Bayport station
Bayport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Railroad Street mellan Oakwood och Snedecor Avenues Bayport, New York |
||||||||||
Ägd av | Long Island Rail Road | ||||||||||
Plattformar | 1 sidoplattform | ||||||||||
Spår | 2 när stationen var öppen, 1 för närvarande | ||||||||||
Annan information | |||||||||||
Stationskod | Ingen | ||||||||||
Priszon | 10 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | mars 1869 | ||||||||||
Stängd | 1980 | ||||||||||
Ombyggd | 1903 | ||||||||||
Elektrifierad | Nej | ||||||||||
Tidigare tjänster | |||||||||||
|
Bayport var ett stationstopp längs Montauk förgrena sig av Long Island Rail Road . Den låg på Railroad Street mellan Oakwood och Snedecor Avenues i Bayport, New York , och var den östligaste stationen längs Montauk förgrena sig i staden Islip.
Historia
Depåplatsen donerades av Wilhelm Steins, som emigrerade från Furstendömet Waldeck till Bayport och bosatte mycket av det som nu är Bayport Avenue.
Denna depå låg på det nordöstra hörnet av Bayport Ave och Railroad Avenue mittemot det då berömda Frieman Hotel. Den öppnades i mars 1869 av South Side Railroad på Long Island och raserades runt 1903.
Designad av Bradford Gilbert , öppnade den andra depån den 10 augusti 1903 och innehöll ett passerande sidospår, som ibland användes för frakt. Dessutom hade den en koppling till South Shore Traction Company -vagnarna, som senare ersattes av Suffolk Traction Company- vagnar.
Fatfabriken stängdes 1938 och ersattes av en Gulf Oil Company- distributör. Stationen stängde den 6 september 1980. Stationen var belägen mellan Sayville och Blue Point Stations , varav den senare också stängde samma dag. Strukturen raserades vid något tillfälle; . Den tidigare stationsplatsen vittnar om den breda profilen av Railroad Avenue i stationens närhet, som inkluderar en median som ibland används som överloppsparkering av elever på Bayport-Blue Point High School, som ligger direkt söder om den tidigare stationsplatsen.