Ridge Pike
Ridge Pike | |
|---|---|
| Route information | |
| Underhålls av PennDOT , kommun Norristown , Montgomery County och City of Philadelphia | |
| Fanns | 1706–nutid |
| Stora korsningar | |
| Västra delen |
 US 422 i Douglassville
|
|
|
| Östra änden | Wood Street i Philadelphia |
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Pennsylvania |
| län | Berks , Montgomery , Philadelphia |
| Motorvägssystem | |
Ridge Pike är en stor historisk väg i den amerikanska delstaten Pennsylvania som öppnades 1706 och som ursprungligen förband Wissahickon Creek till Perkiomen Creek . Inne i Philadelphia heter det Ridge Avenue . Går den västerut, korsar den många östra Pennsylvania stadsdelar i Montgomery County inklusive Conshohocken och bortom, ansluter till Germantown Pike nära Collegeville och fortsätter till Pottstown . I Montgomery County, Ridge Pike kallas Main Street i Norristown -området och igen i Collegeville och Trappe , och kallas High Street i Pottstown-området.
Korsningen mellan 13th Street och Ridge Avenue är känd för att vara platsen för Benjamin Franklins drakeexperiment som ledde till beviset att blixten är elektricitet . Delar av Ridge Pike bar US Route 422 (US 422) innan US 422 flyttades till en motorvägslinje mellan väster om Pottstown och King of Prussia .
Vägbeskrivning
Berks och Montgomery län
US 422 delar sig från den Benjamin Franklin huvudvägen på Pottstown Bypass- motorvägen vid en östgående utgång och västergående ingång öster om samhället Douglassville i Amity Township i Berks County . Från denna korsning går Benjamin Franklin Highway öst-sydost som en fyrfilig motorväg betecknad som State Route 2022 (SR 2022), en osignerad kvadrantrutt , in i Douglass Township , som passerar genom en blandning av skogsmark och bostads- och kommersiell utveckling. Längre österut kröker vägen österut och korsar en Norfolks södra järnvägsspår när den passerar nära kommersiella områden. Vägen går in i West Pottsgrove Township i Montgomery County och blir West High Street, en fyrfilig odelad väg som är betecknad som SR 4031. West High Street går syd-sydost genom en blandning av bostäder och företag i samhället Stowe, som vänder sig till nordost. Vägen går in i stadsdelen Pottstown och går mellan bostäder och kommersiell utveckling i norr och Norfolk Southerns Harrisburg Line parallellt med söder, krökande mot öst-sydost. West High Street kommer till ett partiellt utbyte med PA 100 , med en ramp från norrgående PA 100 till västergående West High Street och en ramp från östgående West High Street till södergående PA 100. Förbi denna korsning går vägbanan söder om Pottsgrove Manor historiska husmuseet innan det passerar under Colebrookdale Railroad och över Manatawny Creek när vägen smalnar av till två körfält och den parallella Norfolk Southern-linjen går vidare söderut. East High Street leder norr om Montgomery County Community College West Campus och går österut genom den kommersiella stadskärnan i Pottstown som en trefilig väg med en vänstersväng i mitten, som passerar norr om Charles W. Dickinson Transportation Center som betjänar PART -bussar före kommer till en korsning med Hanover Street. Vägen fortsätter genom centrum innan den springer förbi en blandning av bostäder och företag i den östra delen av Pottstown. East High Street smalnar av till två körfält när den passerar söder om The Hill School och går genom bostadsområden och återfår en vänstersväng i mitten. Körbanan går in i verksamhetsområden och breddar ut till en femfilig väg med ett mittfält för vänstersväng. East High Street lämnar Pottstown för Lower Pottsgrove Township när den passerar norr om Pottstown Hospital. Vägen smalnar av till tre körfält med en central vänstersvängsfil och passerar genom en blandning av bostads- och kommersiell utveckling i samhället Sanatoga .
Vid en korsning med Evergreen Road/Rupert Road på gränsen mellan Lower Pottsgrove Township och Limerick Township byter vägen namn från East High Street till Ridge Pike. Från denna korsning går Ridge Pike österut in i Limerick Township som en fyrfilig odelad väg. Vägen kommer till en västgående avfart och östgående infart som ansluter till Evergreen Road och en korsning med US 422 motorväg. Härifrån fortsätter Ridge Pike österut som en fyrfilig odelad väg genom kommersiella områden, som smalnar av till två körfält när den passerar norr om Heritage Field Airport . Vägen får en vänstersväng i mitten när den går genom en blandning av bostäder och företag med några åkrar som kröker åt sydost. Ridge Pike blir en fyrfilig odelad väg när den fortsätter sydost och svänger tillbaka till en trefilig väg med en mittfil i vänstersväng. Vägen går förbi företag när den går genom samhället Limerick och korsar Swamp Pike, där den smalnar av till två körfält och går förbi hem. Ridge Pike får en vänstersväng i mitten när den fortsätter sydost genom bostads- och kommersiell utveckling och en del jordbruksmark och skogsmark. Körbanan förlorar mittsvängfilen och blir fyra körfält när den passerar affärer och kommer till en korsning med Township Line Road, varvid den leder in i Upper Providence Township . Här blir namnet på vägen West Main Street då den övergår i en trefilig väg med mitt vänstersvängsfil och går genom bostadsområden.
Vägen går in i stadsdelen Trappe och smalnar av till två körfält när den passerar bostäder och några företag och kommer till en korsning med PA 113 . West Main Street fortsätter genom utvecklade områden och korsar in i stadsdelen Collegeville , där den blir East Main Street och går till och med bostadsområden och passerar söder om Ursinus College campus. Vägen böjer sig åt syd-sydost och passerar genom den kommersiella stadskärnan i Collegeville innan den korsar Perkiomen Trail och kommer till en korsning med PA 29 . Ridge Pike går österut och korsar Perkiomen Creek på Perkiomen Bridge in i Lower Providence Township , där den når en korsning med den västra ändstationen av Germantown Pike . Härifrån svänger Ridge Pike åt sydost och blir en fyrfilig odelad väg som passerar kommersiella anläggningar. Vägen blir tre körfält med två västgående körfält och en östgående körfält när den går in i skogsområden i Evansburg State Park och blir två körfält när den korsar Skippack Creek . Ridge Pike får en andra östgående körfält när den passerar genom mer av delstatsparken. Vägen lämnar Evansburg State Park och går in i skogsområden med bostäder. Vägen blir tre körfält med en centrerad vänstersvängfil när den passerar genom kommersiella områden i samhället Eagleville . Ridge Pike fortsätter genom en blandning av bostads- och affärsområden och kurvor mot syd-sydost. Vägen passerar företag när den kommer till en korsning med PA 363 vid Park Avenue i samhället Trooper , vid vilken punkt SR 4031 slutar och PA 363 svänger sydost för att följa Ridge Pike. Ridge Pike fortsätter genom kommersiella områden innan PA 363 delar sig åt sydväst längs Trooper Road.
När vägen korsar Trooper Road går vägen in i West Norriton Township och blir West Main Street, som är betecknad som SR 3009. West Main Street leder sydost förbi företag och passerar nordost om en golfbana. Vägen smalnar av till två filer när den fortsätter genom kommersiella områden och kommer till en korsning med Egypt Road i samhället Jeffersonville. Förbi denna korsning breddar West Main Street till fyra filer och går genom bostadsområden med några företag. Vägen fortsätter sydost genom skogsområden innan den passerar kommersiella anläggningar. Vägen når den västra gränsen av staden Norristown , där SR 3009 slutar och West Airy Street, som är enkelriktad västerut, sammanfogar West Main Street. Vid denna tidpunkt leder West Main Street in i Norristown som en lokal väg som har två östgående körfält och en västergående körfält. Vägen går sydost genom tätorter av bostäder med några företag. Längre sydost, korsar West Main Street Stony Creek och SEPTA :s Manayunk/Norristown Line i graderna söder om Main Street-stationen innan den korsar södergående US 202 vid Markley Street. Vid det här laget passerar West Main Street företag och går öst-sydost in i Norristowns kommersiella centrum som en tvåfilig väg. Vägen blir East Main Street när den korsar Swede Street och passerar söder om Montgomery County Courthouse innan den går genom mer av centrum. East Main Street korsar norrgående US 202 vid Dekalb Street och lämnar Norristowns centrum och fortsätter genom urbana bostads- och affärsområden. Vägen får en central vänstersvängsfil och går österut förbi kommersiella anläggningar.
Vägen lämnar Norristown för Plymouth Township och blir Ridge Pike igen. Ridge Pike är en länsväg som går genom en blandning av bostäder och företag i samhällena Black Horse och Mogeetown, som breder ut sig till en femfilig väg med en vänstersväng i mitten och svänger åt sydost. Vägen förlorar mittsvängfilen och passerar över Pennsylvania Turnpike ( I-276 ) och Norfolk Southerns Dale Secondary railroad line, som går genom kommersiella områden och kommer till en bro över Norfolk Southerns Morrisville Connecting Track- järnvägslinje. Ridge Pike beger sig österut förbi flera företag, kröker sydost och blir en delad motorväg vid Alan Wood Road-korsningen som har ett västerutgående kanal . Härifrån blir vägen SR 3056 och passerar över Cross County Trail innan den kommer till en växling med I-476 . Förbi detta byte fortsätter Ridge Pike genom kommersiella områden och passerar genom samhället Seven Stars. Här slutar SR 3056 i en korsning med Chemical Road, Colwell Road och North Lane, och vägen blir county-underhållen igen. Vid den här punkten svänger Ridge Pike österut och blir en femfilig väg med en vänstersväng i mitten. Vägen kommer till en korsning med Butler Pike i samhället Harmonville, varvid den går in i Whitemarsh Township . Ridge Pike blir fyra banor och går in i bostadsområden och passerar söder om en golfbana. Vägen korsar Joshua Road och fortsätter sydost genom förortsområden med hem med några företag. Längre åt sydost blir Ridge Pike en trefilig väg med två västgående körfält och en östgående körfält, på väg in i Springfield Township och går genom skogsbevuxna områden.
Philadelphia County
När vägen korsar Northwestern Avenue går vägen in i staden Philadelphia i Philadelphia County och blir Ridge Avenue, som är betecknad som SR 3009. Ridge Avenue leder syd-sydost som en femfilig väg med en mittväg till vänster genom en blandning av bostads- och kommersiella områden i stadsdelen Andorra . Vägen går söderut och blir en sexfilig väg när den kommer till en södergående avfart och norrgående infart med Henry Avenue. Vid det här laget blir Ridge Avenue en tvåfilig odelad väg som leder syd-sydost in i Roxborough och passerar en blandning av hem och företag. Vägen svänger söderut och sedan sydost när den fortsätter genom kvarteret. Ridge Avenue fortsätter sydost förbi flera företag och några hem och passerar nordost om Roxborough High School . Vägen går in i mer urbana områden med hem och företag när den går in i Roxboroughs centrum. Ridge Avenue fortsätter syd-sydost genom stadsområden och passerar väster om Roxborough Memorial Hospital. Vägen passerar stadshus och kröker sig åt sydväst in i Wissahickon , nedför en kulle. Ridge Avenue kröker söderut och kommer till en bro över SEPTA:s Manayunk/Norristown Line innan den gör en sväng åt sydost och passerar söder om Wissahickon- stationen längs SEPTA-linjen. Vägen går genom kommersiella områden och passerar norr om SEPTA:s Wissahickon Transportation Center innan den korsar Wissahickon Creek . Vid det här laget kommer Ridge Avenue till ett utbyte som ansluter till I-76 ( Schuylkill Expressway ) och US 1 (City Avenue) över Schuylkill River , Kelly Drive och Lincoln Drive .
Förbi denna korsning går Ridge Avenue in i stadsdelen East Falls och går öst-sydost genom urbana bostadsområden med några företag. Vägen passerar under Twin Bridges som bär US 1 (Roosevelt Expressway) över Schuylkill River, vid vilken punkt den kommer till ramper som ger tillgång till norrgående US 1 och från södergående US 1, innan den korsar under CSX:s Trenton Subdivision railroad line . Ridge Avenue korsar Allegheny Avenue och svänger söderut och passerar mellan Laurel Hill Cemetery i väster och stadsutveckling i öster. Vägen skär US 13 vid Hunting Park Avenue, vid vilken punkt US 13 svänger söderut för att följa Ridge Avenue. Ridge Avenue leder sydost mellan Fairmount Park i väster och urbana hem i öster. US 13 delar sig söderut på 33rd Street norr om SEPTAs 33rd och Dauphin Bus Loop och Ridge Avenue fortsätter sydost in i Strawberry Mansion- kvarteret och passerar genom stadsområden i hem. Vägen passerar sydväst om Strawberry Mansion High School förbi 32nd Street. Ridge Avenue fortsätter genom stadsutveckling och passerar över Amtraks nordöstra korridor . Längre sydost, korsar Ridge Avenue Cecil B. Moore Avenue och går in i kvarteret Fairmount , där den passerar öster om Girard College och kommer till en korsning med Girard Avenue , som bär SEPTA:s Route 15- vagnslinje. Efter detta fortsätter vägen sydost genom stadsområden av hem och kommer till en korsning med Fairmount Avenue och PA 611 ( Bred Street ), varav den senare SEPTA:s Broad Street Line- tunnelbana går under. Vid denna tidpunkt går SEPTA:s Broad-Ridge Spur tunnelbanelinje under Ridge Avenue och vägen går genom mer urbana områden och kommer till en korsning med Spring Garden Street. Vid denna tidpunkt slutar SR 3009 och vägen blir en stadsgata som passerar under den övergivna Reading Viaducten . När du korsar Callowhill Street, blir Ridge Avenue enkelriktad norrgående och slutar i en korsning med Wood Street norr om Center City . Tunnelbanelinjen Broad-Ridge Spur fortsätter söderut in i Center City.
Historia
Det som nu är Ridge Pike var ursprungligen en del av två 1800- talsväggar . Perkiomen and Reading Turnpike Company chartrades för att bygga en turnpike från Perkiomen Bridge i Collegeville nordväst till Reading via Trappe och Pottstown . Konstruktionen av Perkiomen och Reading Turnpike började den 22 mars 1811 och slutfördes den 15 november 1815. Ridge Turnpike Road Company chartrades för att bygga en turnpike från Philadelphia nordväst till Perkiomen Bridge i Collegeville via Norristown. Konstruktionen av Ridge Turnpike började 1812 och avslutades 1816. Ridge Turnpike tjänade till att transportera produkter, marmor och lime till Philadelphia tillsammans med en anslutning från Philadelphia till Reading och Northumberland .
När Pennsylvania först lagstiftade rutter 1911, utsågs delen av Ridge Pike mellan Pottstown och Norristown som en del av Legislative Route 146. Dela upp av Ridge Pike väster om Norristown betecknades som US 120 när US Highway System skapades 1926; US 120 betecknades samtidigt med PA 13 . 1927 US 422 beteckningen US 120/PA 13 längs delen av Ridge Pike mellan Pottstown och Norristown. Ridge Pike breddades till en flerfilig väg 1940. På 1930-talet omdirigerades US 422 för att följa Ridge Pike och Ridge Avenue mellan Church Road i Barren Hill och US 1 Byp. / US 13 Byp. ( City Line Avenue / East River Drive ) och US 309 ( Lincoln Drive ) i Philadelphia. På 1940-talet, US 422 Alt. betecknades längs Ridge Pike och Ridge Avenue från US 422 (Airy Street) i Norristown österut till US 1 Byp./US 13 Byp. och US 309 i Philadelphia, som ersätter US 422-beteckningen längs delen av vägen öster om Barren Hill. US 422 bytte linjer med US 422 Alt. öster om Barren Hill på 1950-talet; detta resulterade i att US 422 igen utsågs längs Ridge Pike och Ridge Avenue mellan Barren Hill och Philadelphia.
På 1960-talet anpassades US 422 utanför Ridge Pike för att följa Germantown Pike från Collegeville österut till Philadelphia medan US 422 Alt. togs ur drift och lämnade Ridge Pike och Ridge Avenue onumrerade mellan Collegeville och Philadelphia. Den 23 maj 1984 American Association of State Highway and Transportation Officials att rikta om US 422 till en motorvägslinje mellan öster om Pottstown och US 202 i King of Prussia , vilket tog bort US 422-beteckningen från Ridge Pike mellan Pottstown och Collegeville.
Stora korsningar
| Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| Berks | Amity Township |
 US 422 west (Benjamin Franklin Highway) |
Utbyte; tillgång till västgående US 422 och från östgående US 422; västra ändstationen | ||
| Montgomery | Pottstown |
  PA 100 söder (Pottstown Pike) |
Östgående avfart till södergående PA 100 och västgående ingång från norrgående PA 100 | ||
|
Nedre Pottsgrove – Limerick township linje |
SR 4026 (Evergreen Road) / Rupert Road | ||||
| Limerick Township |
 SR 4046 till US 422
|
Västgående utgång och östgående ingång | |||
| Trappe |
 PA 113 (3rd Avenue) – Graterford , Phoenixville
|
||||
| Collegeville |
 PA 29 (2nd Avenue) till US 422 – Schwenksville , Phoenixville
|
||||
| Lower Providence Township | Germantown Pike east | Western ändstation av Germantown Pike; ingen vänstersväng från Germantown Pike till östgående Ridge Pike | |||
  PA 363 norr (Park Avenue) |
Västra änden av PA 363 överlappar varandra | ||||
|
Lower Providence – West Norriton township linje |
PA 363 söder (Trooper Road) |
Östra änden av PA 363 överlappar varandra | |||
| Norristown |
 US 202 söder (Markley Street) |
||||
|
US 202 north (Dekalb Street) |
|||||
| Plymouth Township |
 I-476 (Mid-County Expressway) |
I-476 avfart 18; ingen direkt åtkomst från södergående I-476 till östgående Ridge Pike eller från västgående Ridge Pike till norrgående I-476 | |||
| Philadelphia | Philadelphia | Henry Avenue söderut | Östgående utgång och västgående ingång | ||
   Till I-76 / US 1 (City Avenue) / Kelly Drive / Lincoln Drive
|
Utbyte | ||||
|
US 1 north (Roosevelt Expressway) |
Utbyte; tillgång till nordgående US 1 och från södergående US 1 | ||||
 US 13 north (Hunting Park Avenue) |
Västra delen av USA 13 överlappar varandra | ||||
|
US 13 south (33rd Street) |
Östra delen av USA 13 överlappar varandra | ||||
 PA 611 ( Broad Street ) |
|||||
| Wood Street | Östra ändstationen | ||||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
-
Media relaterade till Ridge Avenue (Philadelphia) på Wikimedia Commons -
Media relaterade till Ridge Pike (Montgomery County, Pennsylvania) på Wikimedia Commons
