SM UC-19

För andra fartyg med samma namn, se tyska ubåten U-19 .

Historia
Tyska riket
namn	UC-19
Beordrade	29 augusti 1915
Byggare	Blohm & Voss , Hamburg
Gårdsnummer	269
Lanserades	15 mars 1916
Bemyndigad	21 augusti 1916
Öde	Djupladdning , 6 december 1916
Generella egenskaper
Klass och typ	Tysk ubåt av typ UC II
Förflyttning	417 t (410 långa ton), ytan 493 t (485 långa ton), nedsänkt
Längd	49,35 m (161 fot 11 tum) o/a 39,30 m (128 fot 11 tum) tryckskrov
Stråle	5,22 m (17 fot 2 tum) o/a 3,65 m (12 fot) tryckskrov
Förslag	3,68 m (12 fot 1 tum)
Framdrivning	2 × propelleraxlar 2 × 6-cylindrig, 4-takts dieselmotorer , 500 hk (370 kW; 490 hk) 2 × elmotorer , 460 hk (340 kW; 450 hk)
Fart	11,6 knop (21,5 km/h; 13,3 mph), ytan 7,0 knop (13,0 km/h; 8,1 mph), nedsänkt
Räckvidd	9 430 nautiska mil (17 460 km; 10 850 mi) vid 7 knop (13 km/h; 8,1 mph), dök upp 55 nautiska mil (102 km; 63 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph), nedsänkt
Testdjup	50 m (160 fot)
Komplement	26
Beväpning	6 × 100 cm (39,4 tum) gruvrör 18 × UC 200 miner 3 × 50 cm (19,7 tum) torpedrör (2 föror/extern; en akter) 7 × torpeder 1 × 8,8 cm (3,5 tum) Uk L/30 däckspistol
Anteckningar	35 sekunders dyktid
Servicerekord
Del av:	Flandern flottilj 9 november - 6 december 1916
Befälhavare:	Oblt.zS Alfred Nitzsche 22 augusti – 6 december 1916
Operationer:	3 patruller
Segrar:	3 handelsfartyg sjunkit (3 509 BRT ) 1 extra krigsfartyg sänkt (275 BRT )

SM UC-19 var en tysk typ UC II minläggande ubåt eller U-båt i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . U-båten beställdes den 29 augusti 1915 och sjösattes den 15 mars 1916. Hon togs i uppdrag i den tyska kejserliga flottan den 21 augusti 1916 som SM UC-19 . I tre patruller krediterades UC-19 för att ha sänkt fyra fartyg, antingen genom torped eller av utlagda minor . UC-19 sänktes av djupskott från HMS Leeuwenhoek i Engelska kanalen den 6 december 1916.

Design

Liksom alla pre- UC-25 tyska ubåtar av typ UC II , hade UC-19 en deplacement på 417 ton (410 långa ton) när de var på ytan och 493 ton (485 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 49,35 m (161 fot 11 tum), en balk på 5,22 m (17 fot 2 tum) och ett djupgående på 3,65 m (12 fot). Ubåten drevs av två sexcylindriga fyrtaktsdieselmotorer som var och en producerade 250 metriska hästkrafter (180 kW; 250 shp) (totalt 500 metriska hästkrafter (370 kW; 490 shp)), två elmotorer som producerade 460 metriska hästkrafter ( 340 kW; 450 shp) och två propelleraxlar . Hon hade en dyktid på 35 sekunder och kunde arbeta på ett djup av 50 meter (160 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 11,6 knop (21,5 km/h; 13,3 mph) och en nedsänkt hastighet på 7 knop (13 km/h; 8,1 mph). När hon var nedsänkt kunde hon arbeta i 55 nautiska mil (102 km; 63 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 9 430 nautiska mil (17 460 km; 10 850 mi) i 7 knop (13 km/h; 8,1 mph). UC-19 var utrustad med sex 100 centimeter (39 tum) minrör, arton UC 200 minor, tre 50 centimeter (20 tum) torpedrör (ett på aktern och två på fören), sju torpeder och ett 8,8 cm ( 3,5 tum) Uk L/30 däckspistol . Hennes komplement var tjugosex besättningsmedlemmar.

Sammanfattning av raidhistorien

Datum	namn	Nationalitet	Tonnage	Öde
24 november 1916	HMT Dhoon	Kungliga flottan	275	Sänkt
1 december 1916	René Montrieux	Frankrike	234	Sänkt
9 januari 1917	Fernebo	Sverige	1 440	Sänkt
11 januari 1917	Ole Bull	Norge	1 835	Sänkt

Bibliografi

•   Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (på tyska). Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•    Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
•    Tarrant, VE (1989). U-båtsoffensiven: 1914–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7 . OCLC 20338385 .