Saint-Alphonse-de-Granby
Saint-Alphonse-de-Granby | |
---|---|
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Kanada |
Provins | Quebec |
Område | Estrie |
RCM | La Haute-Yamaska |
Konstituerad | 30 december 1890 |
Regering | |
• Borgmästare | Marcel Gaudreau |
• Federal ridning | Shefford |
• Prov. ridning | Brome-Missisquoi |
Område | |
• Totalt | 50,20 km 2 (19,38 sq mi) |
• Mark | 49,93 km 2 (19,28 sq mi) |
Befolkning
(2011)
| |
• Totalt | 3,125 |
• Densitet | 62,6/km 2 (162/sq mi) |
• Pop 2006-2011 | 7,1 % |
• Bostäder | 1 124 |
Tidszon | UTC−05:00 ( EST ) |
• Sommar ( sommartid ) | UTC−04:00 (EDT) |
Postnummer(er) | |
Riktnummer | 450 och 579 |
Motorvägar A-10 |
Väg 139 |
Hemsida |
Saint-Alphonse-de-Granby är en kommun i den kanadensiska provinsen Quebec , belägen inom La Haute-Yamaska Regional County Municipality . Befolkningen vid 2011 års kanadensiska folkräkning var 3 125.
Före den 25 oktober 2008 var det bara känt som Saint-Alphonse .
Geografi
Ungefär halvvägs mellan Montreal och Sherbrooke är Saint-Alphonse-de-Granbys geografi huvudsakligen platt och dess stora fält har utnyttjats för jordbruksändamål ( majs odlas mest) och för bete i århundraden nu; denna region utmärker sig genom närvaron av steniga zoner som bildar utspridda hällar slumpmässigt (en del av denna sten exploateras i kommunens stora privata stenbrott , som ägs av Groupe Sintra ), blandade skogar finns också men hotas av avskogning som tjänar till bostäder och kommersiella expansion. Yamaskafloden rinner genom Saint-Alphonse-de-Granby, många bäckar och diken tömmer sig i den där och en bro låter autoroute 10 passera över dess vatten. Korsningen av autoroute 10 (vid avfart 68) och väg 139 sker på detta territorium nära dess gräns till staden Granby .
Grannkommuner
De närliggande städerna är Ange-Gardien , Granby, Bromont , Brigham , Cowansville , Farnham och East Farnham , det finns också tillgång till Saint-Paul-d'Abbotsford . Det regionala cykelnätverket La route des champs korsar St-Alphonse och förbinder det med många fler städer via cykel.
Ekologi
Eftersom det är ett landsbygdsområde med många åkrar, blandade skogar och träskmarker , hyser det ett stort antal djur och växter] som är aktiva året runt såsom barrträd , vissa typer av fåglar, fiskar och däggdjur; många arter är också närvarande och aktiva på ett säsongsbetonat sätt på grund av sina migrations- eller vilovanor , andra är fortfarande växter som förblir vilande under de kalla årstiderna; i denna grupp finns flera tusen ryggradslösa djur, däggdjur, amfibier, fåglar, reptiler, gräs, buskar, träd och svampar . Bland de mest imponerande varelserna som möter här är stor blåhäger och älg . Fruktbärande växter finns i överflöd i skogsområdena och längs vägar; variationsrikedomen gör det till en eftertraktad plats för metoder som jakt , fångst , växtodling och insamling av sav på våren.
Ett stort samliv märks bland människor och djur i denna kommun vad gäller vilda arter och tama arter; detta beror på att vilda djur har blivit vana vid mänsklig närvaro, uppfödning av nötkreatur och fjäderfä har stor betydelse, många rancher etableras också, och hållandet av tamkatter gör det till en vanlig lurker. Länge har människan och naturen samlevt på denna plats innan Columbus ankomst till Amerika; den viktigaste exploateringen och den mest skadliga har hänt från ankomsten av de första franska kolonisterna som bestämde sig för att bruka åkrarna, fram till den senaste utvecklingen, och såg sig accelererad av modern bostads-, kommersiell och industriell tillväxt. Många fågelarter kommer till fågelmatare och kommer att bo i bostadsområden hela året. Många invånare underhåller och odlar flora som är främmande för Quebec, vilket resulterar i närvaron av exotiska arter som växer i många stadsdelar och naturliga utrymmen. Den mest tragiska konsekvensen för djur från staden är byggandet av vägar, som årligen kostar tusentals djur livet.
Även om dess yta till största delen är reserverad för jordbrukssektorn, vet kommunfullmäktige i St-Alphonse-de-Granby vikten av dess grönområden och har invigt, cirka 2000, en stig i en skog . Under lång tid har kommunala och privata marker haft ett nätverk av grusvägar för ATV och snöskotertransport .
Historia
koloniserades regionen som skulle bli Saint-Alphonse-de-Granby, men den fick det namnet inte förrän 1890. En skola med ett rum invigdes på en mark som ägdes av Georges D. Fuller 1950 för att utbilda områdets barn. Omkring 1855 byggdes Hungerford Mills , ett sågverk , av Stephen Léonard Hungerford innan det såldes till Joseph B. Hungerford, en amerikansk släkting, som drev det i 15 år, tills Thomas Ferguson tog över; bruket var en del av församlingen Granby.
En annan kvarn (för mjöl) dök upp före 1870, och det var runt dessa två kvarnar som byn Saint-Alphonse långsamt utvecklades. Hus började byggas; utrymmet var uppdelat i fyra zoner och många arbetare anställdes för att köra vägar över dess territorium.
Många av arbetarna som byggde Saint-Alphonse arbetade också för townshipen Granby.
Församlingen Saint-Alphonse beslutades av biskop Charles La Rocque från stiftet Saint-Hyacinthe den 6 februari 1875. På begäran av medborgare från området att en präst var närvarande på söndagar för mässan . Abbot Charbonneau blev präst i Adamsville och Saint-Alphonse och bodde tre månader under lokalbefolkningens tak medan hans prästhus nära kyrkan, som skulle byggas ut 1881. Den 30 december 1890 blev Saint-Alphonse kommun en distinkt och självständig kommun efter en framställning från invånarna i församlingen Saint-Alphonse du Canton de Granby. Det var i stadens skola som det första kommunalrådet valdes den 16 mars 1891 med sex rådmän och en borgmästare . Innan stadshuset byggdes 1985 hyrde rådet en lokal i stadsskolan för att hålla dess sessioner.
Stadens kyrka träffades av blixten 1897 och en brand började medan prästen var Pierre A. Saint-Pierre. Han begränsade skadeståndet med hjälp av tolv församlingsbor; och beslutade att inte spara statyn av Saint Anne på dess altare. Trots att branden satt spår, var kyrkan inte helt riven. Biskop Moreau skrev i ett brev att Saint Anne räddade byggnaden.
Omkring 1905 växte staden runt en järnväg och en tågstation (byggd av Onéisme Boisvert på ringde Saint-Georges, de tre våningarna hade en lanthandel , hotell och bostad för ägarens familj. Bönder tog med sig sin boskap till fots och fick dem på järnvägsvagnar . Lokala varor som mjölk och timmer transporterades alla med tåg för att säljas i Montreal . Senare såldes stationen och flyttades och fungerade också som ett lager för produkter som anlände eller lämnade staden.
Mellan 1925 och 1929 restaurerades broar i Saint-Alphonse, och kommunfullmäktige byggde en ny bro på 6e ring. Förbättringar kom till broarna på 3e ring (nu ringde Parent) och stadens bro (en central pelare lades till).
På 1940-talet genomförde Maurice Duplessis , premiärministern i Quebec elektrifiering på landsbygden , ett lagarbete av elkooperativ från Roxton Pond , Sainte-Cécile-de-Milton, Ange-Gardien, Saint-Alphonse och Saint-Valérien genomförde projektet i regionen. Co-ops skapade Coopérative d'électricité de Saint-Valérien de Shefford, som invigdes 1947, istället för att konkurrera. En flygplats etablerades på marken som hade tillhört Albert Lecours; den säljs till Granby tre år senare. Det upphörde med ankomsten av Autoroute des Cantons 1962.
En ny lanthandel, som sålde färskt kött, öppnades 1951, när Omer Bédard köpte en trevåningsbyggnad i hjärtat av byn. Det var en populär plats och gav tillgång till alla nödvändiga hushållsartiklar. Det hade också tre lägenheter 1957.
År 1963 fick kommunfullmäktige de preliminära planerna för väg 139 , som skulle länka kommunen till motorvägen vid avfart 38 (nu 68), med en tullbod ; bygget varade i två år. Tullstationen omvandlades efter tullarnas avskaffande 1988; den förvandlades till La maison du tourisme de l'Estrie .
Rådhuset öppnades slutligen 1986 vid korsningen av Rue Principale och väg 139; den första offentliga sessionen hölls i den nya byggnaden det året den 16 maj.
Demografi
Befolkning
Befolkningstrend:
Folkräkning | Befolkning | Förändra (%) |
---|---|---|
2011 | 3,125 | 7,1 % |
2006 | 2,918 | 4,0 % |
2001 | 2,805 | 2,9 % |
1996 | 2,889 | 12,2 % |
1991 | 2,575 | N/A |
Språk
Modersmålsspråk (2006)
Språk | Befolkning | Pct (%) |
---|---|---|
Endast franska | 2,720 | 93,31 % |
bara engelska | 110 | 3,77 % |
Både engelska och franska | 15 | 0,52 % |
Andra språk | 70 | 2,40 % |
Anmärkningsvärda människor
Från 1971 till 2012 var Clément Choinière borgmästare i Saint-Alphonse-de-Granby. Han innehade posten i 41 år (till sin död) eftersom han var den enda borgmästarkandidaten.