Snarum Station
Snarum | |
|---|---|
 Snarum Station
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Snarum, Modum Norge |
| Koordinater | Koordinater : |
| Drivs av | Stiftelsen Krøder Line |
| Rader) | Krøder Line |
| Plattformar | 1 |
| Konstruktion | |
| Arkitekt | Georg Andreas Bull |
| Historia | |
| Öppnad | 28 november 1872 |
| Stängd |
19 januari 1958 (passagerare) 1 mars 1985 (godstrafik) |
Snarum Station (ursprungligen Lofthus Station ) är en järnvägsstation på Krøderlinjen i Buskerud , Norge . Den invigdes den 28 november 1872 och ligger i byn Snarum. Stationsbyggnaden ritades av Georg Andreas Bull i schweizisk chaletstil . Den 26 november 1872 utsågs bonden Jørgen Rytterager till stationens förste stationsmästare . Stationen var en av de stationer på Krøderbanan som hade mest passagerar- och godstrafik. Passagerartrafiken upphörde den 19 januari 1958 och godstrafiken den 1 mars 1985.
Historia
Krøderlinjen öppnades den 28 november 1872 som en grenlinje från Randsfjordlinjen . Den byggdes ursprungligen som en 3 ft 6 tum ( 1 067 mm ) smalspårig linje, men omvandlades till 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardspår 1909. Den 14 mars 1872, bonden Jørgen Rytterager (1809–189) ) skickade ett brev till driftchefen för Randsfjordbanan, där han sökte stationsmästartjänsten vid den blivande Snarum Station. Den 28 september samma år svarade verksamhetschefen Rytterager i ett brev, där han beviljade honom tjänsten. Ett möte hölls den 26 november där Rytterager officiellt utsågs till stationsmästare på Snarum Station. en portvakt och en telegraflärling vid stationen samma datum. Stationen öppnades två dagar senare under namnet Lofthus, men fick någon gång 1873 sitt namn ändrat till Snarum.
Rytterager gick i pension från sina befattningar vid stationen den 1 december 1882, 73 år gammal, och dog senare den 17 mars 1899. Han efterträddes av Olaus Strøm, som tjänstgjorde som stationsmästare till 1893. Någon gång omkring år 1900, en Mejeri etablerades vid Snarum, som flitigt använde stationen för att transportera mjölk och smör. En cementfabrik startades 1919 och 1930 fanns det tre bybutiker i Snarum. Detta gjorde stationen till en av de mest använda stationerna på Krøderlinjen.
Snarum Station degraderades formellt från station till stopp den 1 augusti 1957. Den 19 januari 1958 stoppades persontrafiken på Krøderbanan och ersattes med busstrafik. Banan användes därefter endast för godstrafik, som upphörde den 1 mars 1985. 1986 bildades Stiftelsen Krøderbanen ( norska : Stiftelsen Krøderbanen ), som äger och underhåller banan och stationerna på Krøderbanan, och som även driver arvståg på söndagar.
Faciliteter
Stationshuset ritades av Georg Andreas Bull i schweizisk chaletstil . Den 1 november 1873 öppnades ett postkontor vid stationen, med Rytterager som postöppnare. Sedan den 20 mars samma år hade det varit möjligt att skicka telegrafer från stationen. Stationsbyggnaden brann 1992, men byggdes om efter gamla planritningar och stod färdig 1997, året då Krøderbanan 125 år firade.