Saab Padda
Saab Toad , eller Paddan på svenska , var en utvecklingsbil som Saab Automobile tillverkade 1966 för att testa det nya chassit , drivlinan och motorn till Saab 99 .
Bakgrund
Den 2 april 1965, Gudmunds dag i Sverige , startade Saabs styrelse efter flera års planering Projekt Gudmund . Detta var ett projekt för att utveckla en ny och större bil för att ersätta Saab 96 . Denna nya bil blev Saab 99 , designad av Sixten Sason och presenterades i Stockholm den 22 november 1967.
Översikt
Anledningen till detta projekt var att bevara sekretessen under utvecklingen av den nya modellen, Saab 99, som var företagets första radikalt nya karossform sedan de första bilarna tillverkade 1947. Paddan använde karossen till en Saab 96 , som var lång tillräckligt för ändamålet men måste breddas med 20 centimeter (7,9 tum). Detta uppnåddes genom att halvera kroppen på längden och sätta in 20 cm av ståldistans. Vindrutan ( vindrutan) och bakrutan visade tydligt sömmen. Motorhuven (huven) och grillen behövde breddas på ett annat sätt för att förhindra att utseendet på de centralt placerade funktionerna ändrades , som bilden visar. Den framtida Saab 99:s inline fyra- motor Triumph ersatte Ford Taunus V4-motorn i Saab 96.
Paddaprojektet blev ganska kortlivat. Man trodde med rätta att den bredare karossen inte skulle märkas på Sveriges vägar, där så många SAAB 96-bilar var en vardaglig syn. Detta bedrägeri var framgångsrikt ett tag, tills testförare tillät en grå padda att följas av en liknande färgad SAAB 96, vilket gjorde de olika proportionerna uppenbara för alla observatörer.
Fyra Saab Paddor tillverkades, men bara en finns kvar, i mörkgrå lack. Den visas för närvarande på SAAB-museet i Trollhättan , Sverige .
Post-Saab Padda
Ytterligare utveckling genomfördes på SAAB Daihatsu, en testbil med den nya karossen men märkt " Daihatsu ", för att förhindra att den identifieras av journalister som en utvecklings SAAB. Detta fordon finns utställt i SAAB-museet i Trollhättan.
externa länkar
Icke-fungerande länk från och med 8 december 2014