Shek Wu Hui
|
Shek Wu Hui
石湖墟
| |
|---|---|
grannskap, före detta köpstad | |
 Lung Sum Avenue i Shek Wu Hui.
| |
| Etymologi: namn efter en plats "Shek Wu" ( stensjö ) | |
  Shek Wu Hui Plats för Shek Wu Hui i Hong Kong
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land | Kina |
| SAR på provinsnivå | Hong Kong |
| Regioner | De nya territorierna |
| Distrikt | Norra distriktet |
| Grundad | före 1819 |
| Blev en del av Hong Kong | 1898 |
| Hongkong återvände till Kina | 1997 |
| Grundad av | Liu-klanen av Sheung Shui Wai |
| Tidszon | UTC+8 ( Hongkongtid ) |
| Shek Wu Hui | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kinesiska | 石湖墟 | ||||||||||||
| Jyutping | sek6 wu4 heoi1 | ||||||||||||
| Kantonesiska Yale | sehk wùh hēui | ||||||||||||
| Hanyu Pinyin | Shi hú xū | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Shek Wu Hui ( kinesiska : 石湖墟 ) är en icke-administrativ underavdelning (grannskap) och tidigare inhemsk marknadsstad belägen i Sheung Shui i norra distriktet i Hong Kong. Ortnamnet finns i den urkund som publicerades 1819.
Administrering
För valändamål är Shek Wu Hui en del av Shek Wu Hui valkrets i North District Council . Det var tidigare representerat av Lam Cheuk-ting , som valdes i lokalvalet fram till mars 2021.
Historia
Namnet Shek Wu Hui dök upp i Qingdynastins Jiaqing Year's Xin'an Xianzhi ( Gazetteer of the Xin'an County ), med fotnot: " 舊誌天崗，今移石湖 ", betyder bokstavligen att köpstaden flyttades från en annan plats Tin Gong ( kinesiska : 天崗 ; Jyutping : tin1 gong1 ; kantonesiska Yale : tīn gōng ) till Shek Wu ( kinesiska : 石湖 ; Jyutping : sek6 wu4 ; kantonesiska Yale : sehk wùh ; lit. 'the two stone'dition) av Xin'an Xianzhi . Den äldre upplagan av Xin'an Xianzhi publicerades i Kangxi -året, eller cirka 1688 i den gregorianska kalendern . Enligt en akademisk uppsats grundades Shek Wu Hui av en av de fem stora klanerna i de nya territorierna , Liu-klanen (med efternamnet Liu ( 廖 ), på modern standard på mandarinkinesiska: Liào ), medan Tin Gong var etablerad av ytterligare fem stora klaner: klanen Hau (med efternamnet Hau ( 侯 ), på modern standard på mandarinkinesiska: Hou ).
Vid tiden för folkräkningen 1911 var befolkningen i Shek Wu Hui 56. Antalet män var 37.
valdes den inhemska marknadsstaden Shek Wu Hui, i kombination med det moderna marknadscentret Luen Wo Hui och inhemska byar i Fanling (Fan Leng Tai Wai, Fan Leng Nam Wai och Fanling Pak Wai) och Sheung Shui ( Sheung Shui Wai ). som en av de tre byggarbetsplatserna för satellitstäder ( nya städer) . De två andra marknadsstäderna var Tai Po och Yuen Long . Den nya staden, Fanling - Sheung Shui - Shek Wu Hui, var senare känd som bara Fanling-Sheung Shui New Town .
Byarna Fanling tillhörde tidigare Tai Po Tsat Yeuk [ en allians mellan byar. Alliansen grundade Tai Wo Shi cirka 1892, som senare känd som [nya] Tai Po Hui ( Tai Po Market ) och den gamla Tai Po Hui blev Tai Po Old Market istället. Ägaren till Tai Po Old Market, Tang clan , en annan fem stora klaner, var också inblandad i grundandet av Luen Wo Hui 1951, ett relativt modernare marknadscentrum mellan Shek Wu Hui och Tai Po Hui, och låg i Fanling.
Förr hade köpstaden inte öppet varje dag. Det rapporterades att Shek Wu Hui öppnades den 1:a, 4:e, 7:e, 11:e, 14:e, 17:e, 21:e, 24:e, 27:e dagen i månaden i den kinesiska månkalendern, och var samma som Luen Wo Hui enligt någon källa . De två marknaderna ligger nära varandra. Arrangemanget gjorde att människor från andra byar måste välja antingen Shek Wu Hui eller Luen Wo Hui. Enligt en annan källa gick bybor från Lin Ma Hang , som var med och grundade köpstaden i Sha Tau Kok (platsen som också visas på kartan från 1898) på 1820- till 1830-talen, också till Shek Wu Hui, Luen Wo Hui och Shenzhen. Lin Ma Hang var en del av Sha Tau Koks 10 "Yeuk", och varje Yeuk själv består av en eller flera byar. Men i den källan hävdade det att Shek Wu Hui (1:a, 4:e, 7:e sekvensen) hade en annan öppningsdag med Luen Wo Hui, Shenzhen (både 2:a, 5:e, 8:e sekvensen), såväl som Sha Tau Kok (3:e, 6:e, 9:e sekvensen). Utöver förvirringen hävdade en annan bok att öppningsdagarna för Shek Wu Hui och Sha Tau Kok var desamma (1:a, 4:e, 7:e sekvensen). Men på grund av att Hongkongs koloniala regering stängde gränsen efter etableringen av Folkrepubliken Kina samt tillströmningen av ekonomiska och politiska flyktingar från norr, kunde bybor från Lin Ma Hang inte komma åt Shenzhen, medan Sha Tau Kok förlorade hälften av dess inland, vilket gör att Shek Wu Hui blev ett mer fördelaktigt val. Det rapporterades att bybor från Lin Ma Han också bidragit till grundandet av Luen Wo Hui.
I modern tid
Shek Wu Hui i modern tid består av byggnader efter Qing-dynastin. En gata i grannskapet, Tsun Fu Street ( kinesiska : 巡撫街 ), var ett minnesmärke över tidiga Qing-tjänstemän som lämnade in en begäran för bybornas räkning. Qing Empire hade förbjudit människor att bo nära kusten sedan 1661, på grund av att Taiwan ännu inte erövrades förrän 1683, och ett sådant "havsförbud" (kinesiska : 海禁 ) var att avbryta förbindelsen mellan byar som under Qing Empire och södra Ming och kungariket Tungning . Byborna försöker avskaffa en sådan regel i flera år. Begäran accepterades av kejsaren och byborna fick återvända till sin hemort. Tsun Fu Street, var platsen för ett tempel till minne av tjänstemännen. Templet, tillsammans med köpstaden, förstördes dock av brand. Området och marknaden byggdes om, men inte templet.
På grund av etableringen av Fanling–Sheung Shui New Town byggdes nya köpcentra på andra platser i Sheung Shui för att konkurrera med Shek Wu Hui. På 1990-talet flyttades den våta marknaden till Shek Wu Hui Complex Building . Själva byggnaden var belägen inom Sheung Shui , men inte inom Shek Wu Hui.
Under de senaste åren har Shek Wu Hui kritiserats som ett av de gränsöverskridande köpcentrumen för turister från det kinesiska fastlandet, som också anklagats för att vara en av de svarta fläckarna för smuggling, eftersom turisterna och smugglaren köpte varor i Shek Wu Hui och transporterade dessa. gods tillbaka till fastlandet som handbagage, via East Rail line . Shek Wu Hui betjänas av Sheung Shui station , som är det näst sista stoppet för den tidigare Kowloon-Canton Railway (brittisk sektion).