Republikens station
Republic | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
Broad Hollow Road och Conklin Street Farmingdale, New York |
|||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
Ägd av | Long Island Rail Road | |||||||||||||||
Rader) | Huvudlinjen | |||||||||||||||
Plattformar | 2 sidor plattform | |||||||||||||||
Spår | 2 | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Stationskod | Ingen | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Öppnad | 9 december 1940 | |||||||||||||||
Stängd | 1986 eller 1987 | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
Ingen
|
Republic var ett stationsstopp längs Ronkonkoma Branch som betjänade anställda vid Fairchild Engine & Airplane Manufacturing Company och den närliggande Republic Airport från 1940 till slutet av 1980-talet. Som en del av ett dubbelspårningsprojekt på linjen kan stationen komma att öppnas igen.
Historia
Ursprunglig station
Republic station öppnade den 9 december 1940, med enkla träskydd för passagerare. När elektrifieringen utvidgades från Hicksville till Ronkonkoma på 1980-talet föreslog LIRR att stänga hållplatserna vid Republic, Grumman , Pineaire , Brentwood och Deer Park för att påskynda restiderna och för att undvika kostnaden för att bygga höga plattformar på stationer som används lite. De två sistnämnda behölls till slut, men Republic stängde antingen 1986 eller 1987 på grund av dess låga antal passagerare och de höga kostnaderna för nya plattformar. De gamla stationsperrongerna har tagits bort, men de två trapporna ner till väg 110 finns kvar, även om de är avspärrade.
Föreslog återöppning
Som en del av projektet som lade till ett andra spår från Farmingdale till Ronkonkoma , överväger MTA att återöppna Republic Station. Den återöppnade stationen skulle betjäna Route 110 -korridoren, en stor kommersiell väg nord–sydlig. Stationen skars bort från projektet 2010 på grund av budgetfrågor, men återupplivades 2012. MTA-styrelsen inkluderade pengar för planering och ingenjörskonst i den godkända kapitalplanen 2015-2019, och räknar med att finansiera byggandet genom en framtida kapitalplan.
externa länkar
- Grumman and Republic och Long Island Rail Road (Arrt's Archives)
- Tidigare trappor synliga på Google Maps Street View