Midland Railway Class 3 4-4-0

Midland Railway Class 3 4-4-0
745 vid Bourneville (Birmingham) Locomotive Depot, juli 1947
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Samuel W. Johnson Byggare Derby fungerar Byggdatum 1900–1905 Totalt producerat 80
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 4-4-0 • UIC 2'B n2 → 2'B h2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Ledande dia. Första tio: 3 fot 6 + 1 ⁄ 2 tum (1 080 m) Återstående: 3 fot 3 + 1 ⁄ 2 tum (1 003 m) Förare dia. 6 fot 9 tum (2,057 m) Loco vikt 53 långa ton 0 cwt (118 700 lb eller 53,9 t) Bränsletyp Kol Vattenlock. 3 500–4 500 imp gal (16 000–20 000 l; 4 200–5 400 US gal) Cylindrar Två, inuti Cylinderstorlek Original: 19 + 1 ⁄ 2 tum × 26 tum (495 mm × 660 mm) Ombyggd: 20 + 1 ⁄ 2 tum × 26 tum (521 mm × 660 mm)
Karriär Operatörer Midland Railway → London, Midland och Scottish Railway → British Railways Effektklass MR: 3 LMS/BR: 3P Indragen 1925–1926 (7) 1928 (1) 1935–1953 Disposition Allt skrotat

Midland Railway Class 3 4-4-0 var en serie av 80 ångmaskiner byggda av Midland railway vid Derby lokomotivverk mellan 1900 och 1905. De var designade för expresspassageratåg, tidigare typer var inte tillräckligt kraftfulla för de nya tyngre. tåg. De var de första av den järnvägsmotorer som byggdes nya med Belpaires eldboxar , och motorerna var allmänt kända som "Belpaires".

Översikt

Det fanns endast mindre skillnader mellan de fyra grupperna. Alla hade 6 ft 9 i drivhjul med inre cylindrar på 19½ i diameter med 26 i slag. Sjuttiotre fick överhettade pannor av typ G8AS mellan 1913 och 1926. De återstående 7 fortsatte i tjänst med icke-överhettade pannor.

Förfogande

De 7 icke överhettade loken drogs tillbaka 1925/6. Nr 714, förstördes i Charfield järnvägskatastrofen i oktober 1928 och resten drogs tillbaka mellan 1935 och 1953. Ingen har bevarats.

Numrering

Originalnummer	Siffror efter 1907	År byggt	Panna
2606–2610, 800–804	700–709	1900–1901	GX - 175 psi
2781–2790, 810–839	710–749	1902–1904	G8 - 180 psi
840–849	750–759	1904	G8 - 180psi
850–869	760–779	1904–1905	G8A - 200psi

•   Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (red.). Brittisk lokomotivkatalog 1825–1923 . Vol. 3A: Midland Railway och dess ingående företag. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN 9780903485524 .

Källor

• Bob Essery och David Jenkinson En illustrerad recension av Midland Locomotives från 1883 (Didcot, Oxon: Wild Swan Publications)
  •   Vol. 2 – Anbudsklasser för passagerare (1988) ISBN 0-906867-59-2
• Stephen Summerson Midland Railway Locomotives – Irwell Press
  •   Vol. 4 – Johnson-klasserna del 2: gods- och senare passagerarmotorer, Deeley-, Fowler- och LTSR-klasserna. ISBN 1-903266-55-6