SNCB Typ 36
| NMBS/SNCB Typ 36 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Circa 1910 foto av loktyp.
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
NMBS /SNCB Type 36 var en klass av 2-10-0 Decapod ånglok byggda från 1909 till 1914 för tunga frakttjänster i Belgien som drivs av National Railway Company of Belgium .
Design och konstruktion
Klassen designades av ingenjören Jean-Baptiste Flamme och byggdes av NMBS/SNCB själva, i deras centrala järnvägsverkstäder i Mechelen, Belgien.
Skriv Фл
Vissa enheter tillhandahölls till första världskrigets allierade Ryssland. Det beslöts att sälja 80 av dem till ryssarna, dessa skulle tjäna på standardspårlinjerna i Galicien och i östra Polen. Några gick dock förlorade till sjöss när en U-båt torpederade fartyget som transporterade dem och andra föll offer för urspårningar under deras transport. 21 exempel fanns kvar i Frankrike på grund av den ryska revolutionen 1917 och vapenstilleståndet med tyskarna. Fem andra hittades i Kiev av polackerna och återfördes till Belgien 1920. Man tror också att några lok var i Ukraina under Operation Faustschlag och sedan fördes tillbaka av tyskarna.
Drift
Enheterna tjänade till att transportera tunga godståg på Luxemburglinjen (linjerna 161 och 162) samt på Athus-Meuse-linjen (linjerna 165 och 166) och mellan Verviers och Trois-Ponts via linjerna 44 och 45.
Vissa enheter tjänstgjorde också i Ryssland under första världskriget.
Se även
- Historia om järnvägstransporter i Belgien
- Lista över SNCB/NMBS-klasser
- Järnvägstransporter i Belgien
Anteckningar
Den här artikeln innehåller material från den franska Wikipedia-artikeln fr: Type 36 (SNCB)