SM UC-41
Historia | |
---|---|
Tyska riket | |
namn | UC-41 |
Beordrade | 20 november 1915 |
Byggare | AG Vulcan , Hamburg |
Gårdsnummer | 74 |
Lanserades | 13 september 1916 |
Bemyndigad | 11 oktober 1916 |
Öde | Sänkt av egen gruva, 21 augusti 1917 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Typ UC II ubåt |
Förflyttning |
|
Längd |
|
Stråle |
|
Förslag | 3,68 m (12 fot 1 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 50 m (160 fot) |
Komplement | 26 |
Beväpning |
|
Anteckningar | 48 sekunders dyktid |
Servicerekord | |
Del av: |
|
Befälhavare: |
|
Operationer: | 7 patruller |
Segrar: |
SM UC-41 var en tysk minläggningsubåt eller U-båt av typ UC II i den tyska kejserliga flottan ( tyska : Kaiserliche Marine ) under första världskriget . U-båten beställdes den 20 november 1915 och sjösattes den 13 september 1916. Hon togs i uppdrag i den tyska kejserliga flottan den 11 oktober 1916 som SM UC-41 .
Under en nio månader lång karriär som omfattade sju patruller krediterades UC-41 för att sänka 18 fartyg på totalt 19 475 BRT, antingen genom torped eller av miner som lagts. Författaren David Masters tillskrev förlisningen av de två pyttesmå sjöfiske-smakarna Nelson och Ethel & Millie till UC-41 under en förlovning den 15 augusti 1917. Men detta var faktiskt UC-63 , vars loggar registrerar händelsen.
UC-41 förlorades den 21 augusti 1917 efter att ha drabbats av en oförklarlig intern explosion av en av hennes gruvor som tvingade henne att plötsligt stiga upp till ytan i Tays mynning, där hon sågs av brittiska sjötrålare och djupladdade och dödade alla 27 tyska sjömän och möjligen även sju brittiska krigsfångar. Hennes vrak återupptäcktes 2003.
Design
En tysk ubåt av typ UC II , UC-41, hade en deplacement på 400 ton (390 långa ton) när den var på ytan och 480 ton (470 långa ton) under vatten. Hon hade en total längd på 49,45 m (162 fot 3 tum), en balk på 5,22 m (17 fot 2 tum) och ett djupgående på 3,68 m (12 fot 1 tum). Ubåten drevs av två sexcylindriga fyrtaktsdieselmotorer som var och en producerade 260 metriska hästkrafter (190 kW; 260 shp) (totalt 520 metriska hästkrafter (380 kW; 510 shp)), två elmotorer som producerade 460 metriska hästkrafter ( 340 kW; 450 shp) och två propelleraxlar . Hon hade en dyktid på 48 sekunder och kunde arbeta på ett djup av 50 meter (160 fot).
Ubåten hade en maximal ythastighet på 11,7 knop (21,7 km/h; 13,5 mph) och en nedsänkt hastighet på 6,7 knop (12,4 km/h; 7,7 mph). När hon var nedsänkt kunde hon arbeta i 60 nautiska mil (110 km; 69 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon kom upp till ytan kunde hon resa 9 410 nautiska mil (17 430 km; 10 830 mi) i 7 knop (13 km/h; 8,1 mph). UC-41 var utrustad med sex 100 centimeter (39 tum) minrör, arton UC 200 minor, tre 50 centimeter (20 tum) torpedrör (ett på aktern och två på fören), sju torpeder och ett 8,8 cm ( 3,5 tum) Uk L/30 däckspistol . Hennes komplement var tjugosex besättningsmedlemmar.
Sammanfattning av raidhistorik
Datum | namn | Nationalitet | Tonnage | Öde |
---|---|---|---|---|
1 mars 1917 | Tillycorthie | Storbritannien | 382 | Sänkt |
1 mars 1917 | Orion | Norge | 1 354 | Sänkt |
3 mars 1917 | Elfi | Norge | 1 120 | Skadad |
3 mars 1917 | Ringa | Norge | 998 | Sänkt |
13 april 1917 | Breadalbane | Storbritannien | 112 | Skadad |
13 april 1917 | Stork | Storbritannien | 152 | Sänkt |
16 april 1917 | Lord Chancellor | Storbritannien | 135 | Sänkt |
17 april 1917 | USA | Storbritannien | 182 | Sänkt |
18 april 1917 | John S. Boyle | Storbritannien | 143 | Sänkt |
18 april 1917 | Ramses | Storbritannien | 155 | Sänkt |
20 april 1917 | Ballochbuie | Storbritannien | 921 | Sänkt |
20 april 1917 | HMT Othonna | Kungliga flottan | 180 | Sänkt |
20 april 1917 | Ringholm | Norge | 705 | Sänkt |
22 april 1917 | Gå och göra | Norge | 870 | Sänkt |
23 april 1917 | Stegg | Norge | 463 | Sänkt |
26 april 1917 | HMT Repro | Kungliga flottan | 230 | Sänkt |
11 juni 1917 | Breid | Norge | 1 062 | Sänkt |
16 juli 1917 | Valentina | Storbritannien | 3,242 | Sänkt |
25 juli 1917 | Eklöv | Storbritannien | 8,106 | Sänkt |
22 augusti 1917 | HMT Sophron | Kungliga flottan | 195 | Sänkt |
Anteckningar
Citat
Bibliografi
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (på tyska). Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
- Tarrant, VE (1989). U-båtsoffensiven: 1914–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7 . OCLC 20338385 .
- 1916 fartyg
- Tyska typ UC II ubåtar
- Sjöfartsincidenter 1917
- Fartyg byggda i Hamburg
- Fartyg förlorade med alla händer
- U-båtar togs i drift 1916
- U-båtar sänkta av brittiska krigsfartyg
- U-båtar sjunkna av minor
- U-båtar sänktes 1917
- Första världskrigets minlager av Tyskland
- Första världskrigets skeppsvrak i Nordsjön
- Tysklands ubåtar från första världskriget