Lindenhurst station
Lindenhurst | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ett västgående tåg anländer till Lindenhurst
| ||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||
| Plats |
Wellwood Avenue & Hoffman Avenue Lindenhurst , New York |
|||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
| Ägd av | Long Island Rail Road | |||||||||||||||
| Rader) | Montauk filial | |||||||||||||||
| Plattformar | 1 ö plattform | |||||||||||||||
| Spår | 2 | |||||||||||||||
| Anslutningar |
 Suffolk County Transit : S20
|
|||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||
| Parkering | Ja | |||||||||||||||
| Cykelanläggningar | Ja | |||||||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Nej; tillgänglighet planerad | |||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||
| Priszon | 9 | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Öppnad | 1867 (SSRRLI) | |||||||||||||||
| Ombyggd | 1902, 1968-1973 | |||||||||||||||
| Elektrifierad |
20 maj 1925 750 V ( DC ) tredje skena |
|||||||||||||||
| Tidigare namn |
Wellwood (1867–1870) Breslau (1870–28 juli 1891) |
|||||||||||||||
| Passagerare | ||||||||||||||||
| 2012—2014 | 3,178 | |||||||||||||||
| Rang | 36 av 125 | |||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Lindenhurst är en station på Babylon-grenen av Long Island Rail Road . Det är officiellt beläget på Wellwood Avenue ( Suffolk CR 3 ) och East Hoffman Avenue ( Suffolk CR 12 ) i Lindenhurst, New York .
Historia
Lindenhurst station är typisk för de förhöjda Babylon Branch- stationerna som byggdes om under mitten till slutet av 1900-talet. Det byggdes ursprungligen av South Side Railroad på Long Island den 28 oktober 1867, som "Wellwood" Det döptes om till "Breslau" 1870, efter att utvecklarna Thomas Welwood och Charles S. Schleier döpte om samhället efter sitt hemland Breslau i det tyska imperiet . , döptes sedan om till "Lindenhurst" 1891. Stationen brann misstänkt ned den 22 januari 1901. Den andra stationen byggdes 1902. Denna station ersattes med en tillfällig station med höga plattformar den 25 oktober 1968, när byggandet av den nuvarande förhöjda stationen startades. Den nuvarande förhöjda stationen invigdes den 7 augusti 1973 och renoverades i början av 2000-talet, tillsammans med mycket av resten av Babylonlinjen. Stationen från 1902 flyttades till en privat plats och restaurerades som museum 1971.
Stationslayout
Stationen har en 10 bil lång öplattform på hög nivå mellan de två spåren.
