Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16 | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Peugeot |
Produktion | 1988 - 1990 |
Drivlina | |
Motor | Mittmotor 4- cylindrig tvärgående , 16- ventiler |
Kronologi | |
Företrädare | Peugeot 205 Turbo 16 |
Efterträdare | Citroën ZX Rallye-raid |
Peugeot 405 Turbo 16 är en coupé byggd av Peugeot Talbot Sport , härledd från Peugeot 405 och Peugeot 205 Turbo 16 1988 för afrikanska rallyräder . Körd av Ari Vatanen vann den fyrhjulsdrivna bilen Paris Dakar -rallyt 1989 och 1990. Den vann Pikes Peak International Hill Climb 1988 körd av Vatanen på rekordtid. Filmen Climb Dance gjordes från loppet.
Den hade fyrhjulsstyrning , en funktion som aldrig tidigare setts på en rally- eller backebil. Motorn satt väldigt lågt framför höger bakhjul med turboladdaren på motsatt sida. Den hade ett mycket bra kraft-till-vikt-förhållande med mer än 600 hästkrafter för en bil som vägde knappt 900 kilogram och kunde accelerera från noll till 200 km/h på mindre än 10 sekunder. Bilen backades upp av en budget på 1 miljon dollar från Peugeot.