Panamakanalens staket

Karta över Panamanäset som representerar linjen för Panama Rail Road (före 1857)

Panamakanalens zon

Panamakanalens stängsel var en separationsbarriär byggd av USA i Panamakanalzonen som delade republiken Panama i två separata sektioner. Kanalzonen, som i första hand bestod av Panamakanalen, var en landremsa som gick från Stilla havet till Karibien . Staketet, även kallat "Skammens staket" och "en annan Berlinmur " skildrade centrum för geopolitisk och diplomatisk turbulens mellan USA och Republiken Panama. Vissa bevis tyder på konstruktion, brytning och reparationer av stängslet medan andra inklusive många flygfoton fotografier och Life Magazine (24 ^{. januari 1964) bekräftar att det inte} fanns någon sådan fysisk barriär mellan kanalzonen och Panama

Bakgrund

Panama fick självständighet från Colombia med hjälp av Förenta staterna och erkändes som en separat stat 1903. Diplomatiska förbindelser upprättades den 13 november 1903 mellan USA och Panama . Båda länderna undertecknade Hay-Bunau-Varilla-fördraget . Fördraget gav USA suveränitet över kanalzonen. I utbyte mottog Republiken Panama en betalning på 10 miljoner dollar och ytterligare årliga betalningar som började med öppnandet av kanalen. Utöver detta köp från Panama, köpte USA äganderätten till alla landområden i kanalzonen, inklusive en betalning på 40 miljoner dollar till French Canal Company för deras fastigheter.

Mitt i mycket förbittring bland panamanierna beviljade fördraget kanalzonen, en remsa 5 miles (8,0 km) bred på varje sida av Panamakanalen, i evighet till USA för att bygga, förvalta, stärka och försvara en inter-oceanisk kanal. Kanalzonen som blev ett amerikanskt territorium och hade egen polis, postkontor, domstolar, tv- och radiostationer.

Panamakanalens stängsel, kallat "Skammens staket" och "Den andra Berlinmuren " var gränslinjen mellan kanalzonen och Republiken Panama.

Konstruktion

På grund av bristande bevis i kunskapsunderlaget finns inte måtten på staketet eller konstruktionsdetaljerna tillgängliga. Enligt McPherson (2002) "startade konstruktionen i slutet av 1950-talet när panamanska studenter hotade med en "patriotisk invasion"

Början på slutet

En handgemäng mellan zoniska och panamanska gymnasieelever om att vara värd för panamanska och amerikanska flaggor i kanalzonen utbröt till en protest den 9 januari 1964. Detta var ett resultat av en pågående tvist mellan USA och Panama under perioden mellan 1959 och Panama. 1964. Det ledde till en rad incidenter med civila oroligheter. Händelsen av flaggan, trots motstridiga påståenden, utlöste antirasistiska känslor och arga folkmassor bildades längs den inhägnade gränsen mellan Panama City och kanalzonen. Enligt Jackson (1999) stormade demonstranter vid flera punkter in i zonen, planterade panamanska flaggor och började riva ner stängslet och skapade luckor framför den amerikanska distriktsdomstolen och flera andra platser längs stängslet. Polisen i Canal Zone svarade med att avlossa skott och tårgasande demonstranter som drog eller klättrade på stängslet.

Upploppen dödade fyra amerikaner och tjugotvå panamanier. Dagen, den 9 januari, markeras i Panama som Martyrernas dag och är en nationell helgdag. Dessa händelser tvingade president Roberto Chiari att ta det historiska beslutet att bryta de diplomatiska förbindelserna med USA. Även om de diplomatiska förbindelserna mellan Panama och USA återupprättades den 3 april 1964, genom den gemensamma deklarationen Moreno-Bunker, ledde händelserna till panamaniernas förbittring. USA:s president Jimmy Carter fastställde gemensam administration av kanalen med start 1979. Pådriven av intern politisk turbulens, stödd av externa internationella organisationer som FN och rörelsen för icke-alliansfria länder under åren och efter ett antal fördrag republiken Panama övertogs den totala jurisdiktionen och operativa kontrollen över kanalen den 31 december 1999.

Gatun (juni 1924)

Kontrovers

Förekomsten av ett staket är fortfarande en kontrovers.

Monument till martyrerna 9 januari 1964

USS Alabama (BB-60) passerar Pedro Miguel Locks, Panamakanalzonen --- 26 augusti 1964

Fotografiska bevis såsom ^{[ originalforskning? ]} omslaget till tidningen Life den 24 januari 1964 och videon www.criticalpast.com "Border between Republic of Panama and Panama Canal Zone " ^{[ originalforskning? ]} och många andra flygfoton är bevis på att det inte fanns någon fysisk barriär mellan kanalzonen och Panama, och man kunde helt enkelt gå, köra eller på annat sätt röra sig mellan de två efter behag utan hinder, checkpoints, grindar eller liknande hinder . Flera sökmotorer producerar inget fotografi av en gränsport mellan Panama och kanalzonen, och inte heller ett staket längs den 45 mil långa gränsen, trots att vissa artiklar hävdar förekomsten av sådana strukturer inklusive den av, enligt Jackson (1999), den 17 januari , en arbetsgrupp från Panama Canal Company byggde om stängslet efter att demonstranter vid flera punkter planterade panamanska flaggor och började riva ner vad de kallade "skammens staket", vilket skapade luckor nedförsbacke från USA:s distriktsdomstol, Gorgas Hospital och många bostäder och regeringskontor, samt på flera andra platser längs staketet nära postkontoret och grundskolan .

externa länkar