Sandown Park järnvägsstation, Melbourne

Banlayout
	Legend

Sandown Park
Sandown Park
PTV pendeltågsstation Allmän
	Sydost bunden utsikt från plattform 1 i juni 2014
information
Plats	; ; ; Lightwood Road, Springvale , Victoria 3171 City of Greater Dandenong, Australien
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	VicTrack
Drivs av	Metro tåg
Rader)	; Pakenham Cranbourne
Distans	; 25,68 kilometer från Southern Cross
Plattformar	2 (1 ö )
Spår	2
Tågoperatörer	Metro tåg
Konstruktion
Struktur typ	I klass
Parkering	250 platser
Cykelanläggningar	Ja
Tillgänglig	Nej – brant ramp
Annan information
Status	Operativ, obemannad
Stationskod	SNP
Priszon	Myki Zone 2
Hemsida	Kollektivtrafik Victoria
Historia
Öppnad	1889 ; 134 år sedan
Stängd	16 maj 1955
Ombyggd	19 juni 1965
Elektrifierad	; December 1922 (1500 V DC overhead )
Tidigare namn	Oakleigh Racecourse (1889-1892)
Passagerare
2005-2006	415,698
2006-2007	466 021 12,1 %
2007-2008	455 989 2,15 %
2008–2009	404 269 11,34 %
2009–2010	440 579 8,98 %
2010–2011	443 853 0,74 %
2011–2012	411 211 7,35 %
2012–2013	Inte mätt
2013–2014	526 464 28,03 %
2014-2015	504 513 4,16 %
2015-2016	571 573 13,29 %
2016-2017	605 637 5,96 %
2017-2018	527 514 12,9 %
2018-2019	537 400 1,87 %
2019-2020	443 950 17,4 %
2020-2021	178 800 59,7 %
Tjänster
Banlayout
Banlayout
	Legend

Sandown Parks järnvägsstation ligger på linjerna Pakenham och Cranbourne i Victoria , Australien . Den tjänar den sydöstra Melbourne - förorten Springvale , och den öppnade 1889 som Oakleigh Racecourse . Det döptes om till Sandown Park 1892.

Historia

Uppkallad efter Sandown Park i Surrey , England , byggdes stationen för att betjäna den närliggande Sandown Racecourse . Utöver de två huvudlinjerna fanns signalbox och bokningskontor samt två sidospår vardera över 600 meter långa på östra sidan av spåren, för uppställning av speciella racertåg. Stationen hade ingen plattform på Up -spåret, istället hade en ö-plattform på Down-spåret, den andra sidan betjänade ett av sidospåren på den östra sidan. År 1937 togs en crossover vid stationens nedre ände bort och 1943 avskaffades sidospåren som angränsade till den bakre plattformen.

Stationen användes endast för kapplöpningstrafik och stängdes den 16 maj 1955. I juni 1965 öppnade den igen som en öplattform för passagerare endast på tävlingsdagar. Den öppnades för allmän passagerartrafik i oktober samma år. Stationen hade en gång en andra utgång och tunnelbana vid den övre änden av plattformen, men den har sedan dess stängts och fyllts i.

I närheten, mot Noble Park , togs Corrigan Roads plankorsning bort 2018, som en del av den viktorianska regeringens plankorsningsprojekt ( LXRP).

Plattformar och tjänster

Sandown Park har en öplattform med två ansikten. Det betjänas av tunnelbanetågen Pakenham och Cranbourne linjetjänster .

Plattform 1:

Pakenham linje alla stationer och begränsade expresstjänster till Flinders Street
Cranbourne linje alla stationer och begränsade expresstjänster till Flinders Street

Plattform 2:

Pakenham linje alla stationer och begränsade expresstjänster till Pakenham
Cranbourne linje alla stationer tjänster till Cranbourne

I slutet av 2025 är det planerat att tågen på Pakenham- och Cranbourne-linjerna ska köras genomgående med de på Sunbury-linjen , via den nya tunnelbanetunneln .

externa länkar

Melway-karta på street-directory.com.au