Belgiska järnvägarna klass 62

Klass 62
6276 vid Oostende station i februari 1980
Typ och ursprung Effekttyp Diesel Byggare BN / ACEC Byggdatum 1961-1966 Totalt producerat 136
Specifikationer Konfiguration: . • UIC Bo′Bo′ Mätare 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått Förare dia. 1 010 mm (39,76 tum) Längd 16,79 m (55 fot 1 tum) Självhäftande vikt 9,8 t (9,6 långa ton; 10,8 korta ton) Loco vikt 78,6 t (77,4 långa ton; 86,6 korta ton) Bränsletyp Diesel drivmotor GM 12-567C Överföring Elektrisk (ACEC)
Prestationssiffror Maxhastighet 120 km/h (75 mph) Uteffekt 1 030 kW (1 380 hk) Dragkraftig ansträngning 212 kN (48 000 lbf)
Karriär Operatörer SNCB/NMBS Klass 62 Antal i klassen 81 Tal 6201-6333, 6391-6393

Klass 62 är ett diesellokomotiv från de belgiska statliga järnvägarna .

Dessa dieslar användes över hela Belgien. Fem (6321, 6325, 6391-6393) såldes till ACTS i Nederländerna 1999.

Fyra enheter (6225, 6227, 6313 och 6324) är utrustade med TBL2-signalering och en Scharfenberg-kopplare . Detta är för att transportera trasiga eller omotoriserade TGV på linje 2 . De visar bokstäverna "TBL2" på näsan.

Några andra har överförts till Infrabel , som förvaltar den belgiska järnvägsinfrastrukturen; de målades om i blått och vitt.

externa länkar

• HLD 62
• Bilder på Railfaneurope.net