen, och Yoshimura sa att det var den mest utmanande delen av inspelningen. D'Onofrio och MacVittie var tvungna att anlända till perrongen precis när tunnelbanetåget närmade sig, och deras scen måste tas om flera gånger eftersom tåget inte passerade skådespelarna i tid. Besättningen filmade också bilder av en attrapp klädd som Lange som släpades av tåget innanför dummyväggen, men de flesta av dessa scener användes inte i slutklippet. De återstående fem inspelningsdagarna fokuserade främst på scenerna mellan Braugher och D'Onofrio, som Yoshimura och Fleder ansåg var det mest avgörande inslaget i avsnittet. Under inspelningen av den klimatiska scenen med Pembleton och Lange som slutar med Langes död, reagerade flera medlemmar i besättningen känslomässigt, något Yoshimura sa är extremt sällsynt eftersom besättningsmedlemmarna vanligtvis ser på sitt arbete som ett jobb och inte blir känslomässigt investerade i berättelsen som de filmar.
Under inspelningen av de första tunnelbanescenerna var D'Onofrios framträdande överdrivet och bombastiskt. Yoshimura bad honom att agera lite lugnare under de tidigare scenerna och spara energin till de senare scenerna, för "om han gick upp direkt, fanns det ingen annanstans för honom att gå efter det". D'Onofrio gick med på och ändrade sin prestation i enlighet med detta. Fleder krockade också med MacVittie över hans gestaltning av Biedron-karaktären. Fleder ansåg att karaktären verkade för galen i tidigare scener, och att skådespelaren telegraferade vändningen där MacVittie skulle visa sig vara en mördare. MacVittie kontaktade Yoshimura angående kritiken, men Yoshimura höll med Fleders tolkning. Efter att MacVittie tonat ner karaktärens beteende sa Fleder att han var extremt nöjd med slutresultatet.
Många av brandmännen som dök upp som statister i "Subway" var brandmän från Baltimore. Yoshimura sa att brandmännen som såg ut att springa i avsnittet var skådespelare, medan de riktiga brandmännen gick långsamt eftersom de, baserat på sina verkliga erfarenheter, visste att det inte skulle finnas något behov av att skynda sig i en situation som involverade ett dödsfall. Även om strömmen till räckena stängdes av under fotograferingen, var besättningen och tillverkarna inte medvetna om att en del överbliven elektricitet fortsätter att rinna genom bilarna även efter att spåren har stängts av. Vid ett tillfälle under skottlossningen kände D'Onofrio en laddning av den elektriciteten rinna genom honom och sa: "Jag känner verkligen något konstigt här." Besättningen trodde till en början att D'Onofrio var adlibbing en linje av dialog i karaktär, men så småningom insåg han att han elektrifierades. När MTA förklarade om kvarvarande elektricitet installerade besättningen gummiisolering så att D'Onofrio inte skulle röra metallen på tåget och uppleva någon elektricitet. Fleder var imponerad av att D'Onofrio fortsatte med inspelningen och sa: "De flesta skådespelare jag arbetade med skulle ha lämnat uppsättningen vid den tidpunkten."
Fotografi
"Subway" spelades in av Alex Zakrzewski , seriens ordinarie fotografichef. Avsnittet iscensattes så att Pembleton till en början håller sig på avstånd från Lange, men flyttar sig gradvis närmare och närmare när de börjar binda sig, och i slutet sitter han bredvid honom och håller hans hand. Följaktligen inkluderade de första scenerna bredare bilder med Braugher och D'Onofrio på de yttre kanterna av ramen, men senare scener inkluderade fler närbilder av de två som satt tillsammans. Även om Homicide: Life on the Street vanligtvis använder ett antal fram-och-tillbaka piskpan -stilskärningar, bad Fleder att stilen skulle modifieras för detta avsnitt. I tidigare scener bad Fleder om bredare långa bilder för att skapa en känsla av miljö inom tunnelbanestationen, och allt eftersom avsnittet fortskred och berättelsen blev mer intensiv, tillät han sedan fler närbilder och piskapannor. Detta ledde till oenighet på uppsättningen mellan Fleder och Zakrzewski, som ansåg att Fleder försökte vara för störande och svår. Fleder sa om sitt beteende, "Jag måste erkänna att jag inte är den mest charmiga killen på inspelningsplatsen. Jag är det bara inte. När jag är på inspelningsplatsen är jag väldigt fokuserad och min humor försvinner och jag blir inte så charmig." Efter att avsnittet var klart sa Fleder att han och Zakrzewski löste sina meningsskiljaktigheter och var båda nöjda med slutresultatet.
Fleder bad också om stilistiska inslag på avsnittet som var oförenliga med showens typiska betoning på realism i dokumentärstil. Till exempel ordnade han så att röd scrim-belysning reflekterades på tunnelbanevagnen för att ge en konstnärlig visuell touch, även om det inte fanns något speciellt i tunnelbanestationen som reflekterade ett sådant ljus. När Yoshimura hörde talas om tekniken, blev Yoshimura först orolig och sa "Åh, han blir artig fis med mig." Strax före Langes död inkluderade Fleder en närbild där Braugher tittade direkt in i kameran och bröt den fjärde väggen på ett sätt som vanligtvis är förbjudet i programmet. Under en utomhusdialogscen mellan Johnson och Seda medan karaktärerna körde i en bil filmade Fleder den genom att placera kameran utanför bilens främre vindruta och panorera fram och tillbaka mellan de två skådespelarna. Utan Fleders vetskap är alla bilskott på Homicide: Life on the Street endast tillåtna att filmas inifrån bilen för att göra scenen mer realistisk. Som ett resultat av Fleders bilscen cirkulerades ett memo till skådespelarna och besättningen som påminde dem om denna policy och hotade att avskeda alla som lät en scen skjutas genom vindrutan igen.
Redigering
Avsnittet redigerades av seriens vanliga Jay Rabinowitz på en NBC-anläggning på Manhattan , med konsultation vid olika tidpunkter av Fleder, Yoshimura och Tom Fontana. Rabinowitz redigerade avsnittet i flera dagar ensam och arbetade sedan med Fleder i fyra dagar och gjorde hundratals redigeringar av avsnittet. Yoshimura arbetade med redaktören härnäst och var besviken över det första klippet av avsnittet som han såg, och hävdade att det behövde vara "mycket mer frenetiskt och kaotiskt i slutet, och inte så konstigt". Yoshimura sa också till Rabinowitz att avsnittets sista klipp borde lägga stark tonvikt på Braugher eftersom han kände att historien upplevs "genom hans ögon". Under redigeringsprocessen tog Yoshimura ursprungligen bort en scen med en silhuett av Pembleton som åker rulltrappan ut från tunnelbanestationen efter att Lange dog. Yoshimura kände att skottet var för sentimentalt, men Levinson lät personligen placera det tillbaka i avsnittet efter att Fleder påstod sig ha "tiggt" om att det skulle inkluderas. När Fontana först såg avsnittet kände han att prologen var för förvirrande eftersom det var svårt att säga vad som hände under olycksplatsen. Den redigerades så att den snarare fokuserade på medelstora bilder av D'Onofrio och MacVittie, den inkluderade en bredare bild för att fastställa närvaron av ett tunnelbanetåg före olyckan så att tittarna inte skulle bli så förvirrade.
Ljudspår blandades med inspelade ljud från riktiga tunnelbanevagnar, såväl som PA-systemmeddelanden, för att få avsnittet att låta mer autentiskt. I originalavsnittet tog Pembleton Biedron i kragen på sin tröja medan Biedron satt bak i en truppbil under en av slutscenerna. Scenen modifierades så att Pembleton bara tittade på Biedron, eftersom Yoshimura kände att scenen var lika effektiv utan att han tog tag i Biedron. Under den sista scenen i avsnittet, där Langes flickvän joggar vid tunnelbanestationen och ignorerar utryckningsfordonen, fick Rabinowitz ursprungligen instruktioner om att inkludera ett musikaliskt partitur. Han provade många olika typer av musik, inklusive rockmusik, irländsk musik, klassisk musik, jazz och pianoriff. När ingen av musiken fungerade föreslog Fontana att man inte skulle inkludera någon musik alls, och man kom överens om att tystnaden var den mest effektiva lösningen. Fontana sa att efter att ha sett avsnittet upprepade gånger under redigeringsprocessen gillade han slutprodukten men tvivlade på att han skulle se det igen under en lång tid eftersom det var "för känslomässigt dränerande".
Reception
Recensioner och betyg
"De vanliga (betyg) vinsterna fanns inte där. Det var en slags nedsättande båge, men om du hade 10, 15 miljoner människor som tittade på det, får de 10 eller 15 miljoner människorna en konstnärlig upplevelse som är lika äkta och genomförd och skapad som du kommer någonstans."
John Leonard , kritiker
"Subway" var ursprungligen planerad att sändas under svepsäsongen för november 1997 , men lägre betyg än väntat för den tredelade sjätte säsongens premiär, " Blood Ties ", fick NBC att flytta sitt sändningsdatum till den 5 december och reklamera kraftigt. Det. Strategin gav också pressen mer tid att förhandsgranska den och generera recensioner. Warren Littlefield sa, "Känslan var att låt oss ta oss ur vansinnet i sveparna och säga "Det här är lite annorlunda" - förhoppningsvis kommer vi att ta med fler människor till det här avsnittet." Under denna tid döptes avsnittet om till "The Accident" i vissa reklammaterial.
När alla Nielsens betygsmarknader togs med i beräkningen, listades "Subway" som att ha setts av 10,3 miljoner hushåll. Det var den tredje högst rankade showen i sin tidslucka, bakom ABC :s 20/20 , som sågs av 17,7 miljoner hushåll, och CBS :s Nash Bridges , som sågs av 11,9 miljoner. NBC-chefer hade hoppats att den omfattande marknadsföringen och pressbevakningen av "Subway" skulle hjälpa den att överträffa Nash Bridges och så lyfta Homicide: Life on the Street över sin vanliga tredjeplats i rankingen. När den inte gjorde det, ansågs "Subway" vara ett kommersiellt misslyckande och hjälpte till att driva på redan existerande diskussioner inom NBC om huruvida showen skulle ställas in.
Recensionerna var överväldigande positiva för "Subway". Det identifierades av The Baltimore Sun som ett av de tio bästa avsnitten i serien, med Sun -skribenten Chris Kaltenbach som förklarade, "Dramas kommer inte bättre än så här." Kinney Littlefield från Orange County Register sa att det var "det kanske bästa mordavsnittet någonsin" och berömde D'Onofrios prestation. USA Today gav avsnittet sitt högsta betyg med fyra stjärnor. Tom Shales från The Washington Post kallade det, "en tour de force för D'Onofrio och Braugher". Entertainment Weekly- skribenten Bruce Fretts sa: "Detta är en så gripande timme av tv som du någonsin kommer att se." TV- och litteraturkritikern John Leonard sa att "Subway" var "en konstnärlig upplevelse som är så genuin och fullbordad och skapad som du kommer att komma överallt". David P. Kalat, författare till Homicide: Life on the Street: The Unofficial Companion, sa om avsnittet, "Författaren James Yoshimura bevisar att han inte har tappat kontakten, med ännu ett riktigt ansträngande manus."
utmärkelser och nomineringar
"Subway" vann ett Peabody Award 1998 för excellens i tv-sändningar. Avsnittet fick också två Emmy Award- nomineringar för säsongen 1997–98. James Yoshimura nominerades för en Emmy för enastående skrivande i en dramaserie för avsnittets manus, och Vincent D'Onofrio fick en nominering för enastående gästskådespelare i en dramaserie . Det förlorade båda nomineringarna; NYPD Blue vann den bästa skrivande Emmy för det femte avsnittet av säsongen "Lost Israel", och John Larroquette vann priset för gästskådespelare för sitt framträdande i "Betrayal", ett andra säsongsavsnitt av The Practice . Jay Rabinowitz och Wayne Hyde vann dock ett International Monitor Award för bästa klippning i en filmorienterad tv-serie.
2009 rankade TV Guide "Subway" #25 på sin lista över de 100 bästa avsnitten.
Kulturella influenser
Vincent D'Onofrios karaktär i "Subway" inspirerade delvis skapandet av antagonisten som spelades av Bryan Cranston i " Drive ", ett sjätte säsongsavsnitt av The X-Files , som sändes först den 15 november 1998. I avsnittet, Cranstons karaktär är obehaglig och antisemitisk, men han dör under hela avsnittet, och manusförfattaren Vince Gilligan tänkte att publiken skulle sympatisera med honom trots hans olika egenskaper. Gilligan sa att detta var influerat av "Subway", som han kallade ett "fantastiskt avsnitt". Han sa om D'Onofios karaktär: "Det briljanta de gjorde i det här avsnittet, det som fastnade för mig, var att den här killen är ett skitstövel, killen är verkligen obehaglig, och ändå känner du fortfarande hans mänsklighet i slutet. " Rollbesättningen av Cranston i denna roll ledde direkt till att Gilligan så småningom kastade honom som huvudrollen i hans tv-serie Breaking Bad .
PBS dokumentär "Anatomy of a 'Homicide: Life on the Street'"
WGBH-TV , en Boston-baserad public broadcasting- station, producerade en 75-minuters tv-dokumentär om avsnittet "Subway" som heter Anatomy of a "Homicide: Life on the Street" . Dokumentären skrevs, producerades och regisserades av filmskaparen Theodore Bogosian, och sändes ursprungligen den 4 november 1998, klockan 21.00 på PBS. Filmen fokuserade övervägande på James Yoshimura, som började med hans uppfattning om manuset och slutade med hans reaktion på avsnittets tv-sändning och betygssiffrorna. Dokumentären innehöll en kort featurette om Homicide: Life on the Street och dess historia av både kritikerros och låga betyg. Den fokuserade också på balansen mellan konst och affärer, där Yoshimura och de andra producenterna försökte producera ett intelligent avsnitt av hög kvalitet samtidigt som de fick höga betyg.
Dokumentärteamet satte trådlösa mikrofoner på flera av skådespelarna och besättningen och följde dem genom utformningen, förproduktionen, filmningen, klippningen, visningen och mottagningen av "Subway". Många personer som var involverade i showen tyckte att processen var extremt störande. Fleder sa särskilt att han hatar att bli fotograferad och tyckte att kamerateamet var distraherande och stressande. Fleder, som gick med på intervjuer för dokumentären men vägrade att bära en mikrofon på inspelningen, sa om besättningen: "För att genomföra en show som denna, en sjudagarsinspelning med så mycket dialog och så många bilder per dag, måste vara riktigt, riktigt fokuserad, och för mig drog det hela med dokumentärteamet bort från fokus."
Rob Owen , tv-redaktör för Pittsburgh Post-Gazette , sa att dokumentären gav en intressant, underhållande och detaljerad titt bakom scenen i programmet. Owen sa att detta var "sällsynt, eftersom TV vanligtvis inte avslöjar detaljer om sig själv. Det är trevligt att se PBS dra tillbaka gardinen för sina konkurrenter, och jag önskar att det hände oftare." Manuel Mendoza från The Dallas Morning News berömde den och kallade den "en dokumentär lika sällsynt för offentlig TV som Homicide är för kommersiell tv", men sa att den "inte är definitiv" eftersom den inte kan ta upp alla delar av serien p.g.a. dess korta gångtid. Flera kommentatorer hyllade den humoristiska scenen i dokumentären där Yoshimura går rad för rad genom sitt manus och ersätter förbannelseord baserade på order från NBC-censorer.
externa länkar