Rosedale station (LIRR)
Rosedale | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Looking west
| ||||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||||
| Plats |
Francis Lewis Boulevard och Sunrise Highway Rosedale, Queens , New York |
|||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||
| Ägd av | Long Island Rail Road | |||||||||||||||||
| Rader) | Atlantic Branch | |||||||||||||||||
| Distans | 14,0 mi (22,5 km) från Atlantic Terminal | |||||||||||||||||
| Plattformar | 1 ö plattform | |||||||||||||||||
| Spår | 2 (Atlantic Branch), 2 ( Montauk Branch ) | |||||||||||||||||
| Anslutningar |
 NYCT-bussar : Q5 , Q85 , X63
|
|||||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||||
| Parkering | Kommunal parkering (NYC-tillstånd krävs) | |||||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||||
| Priszon | 3 | |||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||
| Öppnad | maj 1870 (SSRRLI) | |||||||||||||||||
| Ombyggd | 1889, 1950, 2005 | |||||||||||||||||
| Elektrifierad |
17 maj 1906 750 V ( DC ) tredje skena |
|||||||||||||||||
| Tidigare namn | Foster's Meadow (1870–1892) | |||||||||||||||||
| Passagerare | ||||||||||||||||||
| 2012—2014 | 2,476 | |||||||||||||||||
| Rang | 45 av 125 | |||||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Rosedale är en station på Long Island Rail Roads Atlantic Branch i Rosedale -området i Queens , New York City . Stationen ligger vid Sunrise Highway , Francis Lewis Boulevard och 243rd Street. Rosedale är en del av CityTicket- programmet och är i zon 3.
På vardagar betjänas stationen av Far Rockaway Branch- tåg och Long Beach Branch-tåg går förbi stationen. Denna inställning är omvänd på helgerna.
Historia
Rosedale station byggdes ursprungligen av South Side Railroad på Long Island . Beroende på källan byggdes stationen antingen den 28 oktober 1867, maj 1870 eller juli 1871. Den hette ursprungligen "Foster's Meadow". Stationen övergavs 1889, men kan ha använts som ett frakthus när den andra stationen byggdes samma år, och döptes om till "Rosedale" 1892.
Därifrån har stationen en liknande historia som den närliggande Laurelton-stationen . De östgående anläggningarna flyttades söder om den tidigare stationen den 26 november 1941 [ förtydligande behövs ] i väntan på ett framtida projekt för att eliminera betyg, men återvände norrut [ förtydligande behövs ] den 10 mars 1942, då projektet avbröts förmodligen på grund av koncentration på överskott för andra världskriget . Alla anläggningar flyttades söder om den tidigare platsen igen mellan 16–18 november 1948 när betygsavvecklingsprojektet återupptogs. Tillfälliga anläggningar byggdes söder om den tidigare platsen samma dagar, medan den andra depån raserades samma månad. Den tredje förhöjda stationen öppnade slutligen för västgående tåg den 31 oktober 1950 och för östgående tåg den 27 november 1950.
Stationslayout
Denna station har en 10-bil lång öplattform mellan spår 1 och 2 är en del av Atlantic Branch , medan bypass-spåren norr om spår 1 är en del av Montauk förgrena sig .
Mot mitten av öns plattform går trappor ner till vardera sidan av Francis Lewis Boulevard, som passerar under stationen. Den västligaste trappan har en baldakin. Den andra trappan är vid taket som täcker det tegelstenade väntrummet som har två små väntrum med ett icke-offentligt område däremellan där biljettkassan och fönstren var en gång i tiden. Baldakinen slutar innan den når den östra sidan av perrongen där en enda trappa leder ner till en liten gångtunnel. På andra sidan av denna gångtunnel finns en hiss installerad 2008 som går upp till den yttersta östra änden av plattformen i slutet av den. Det finns ett litet tak över den övre trappavsatsen. Denna gångtunnel leder till Sunrise Highway i söder och North Conduit Avenue i norr mellan 243nd och 244th Streets som löper mellan en polisstation och dess parkeringsplats för att nå den. Mellan gångtunneln och polisstationen finns ett ställ för att låsa upp cyklar. En park-and-ride-anläggning användes för att ockupera det utrymme som för närvarande används av polisstationen. En parkeringsplats på en tunnelbanemeter i NYC Department of Transportation ligger väster om polisstationen, i det sydöstra hörnet av North Conduit Avenue och Francis Lewis Blvd. Permit Parking avbröts för fältet vid det sydvästra hörnet av North Conduit Avenue och Francis Lewis Blvd i september 2018. All parkering är nu till de dagliga uppmätta priserna. Sjuttiotre av parkeringsplatserna i det kommunala parkeringsfältet kommer att tilldelas och reserveras för användning av det nya 116:e polisområdet.
|
P Plattformsnivå |
Montauk filial |
← Montauk Branch , Babylon Branch , West Hempstead Branch slutar inte här |
| Montauk Branch , Babylon Branch , West Hempstead Branch slutar inte här → | ||
| Spår 1 |
← Long Beach Branch mot Grand Central Madison eller Penn Station ( Laurelton ) ← Far Rockaway Branch mot Grand Central Madison eller Penn Station ( Laurelton ) |
|
Öplattform , dörrar öppnas till vänster 
|
||
| Spår 2 |
Far Rockaway Branch vardagar mot Far Rockaway ( Valley Stream ) → Long Beach Branch helger mot Long Beach ( Valley Stream ) → |
|
| G | Marknivå | In-/utfart, parkering, bussar |
- ^ Long Island Rail Road (14 maj 2012). "TIDSPLAN Nr 4" (PDF) . sid. VI . Hämtad 4 augusti 2022 .
- ^ Long Island Rail Road alfabetisk stationslista och historia (TrainsAreFun.com) Arkiverad 2011-01-06 på Wayback Machine
- ^ Vincent F. Seyfried , Long Island Rail Road: En omfattande historia, del ett: South Side RR of LI , 1961
- ^ "2012-2014 LIRR ursprungs- och destinationsrapport: Volym I: Resebeteende bland alla LIRR-passagerare" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 23 augusti 2016. PDF s. 15 198. Arkiverad (PDF) från originalet 17 juli 2019 . Hämtad 29 mars 2020 .
- ^ "PUNKER föreslår 700 procent prisvandring för att parkera i Queens Lot" . 16 augusti 2018.
- ^ "NYC DOT - kommunala parkeringsmöjligheter" .
- ^ Pozarycki, Robert (8 februari 2018). "New Queens polisdistrikt tar ytterligare ett steg närmare öppning när Katz godkänner byggplanen" . QNS.com .