Navy Pier

Navy Pier
USA:s nationella register över historiska platser
Chicago landmärke
Plats	600 E. Grand Avenue Chicago, Illinois , 60611
Koordinater
Byggd	1916 ( 1916 )
Arkitekt	Charles S. Frost E.C. Shankland
NRHP referensnummer .	79000825
Viktiga datum
Lades till NRHP	13 september 1979
Betecknad CL	14 november 1977

Navy Pier är en 3 300 fot lång (1 010 m) pir på strandlinjen av Lake Michigan , belägen i Streeterville - kvarteret i området Near North Side i Chicago, Illinois , USA. Navy Pier omfattar över 50 tunnland (20 ha) parker, trädgårdar, butiker, restauranger, familjeattraktioner och utställningsanläggningar och är en av de främsta destinationerna i Mellanvästern i USA och drar över nio miljoner besökare årligen. Det är en av de mest besökta attraktionerna i hela mellanvästern och är Chicagos näst mest besökta turistattraktion.

Historia

Militär användning

Under konstruktionen, 1915 ( Chicago Daily News )

Navy Pier öppnade för allmänheten den 15 juli 1916. Ursprungligen känd som "Municipal Pier", byggdes piren av Charles Sumner Frost , en nationellt känd arkitekt, med en design baserad på 1909 års plan av Chicago av Daniel Burnham och Edward H. Bennett Dess ursprungliga syfte var att tjäna som en brygga för frakt, passagerartrafik och inomhus- och utomhusrekreation; evenemang som utställningar och tävlingar hölls där.

I mitten av 1918 användes piren även som ett fängelse för draghoppare. 1927 döptes piren om till Navy Pier för att hedra de marinveteraner som tjänstgjorde i första världskriget .

I 1941, under andra världskriget, blev piren ett utbildningscentrum för den amerikanska flottan ; cirka 10 000 personer arbetade, utbildade sig och bodde där. Piren innehöll en teater med 2 500 platser, gym, frisörsalong med 12 stolar, skräddare, skomakare, läskfontän och ett stort kök och sjukhus.

1946, när marinen avvecklade sitt uppdrag, höll University of Illinois i Chicago klasser vid piren. När den maximala kapaciteten överskreds växte skolan ur piren och universitetet flyttade till Circle Campus 1965. Efter att universitetet lämnat blev Navy Pier underutnyttjad.

Navy Pier med utsikt mot nordväst 2022

Senare användning

År 1959 öppnade St. Lawrence Seaway och ökade kommersiell sjöfartsaktivitet vid piren under en kort tid, även om affärerna avstannade och lämnade för mer moderna faciliteter vid Lake Calumet .

1976 renoverades East End-byggnaderna och under en kort period var piren vid liv igen, hem för sommarevenemang som ChicagoFest . Men underhållet gjordes inte och piren gick ner.

År 1989 lät staden Chicago Urban Land Institute (ULI) omformulera användningen av piren. Metropolitan Pier and Exposition Authority (MPEA) skapades; dess ansvar var att hantera och driva Navy Pier samt McCormick Place . MPEA åtog sig ombyggnaden och införlivade några av ULI:s rekommendationer.

1995 gjordes Navy Pier om och introducerades för allmänheten som en plats för blandad användning som inkluderar detaljhandel, restauranger, underhållning och kulturella utrymmen.

Ombyggnad

Navy Pier-logotyp från 2008

Ansträngningarna att uppdatera Navy Pier för 2000-talet började den 13 januari 2006, när Metropolitan Pier and Exposition Authority släppte ett förslag om en större renovering av piren, som inkluderar en monorail, ett 260 fot (79 m) ekerlöst pariserhjul , en berg-och dalbana, ett flytande hotell och en vattenpark med Great Lakes-tema. Planen skulle ha inkluderat nästan dubbla nuvarande parkering och en ersättningsteater med större kapacitet. Vid tidpunkten för tillkännagivandet tillkännagavs en prislapp på 2 miljarder dollar.

Efter omorganisationen av byrån som driver Navy Pier och McCormick Place, beställdes en ny studie för att återuppliva uppgraderingsprocessen. Den nya studien, av Urban Land Institute, släpptes den 11 november 2010 och rekommenderade en mer blygsam uppsättning förbättringar som syftar till att behålla pirens roll som ett offentligt utrymme, snarare än att förvandla den till en nöjespark. Föreslagna element inkluderar en konsertlokal, en förstorad Chicago Shakespeare Theatre- lokal, nya restauranger, ett renoverat kommersiellt område runt pirens ingång och ytterligare parkliknande funktioner för att föra människor närmare sjön. Mer storslagna möjligheter, inklusive det förstorade pariserhjulet och ett hotell, nämns som mer avlägsna möjligheter.

Det ikoniska Navy Pier-hjulet, som togs i pension den 27 september 2015

I mars 2012 ledde en tävling till val av ett designkoncept presenterat av ett team ledd av James Corner från James Corner Field Operations som fokuserar på pirens roll som strandpromenad. Under 2013 tillkännagav myndigheten planer på att genomföra de första delarna av en strömlinjeformad version av det konceptet, med omarbetad gatubild och ett bredare fotgängarutrymme, flyttande förtöjningsplatser för turbåtar för att förbättra utsikten från en ny central trappa centrerad på pariserhjulet. Arbetet med ombyggnadsplanen, kallad Hundraårsvisionen, påbörjades under vintern 2013–2014. Syftet med planen är att uppfylla uppdraget att behålla Navy Pier som ett offentligt utrymme i världsklass och att renovera piren så att den får mer kvälls- och året runt underhållning och mer övertygande landskaps- och designdetaljer. Polk Family Foundation (grundad av Sol Polk ) donerade 20 miljoner dollar till ombyggnadsarbetet; parken och fontänen vid ingången till piren fick namnet Polk Brothers Park and Fountain.

Ett nytt pariserhjul för piren tillkännagavs den 23 juni 2015. Det är 196 fot (60 m) högt, 46 fot (14 m) högre än sin föregångare. Åkerna tar nu tolv minuter istället för sju och har tre varv. Det nya hjulet har starkare ljus och öppnade i maj 2016.

Centennial Visions första fas avslutades sommaren 2016. Arbetet inkluderade omdesignen av pirens offentliga utrymmen, känd som Pierscape, och förbättringar av interiören av Family Pavilion och South Arcade. Fas I-projekt inkluderade omvandlingen av South Dock till ett mer engagerande, grönare utrymme, omvandling av South Arcade inomhus gångväg till en matupplevelse med Chicago-tema och skapandet av en upplyst vattenfontän/skridskobana i Polk Bros Park. I november 2016 uppnådde Fas I-utveckling guldcertifiering enligt Sustainable SITES Initiative (SITES) klassificeringssystem, baserat på dess utökade grönområden, förbättrad fotgängares tillgång, energieffektivitet, innovativ dagvattenhantering och användning av återvunnet lokala material.

Fas II-projekt inkluderar utvecklingen av ett sju våningar, 240-rumshotell, intill södra sidan av Festival Hall; markeringstält till East End Plaza, inklusive en föreslagen välvd, förhöjd gångväg och reflekterande vattendrag; en välkomstpaviljong i Polk Bros Park med 4 000 kvadratmeter för gästtjänster och programmatiskt utrymme; en säsongsöppen ishall inom fotavtrycket av Polk Bros Parks fontän och torg; och en kortsiktig båtbryggningsanläggning på norra sidan för användning av fritidsbåtförare säsongsvis.

Sevärdheter

Musikalisk karusell

USS Chicago ankare

Det finns många utomhusattraktioner vid Navy Pier Park, som Pepsi Wave Swinger, Light Tower Ride, Remote Control Boats (nu borttagen tillsammans med fontänen runt Wave Swinger), tekoppar och karusellen. Nytt för 2021 är Drop Tower, ett S&S Double Shot flyttat från den stängda Pleasure Island.

Fantastiska Chicagos Funhouse Maze ligger på piren. Det är en självgående, full sensorisk labyrintupplevelse där en person navigerar sig igenom 4 000 kvadratfot (370 m ² ) av tunnlar och labyrinter.

Crystal Gardens är en botanisk trädgård på ett tunnland innanför piren. Det är ett sexvånings glasatrium med ett 50 fot välvt tak.

Chicago Children's Museum är en del av piren, med många olika utställningar och aktiviteter för både barn och vuxna att njuta av.

Där ligger Chicago Shakespeare Theatre, en teater som framför Shakespeares produktioner. Piren rymmer också en IMAX- teater som öppnade 1995, med en 60 gånger 80 fots skärm i ett auditorium med 395 platser, även om operatören AMC Theatres meddelade i mars 2021 att teatern var permanent stängd.

Det ursprungliga pariserhjulet togs i pension den 27 september 2015. Det nya pariserhjulet som ersatte det är en DW60 från Dutch Wheels, det nederländska företaget som byggde pirens tidigare hjul. Den toppmoderna DW60 är den första i sitt slag i USA med liknande hjul som för närvarande är i drift i Hong Kong och Baku, Azerbajdzjan. Viktiga funktioner inkluderar tvåsidiga bilar som möjliggör enkel lastning och lossning, en befäst struktur som tål vindar på 185 km/h och säkerhetsglas som klarar av intensiva stormar. Det nya pariserhjulet avtäcktes den 27 maj 2016. Runt april 2019 demonterades pirens ursprungliga karusell som hade fungerat sedan 1995 och togs bort. Detta berodde på att den ursprungliga karusellens mekanism gick sönder på grund av kallt väder i början av 2019 . Runt slutet av maj till juni installerades en ny karusell på platsen för originalet. Denna nya karusell hade tidigare fungerat i Dorney Park 1986-2016 under namnet Chance Carousel.

Evenemang och konst

Navy Pier är värd för sightseeingturer från företag som Seadog Ventures, Shoreline Sightseeing-kryssningar och vattentaxiservice, och det höga skeppet "Windy". Det finns också middagskryssningar av Entertainment Cruises på deras fartyg Spirit of Chicago , Odyssey II och Mystic Blue . Piren har fyrverkerier på onsdags- och lördagskvällar under sommaren och lördagsnätter under hösten.

Navy Pier är värd för Fifth Third Bank Winter Wonderfest från december till januari.

Många utomhuskonstinstallationer visas på piren. Ankaret från örlogsfartyget USS Chicago (CA-136/CG-11) visas längst bort. Andra installationer inkluderar en staty av skådespelaren Bob Newhart på en soffa som sett på The Bob Newhart Show , Captain On The Helm -statyn tillägnad sjöfartskaptener och Crack the Whip- skulpturen av åtta barn som leker och håller hand av J. Seward Johnson Jr. .

Festivalhallarna kan användas för sportevenemang. Festivalhallarna A och B kan förvandlas till en 170 000 kvadratmeter stor tävlingsarena. Gymnastikträffar har hållits i Festivalhallarna. Lyckohjulet live 2000 2002 2008

Busslinjer

Downtown Chicago från Navy Pier

CTA

• 2 Hyde Park Express (endast rusningstid på vardagar)
• 29 Stat
• 65 Grand
• 66 Chicago
• 124 Navy Pier

I populärkulturen

Salarna användes för att representera Atlantic City, New Jersey , i filmen The Color of Money från 1986 för 9-Ball Championship.

I filmen Divergent visas piren och pariserhjulet övergivna och förfallna i ett framtida Chicago och det uppges att de var övergivna av val en lång tid tidigare. The Dauntless-medlemmarna spelar fånga flaggan i parken. Tris och Four klättrar på pariserhjulet för att upptäcka motståndarlaget. I boken gömmer motståndarlaget flaggan i en park nära Navy Pier, medan i filmversionen är flaggan gömd i ett torn i Chicago Children's Museum-byggnaden.

I videospelet NASCAR 09 visas piren som en fiktiv racerbana.

Albumet/DVD:n A Long Day's Night av Blue Oyster Cult spelades in live på Navy Pier/Skyline Stage den 21 juni 2002.

Se även

• Navy Pier Auditorium
• Smith Museum of Glasmålningar
• WBEZ

externa länkar

• Officiell hemsida
• Chicagos barnmuseum på Navy Pier
• Chicago Shakespeare Theatre på Navy Pier