Phönix 20.24
| Phönix 20.24 | |
|---|---|
| Roll | Biplan fighter |
| Nationellt ursprung | Österrike-Ungern |
| Tillverkare | Phönix Flugzeug-Werke |
| Första flyget | 1918 |
| Primär användare | KuKLFT |
| Antal byggt | 2 |
| Utvecklad från | Phönix D.III |
Phönix 20.24 var en prototyp av tyskt stridsflygplan byggt under första världskrigets sista månader.
Utveckling
Phönix 20.24 liknade D.III men skiljde sig genom att ha en semi-monocoque flygkropp och en Austro-Daimler-motor. Två prototyper byggdes med serierna 20.24 och 20.25 , deltog i jaktstridstävlingen i juli 1918 men förblev endast på prototypstadiet.
Produktionsflygplan skulle med stor sannolikhet ha tilldelats LFT-beteckningen Phönix D.IV, enligt Phönix företags register.
Specifikationer (20.24)
Data från österrikisk-ungerska arméflygplan från första världskriget
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 6,6 m (21 fot 8 tum)
- Övre vingspann: 8,5 m (27 fot 11 tum)
- Nedre vingspann: 7,5 m (24 fot 7 tum)
- Höjd: 2,7 m (8 fot 10 tum)
- Vingarea: 23,5 m 2 (253 sq ft)
- Tomvikt: 665 kg (1 466 lb)
- Bruttovikt: 950 kg (2 094 lb)
- Motor: 1 × Hiero 6 vattenkyld 6-cylindrig kolvmotor, 170 kW (230 hk) ( 20,25 235 hk (175 kW) Austro-Daimler 6 )
- Propellrar: 2-bladig träpropeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
- Tid till höjd: 1 000 m (3 300 fot) på 2 minuter och 10 sekunder; 5 000 m (16 000 fot) på 18 minuter
Beväpning
- Vapen: utrustning för maskingevär, installation ospecificerad