Salik (vägtull)

Al Garhoud Bridge tullport
Salik Tag på vindrutan
Salik Toll Gate nära Al Garhoud Bridge
Inuti Salik Tag - RFID- antenn runt och Chip på mitten
En Salik-reklam på en Dubai RTA- buss

Salik (på arabiska : سالك som betyder "klar och rörlig") är namnet som ges till det elektroniska vägtullsystemet i Dubai , Förenade Arabemiraten, som är baserat på RFID -teknik, vilket automatiskt drar av en avgift när en vägtullar passeras under. Salik-tullen lanserades av Dubais Dubai Roads and Transport Authority (RTA) den 1 juli 2007.

Bilister måste köpa ett kontantkort på 100 AED som är fäst på deras vindrutor. 4 AED ($1,08) dras från deras konto varje gång de passerar en tullgrind. Från början fanns det två tullportar, en nära Al Garhoud Bridge och en nära Mall of the Emirates på Sheikh Zayed Road , men senare i september 2008 installerades ytterligare två grindar på Maktoum Bridge och Al Safa.

Historia

Salik Welcome Kit

Den 9 september 2008 inrättades ytterligare två SALIK-portar, en vid Safa Park och en annan vid Al Maktoum Bridge . Roads and Transport Authority of Dubai (RTA) förklarade hur de nya grindarna kommer att fungera tillsammans med befintliga grindar. När en bilist passerar genom Al Barsha tullport kommer han att debiteras Dh4. Men om han fortsätter sin resa, inte tar en höger- eller vänstersväng eller inte fastnar i trafiken och passerar Al Safas tullport, kommer han inte att debiteras. Men om bilisten fortsätter sin resa och passerar genom Al Maktoums tullport, kommer han återigen att debiteras Dh4. Dessutom, om bilisten, under samma resa, passerar genom Al Garhoud tullporten, kommer han återigen att debiteras Dh4. Al Safas tullport kommer att vara kostnadsfri om bilisten är på en enda sammanhängande resa. Denna anläggning för singel SALIK avbröts dock 2017.

Al Maktoum-brons tullport är gratis när den flytande bron är stängd under natten för trafik för att underlätta processen för bilister.

SALIK-portar installerades därefter på ytterligare två platser, två på båda sidorna av Al Mamzar-korsningen på Al-Ittihad-vägen och en vid Dubais flygplatstunnel. Dessa aktiverades den 15 april 2013.

Den maximala avgiften per dag och bil som använde de tullbelagda vägarna var 24 AED (6,48 USD). Men från och med den 1 juli 2013 har detta skrotats och det finns inte längre någon övre gräns för att fordon ska debiteras. Alternativa rutter inkluderar Business Bay Crossing , Floating Bridge (nära Al Maktoum Bridge ; förbinder Al Ittihad Road (i Deira ) med Al Riyadh Street (i Bur Dubai )), Al Khail Road och Sheikh Mohammad Bin Zayed Road .

Safa Parks tullport och Al Barsha Gates separerades den 19 februari 2017 och bilister debiteras nu 4 Dhs oberoende för båda tullportarna.

En annan SALIK-port lades till på Sheikh Zayed Road, nära Energy Metro Station nära Ibn Battuta Mall. Porten togs i bruk den 24 oktober 2018.

Från och med december 2018 finns det totalt 8 SALIK Toll Gates i Dubai.

Teknologi

SALIK-taggar är "passiva" RFID- taggar. "Passiva" taggar drivs av transceivern i tullgrinden och inget batteri krävs för själva taggen. Radiofrekvensidentifiering (RFID) är en automatisk identifieringsmetod som förlitar sig på lagring och fjärrhämtning av data med hjälp av enheter som kallas RFID-taggar eller transpondrar.

En RFID-tagg är ett föremål som kan appliceras på eller inkorporeras i en produkt, ett djur eller en person i syfte att identifieras med hjälp av radiovågor. Vissa taggar kan läsas på flera meters avstånd och utanför läsarens synfält.

Fördelar med Salik-systemet

Användningen av denna teknik gör att trafiken kan fortsätta att flyta genom tullportarna i motsats till att fordon måste stanna och betala med kontanter som på mer traditionella tullportar. Avgifterna är för närvarande relativt låga jämfört med system i andra större städer som Londons trängselavgift . [ citat behövs ]

Kritik mot Salik

Även om vägtullarna startade den 1 juli 2007 har många pendlare kritiserat RTA för att införa Salik för tidigt, eftersom trafiken på alternativa vägar har förvärrats. [ citat behövs ] Det initiala problemet med att SMS-varningar inte togs emot av kunder visade sig vara ett resultat av inkompatibel mobiltelefonkonfiguration. Nu har SMS-varningarna blivit en kritisk komponent i tjänsten och säkerställer att kunderna får sin kontoinformation mer exakt.

För vissa är det största orosmomentet för Salik att Salik-etiketten är knuten till bilen, istället för köparen. Detta innebär att en pendlare från Abu Dhabi , eller ett angränsande Gulf- land som kör in i Dubai kommer att behöva köpa ett klistermärke som de måste lämna på vindrutan under bilens livstid. Den resenär som kan komma till Dubai en gång om året eller mindre, kommer att behöva behålla den orange klistermärken på vindrutan permanent, ifall de bestämmer sig för att återvända till Dubai. Men för de flesta fordon kan Salik-taggen inte ses inifrån fordonet eftersom den är skymd av backspegeln.

Det fanns tidigare kritik mot hur Salik-avgiften brukade tillämpas på taxipriser, men Dubai RTA har nu befriat taxibilar från vägtullarna (se nedan).

Dubai RTA har ännu inte klargjort var Salik-etiketten ska placeras på motorcyklar som inte har vindrutor.

När Salik lanserades den 1 juli 2007 var några av de utannonserade alternativa rutterna ännu inte klara. Floating Bridge öppnade för allmänheten den 16 juli 2007, två veckor efter att Salik började.

Saliks tullsystem har fått blandade recensioner. De som reser på Al Garhoud Bridge verkar glada över att det inte längre är överbelastat, medan andra på Sheikh Zayed Road är bestörta över antalet avfarter före och efter den avfarten som har lett till ett tillflöde av trafik till närliggande bostadsområden i Springs, Greens och Al Barsha-samhällen.

Dubai taxibilar

Alla Dubai-taxibilar tar ut Salik-avgifter sedan februari 2013. Salik läggs automatiskt till taxipriset.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Salik_(road_toll)&oldid=1133387278 "