Nissan VE-motor
| Nissan VE motor | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Nissan Motors |
| Produktion | 1992–1994 |
| Layout | |
| Konfiguration | 60° V6 |
| Förflyttning | 3,0 L (2 960 cc) |
| Blockmaterial _ | Gjutjärn |
| Huvudmaterial _ | Aluminium |
| Valvetrain | DOHC 4 ventiler x cyl. med VVT |
| RPM-intervall | |
| Röd tråd | 6600 |
| Produktion | |
| Uteffekt | 190 hk (142 kW; 193 PS) vid 5600 rpm |
| Specifik kraft | 64,2 hk (47,9 kW; 65,1 PS) per liter |
| Vridmomentutgång | 190 lb⋅ft (258 N⋅m) vid 4000 rpm |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Nissan VQ motor |
VE - motorn är en 3,0 L (2 960 cc) kolv V6-motor från Nissan . Den är baserad på Nissan VG-motorn och användes endast för årsmodellerna 1992, 1993 och 1994. Denna motor har ett järnblock, aluminium topplock med 4 ventiler per cylinder och dubbla överliggande kamaxlar , variabel ventiltid på insugskamaxlarna, spiral -på-plugg tändning och ett tillgängligt variabelt insugningsrör (endast 5-växlad). Dessutom har motorn ett kompressionsförhållande på 10,0:1, ett cylinderhål på 87,0 mm och ett kolvslag på 83,0 mm.
Den viktigaste skillnaden mellan VE30DE och VG30DE -motorn är huvudena. Det låga spelrummet under huven på 1992–1994 J30 Nissan Maxima krävde ett speciellt huvud som skulle utvecklas med 30°, snarare än 46°, mellan ventilerna. Brist på utrymme krävde också ett omdesignat kamaxeldrivsystem, så en speciell kedjedrift utvecklades. Kamaxlarna drivs av en enda primär- och två sekundärkedjor. Motorn liknar i övrigt VG30DE .
VE30DE
3,0 L (2 960 cc) VE30DE ger 190 hk (142 kW; 193 PS) vid 5600 rpm och 190 lb⋅ft (258 N⋅m) vid 4000 rpm. Den här motorn rödlinjes vid 6600 rpm. Den byggdes från juli 1991 till mars 1994.
Den används i följande fordon:
- 1992-1994 Nissan Maxima SE
